El bagong Mitsubishi MonteroAng Pajero, na kilala bilang Nissan Pajero sa maraming pandaigdigang pamilihan, ay umuunlad sa pag-unlad nito, at lahat ng mga palatandaan ay nagpapahiwatig ng papalapit na pagbabalik nito. Matapos ang ilang taon ng pagkawala, ang iconic na SUV mula sa tatak na Hapon ay nahuhubog na maging isa sa mga pinakahihintay na paglulunsad sa segment ng klasikong 4x4, kung saan patuloy itong makikipagkumpitensya laban sa mga mabibigat na sasakyan tulad ng... Toyota Land Cruiser.
Nitong mga nakaraang buwan ay mayroon maraming litrato ng espiyaAng mga tagas at pahiwatig sa mga opisyal na video ng Mitsubishi ay nagsiwalat ng silweta ng bagong henerasyon. Bagama't hindi pa opisyal na inihahayag ng tagagawa ang lahat ng detalye, ang mga ulat mula sa Europa at iba pang mga merkado ay tumutukoy sa isang malaki at mas mala-kahon na modelo na may malakas na pokus sa off-road, nang hindi isinasakripisyo ang isang makabuluhang pagsulong sa teknolohiya.
Isang klasikong 4x4 na nagbabalik na may disenyong body-on-frame
Ang mga larawan ng mga prototype na sumasailalim sa pagsubok, na ipinakalat ng iba't ibang outlet ng media, ay nagpapakita ng isang Montero na may matibay na proporsyon, mataas na bubong at napakatuwid na mga linyaMabigat pa rin ang camouflage, ngunit nakikita natin ang isang katawan na malinaw na mas mala-kahon kaysa sa nakaraang henerasyon, na ibinenta hanggang 2021.
Lahat ay nagpapahiwatig na Muling pipiliin ng Mitsubishi ang isang arkitektura ng katawan sa frameIbig sabihin, isang tradisyonal na ladder frame chassis, isang solusyon na lubos na pinahahalagahan sa mga malalaking SUV na nakatuon sa off-road. Inihahambing ito ng pamamaraang ito sa mga modelong tulad ng Toyota Land Cruiser Prado o el Nissan patrol, mga reperensya sa segment na nailalarawan din sa kanilang resistensya at kakayahan sa off-road.
Ang bagong henerasyon ng Nissan Armada ay naipakilala na sa Hilagang Amerika at gumagamit ng eksaktong tsasis na uri ng hagdan na may likuran o all-wheel driveIpinapahiwatig ng iba't ibang ulat na ang magiging Montero ay magbabahagi ng malaking bahagi ng istruktura nito sa loob ng alyansang Renault-Nissan-Mitsubishi, sa gayon ay pinapanatili ang "tunay" na pilosopiyang off-road na palaging tumutukoy sa modelo.
Mas parisukat na disenyo at modernong inspirasyon para sa off-road
Bagama't maraming detalye ang itinatago ng camouflage, natutukoy natin ang mga ito gamit ang mga litrato ng mga espiya. isang matangkad na disenyo, na may mataas na ground clearance at napakalinaw na mga arko ng gulongAng katawan ng sasakyan ay nagtatampok ng malilinis at tuwid na mga linya, halos patag na bubong, at napakapatayong likurang bahagi, mga elementong nagpapatibay sa mapangahas na katangian ng sasakyan.
Ang mga libangan na inilathala ng mga outlet ng media tulad ng motor1.com magmungkahi isang wikang pangdisenyo na hango sa mga kasalukuyang 4x4 tulad ng Land Rover Defenderhinaluan ng mga tampok mula mismo sa Nissan Patrol. Pinagsasama ng inaasahang imahe ang isang matibay at off-road na hitsura na may mga teknolohikal na katangian, na nagmamarka ng isang malinaw na pagkakaiba mula sa mas bilugan na mga hugis ng pinakabagong henerasyon ng Montero.
Sa ilan sa mga promosyonal na bidyo para sa dibisyon ng Ralliart, maikling ipinakita ng Mitsubishi isang malaki, mala-kahon, at limang-pintong SUV na nagmamaneho sa gabi, sa bahagyang kadiliman, na binibigyang-kahulugan ng marami bilang isang Preview ng bagong MonteroPinatitibay ng mga pagpapakitang ito ang ideya na maingat na inihahanda ng brand ang kampanya sa paglulunsad, pinaglalaruan ang intriga at mga imaheng halos hindi pa lubusang naipapakita.
Mga LED headlight na nakabaligtad na hugis "L" at mga leaked na detalye sa labas
Ang mga audiovisual na materyales na inilabas ng Mitsubishi at ang mga leaked prototype ay nagbibigay-daan sa amin upang mahinuha isang harapang bahagi na may mga LED headlight na hugis-baliktad na "L"isinama sa isang grille na mukhang malaki at nakataas. Kapansin-pansin din ang isang hood na may kitang-kitang mga butas sa gilid o mga tadyang, na nakakatulong sa pakiramdam ng katatagan at kalakasan.
