BYD ay nakamit ang isang bagong milestone sa industriya ng electric car. Ang tagumpay ay walang iba at walang mas mababa sa pag-abot sa figure ng 13 milyong sasakyang nakuryente ginawa. Ang tagumpay na ito, na naabot sa loob lamang ng walong buwan mula nang lumagpas sa 10 milyong marka, ay naglalagay sa kumpanyang Tsino bilang ang una sa kasaysayan na gumawa nito. Sa pangkalahatan, ipinapakita nito ang momentum na nagkakaroon ng global electric mobility, bagaman, tulad ng alam nating lahat, hindi ito pareho sa lahat ng mga merkado sa buong mundo.
Ang figure na ito ay nagmamarka ng punto ng pagbabago hindi lamang para sa tagagawa ng Tsino, kundi pati na rin para sa natitirang bahagi ng sektor ng automotive. Ito ay dahil sa bilis at kapasidad na binuo ng BYD sa loob lamang ng ilang taon upang umangkop sa mga pangangailangan sa merkado. Ang kapansin-pansin ay ang bilis ng pagtaas ng produksyonKinailangan ng 13 taon upang maitayo ang unang milyong bagong enerhiyang sasakyan, ngunit ngayon ay nagdaragdag ito ng milyun-milyon bawat ilang buwan, na may araw-araw na produksyon ng higit sa 12.500 mga sasakyan sa nakalipas na walong buwan.
Yangwang U7: Ang marangyang electric sedan na gumagawa ng kasaysayan sa BYD…
Ang modelo na nagbigay-daan sa amin upang makamit ang 13 millones ay naging ang Yangwang U7, ang 100% electric premium sedan mula sa luxury brand ng BYD. Sa apat na de-koryenteng motor, isang kapangyarihang higit sa 1.280 CV, isang tinantyang awtonomiya na higit sa 700 kilometro at isang advanced na aktibong suspension system, kinakatawan ng modelong ito ang pagsulong ng teknolohiya ng kumpanyaKahit na ang U7 ay hindi pa magagamit sa Europa, ito ay isa nang benchmark sa merkado ng China.
Sinasagisag din nito ang qualitative leap na ginawa ng BYD nitong mga nakaraang taon sa pinakamahalagang premium na electric segment. Kasama rin sa bagong Yangwang division ang mga modelo tulad ng U8 SUV at U9 supercar. Magkasama, nakapaghatid na sila ng higit sa 10.000 unidades at ito ay isang mahalagang bahagi ng acceleration ng BYD sa produksyon at internasyonal na prestihiyo.
Produksyon, pagpapalawak at internasyonal na merkado
Ang bagong record na ito ay may kasamang a malakas na momentum sa pandaigdigang merkado. Sa unang kalahati ng 2025, ang BYD ay nagrehistro ng higit sa 2,1 milyong sasakyang nakuryente sa buong mundo, kung saan halos 470.000 ay nasa mga internasyonal na pamilihan, sa labas ng Tsina, na kumakatawan sa a taon-sa-taon na paglago ng 128,5%Ang presensya ng BYD sa mga bansa tulad ng Espanya ay partikular na nauugnay, kung saan hanggang sa taong ito sila ay nakarehistro 7.785 unidades.
Salamat sa mga data na ito, ang tatak ang nangunguna sa bagong segment ng enerhiya at may bahagi sa merkado ng 10,1%Ang tagumpay ay hindi limitado sa China o Spain. Pinagsama-sama rin ng BYD ang presensya nito sa ibang mga bansa sa Europa, Latin America, at mga umuusbong na merkado tulad ng Vietnam. Sa mga lugar na ito, hindi lamang ito tumataas ng mga benta ngunit nagtatatag din ng sarili nitong mga imprastraktura at mga network ng pamamahagi upang palakasin ang posisyon nito. Ang isang halimbawa nito ay ang pagbubukas ng mga halaman sa Hungary at Turkey, na may mga pamumuhunan sa mga electric at plug-in na hybrid na sasakyan.
Teknolohikal na pagsasama at pamumuno
Isa sa mga pangunahing lakas ng BYD ay ang modelo ng negosyo nito. patayong pagsasamaAng kumpanya ay nagdidisenyo at gumagawa ng mga produkto nito sa loob. Mga blade na baterya (LFP) —na nagpakita ng napakataas na kaligtasan at tibay—, mga makina, teknolohikal na platform, at maging ang sarili nitong mga semiconductor. Ang pagsasarili na ito ay nagbibigay-daan dito na maglunsad ng mga inobasyon nang mas mabilis at bawasan ang pag-asa sa mga panlabas na supplier, na pinapataas nito mapagkumpitensya y kapasidad ng sagot sa harap ng mga pagbabago sa merkado.
Higit pa rito, ang BYD ay nakatuon sa pagpapaunlad ng ultra-fast charging network, gaya ng 1 MW na kayang magbigay 400 kilometro ng awtonomiya sa loob ng 5 minutoAng lahat ng ito ay nag-aambag sa isang kahusayan sa pagpapatakbo na kinikilala kahit ng mga karibal na kakumpitensya, tulad ng CEO ng Ford, na pampublikong itinampok ang kakayahan ng BYD na gumawa ng mahusay at sa mababang gastos nang hindi sinasakripisyo ang kalidad.
Epekto sa pandaigdigang industriya at paparating na mga hamon...
Ang rate ng paglago ng BYD ay isa nang dahilan ng pag-aalala para sa mga tradisyunal na higanteng automotive. Noong 2024 lamang, ang kumpanyang Tsino ay nagbebenta ng higit sa 4 milyong sasakyang nakuryente, higit na nahihigitan ang mga direktang kakumpitensya sa dami. At kahit na napakalapit sa Tesla Bilang isang pandaigdigang benchmark, inangkop na ng BYD ang diskarte nito sa Europe, kung saan ang mga plug-in hybrids ay nakakuha ng katanyagan upang matugunan ang pangangailangan sa merkado.
Ang patunay nito ay ang tagumpay ng Seal U DM-i, na kumakatawan sa malaking porsyento ng mga benta nito sa rehiyon. Kasama sa mga plano sa hinaharap ang karagdagang pagpapalawak ng pang-industriyang network sa Kanluran, pagpapanatili mababang gastos sa produksyon Sa kabila ng inflation, pinalawak ng BYD ang pagmamay-ari nitong teknolohiya sa lahat ng mga segment sa pamamagitan ng pag-export ng modelo at lokal na pagmamanupaktura. Ang milestone na ito ay higit na nagpapatibay sa imahe ng BYD bilang isang puwersang nagtutulak sa likod ng elektripikasyon at ang paglipat sa mas napapanatiling mga sistema ng kadaliang kumilos.
Pinagmulan - BYD ng Newspress Spain
Mga Larawan | BYD