Sa profile, ipinapakita ng mga prototype Mga linyang anggular, manipis na mga frame ng pinto, at isang C-pillar na may partikular na elementong pandekorasyonBukod sa integrated roof rails na nagbibigay-diin sa praktikal at pampamilyang pamamaraan nito, ang katawan ng sasakyan ay magiging isang limang-pinto na modelo na may malawak na proporsyon na nagmumungkahi ng maluwag na cabin, na akma sa posisyon nito sa tuktok ng hanay.
Sa mga pamilihan tulad ng Chile, kung saan ang Montero ay kilala bilang Maikling Pangangaso at Mahabang Pangangaso Depende kung ito ay isang three-door o five-door na istilo ng katawan, ang bagong pamamaraang ito sa isang malaking five-door SUV ay maaaring kumakatawan sa isang paglipat patungo sa isang mas pandaigdigan at homogenous na format, na idinisenyo upang sakupin ang parehong gamit ng pamilya at mga 4x4 na bakasyon.
Mga nakabahaging plataporma at posibleng mga makina para sa bagong Montero
Wala pang opisyal na kumpirmasyon tungkol sa mga mekanikal na aspeto, ngunit ang Mga hipotesis tungkol sa kinematic chain multiplyIsa sa mga pinakamatinding punto ay tungkol sa pag-aampon ng ilang antas ng elektripikasyon, alinsunod sa estratehiya ng alyansang Renault-Nissan-Mitsubishi at sa lumalaking pangangailangan sa kapaligiran sa Europa at iba pang pangunahing merkado.
Ang opsyon na nakakuha ng pinakamaraming atensyon nitong mga nakaraang buwan ay ang isang high-power plug-in hybrid (PHEV) systemKung ang bagong Montero ay gagamit ng mga solusyon na nakikita na sa mga modelong tulad ng Outlander, maaari itong lagyan ng plug-in hybrid powertrain na may higit sa 300 hp, na pinagsasama ang isang combustion engine na may isa o higit pang mga electric motor at isang baterya na may sapat na kapasidad upang mag-alok ng electric-only range.
Ang pamamaraang ito ay magbibigay-daan makabuluhang nagpapabuti sa kahusayan at nakakabawas sa mga emisyonnang hindi isinasakripisyo ang all-wheel drive o ang mga kakayahan sa off-road na naging bahagi na ng DNA ng Montero sa loob ng mahigit apat na dekada. Bukod pa rito, sisiguraduhin nito ang pag-access sa mga merkado na may lalong mahigpit na mga regulasyon, tulad ng European Union, kung saan ang elektripikasyon ay halos mandatory para sa ganitong uri ng sasakyan.
Itinuturo ng ibang mga teorya ang posibilidad na ang bagong Montero nagbabahagi ng tsasis kasama ang Mitsubishi L200 pickupMagbubukas ito ng pinto sa paggamit ng pamilyar nitong 2,4-litro, 201-hp turbodiesel engine, na may potensyal na magsama ng ilang uri ng banayad na elektripikasyon sa malapit na hinaharap. Ang solusyong ito ay magpapanatili ng isang napakatatag at nakatuon sa trabahong pamamaraan, lalo na kaakit-akit para sa mga rehiyon na may mataas na demand sa diesel.
Ang hipotesis na isang mas malapit na teknikal na ugnayan sa Nissan PatrolKabilang dito ang paggamit ng twin-turbo V6 engine na may lakas na humigit-kumulang 316 hp bilang pinakamahusay na opsyon. Sa kasong ito, ang Montero ay malinaw na nasa pinakamataas na posisyon ng segment, na may natatanging pagganap at mas pinong katangian, habang pinapanatili pa rin ang kakayahan nito sa off-road.
Isang mas premium na diskarte, ngunit hindi nawawala ang esensya ng 4x4
Sumasang-ayon ang mga ulat na sumusubaybay sa proyekto na Ang bagong Mitsubishi Montero ay maaaring gumawa ng isang hakbang patungo sa isang higit pang premium na pagpoposisyonAng ideya ay ilagay ito sa antas kung saan maaari itong makipagkumpitensya nang harapan sa mga modelong tulad ng Lexus GX, Audi Q7 o Jeep Grand CherokeeIyon ay, malalaking SUV na may mas sopistikadong pokus, ngunit may aspetong off-road pa rin.
Bagama't inaasahan ang pagtaas sa pinaghihinalaang kalidad, kagamitang teknolohikal, at kaginhawahan sa pagsakay, iginiit ng mga leaked na impormasyon na Hindi isusuko ng modelo ang mga kakayahan nito sa off-roadAng kombinasyon ng ladder frame chassis, advanced all-wheel drive, mga partikular na driving mode, at malaking ground clearance ay dapat magpahintulot dito na mapanatili ang antas na inaasahan sa isang Montero sa mga mapanghamong ruta.
Makatuwirang isipin na pipiliin ng interior ang malalaking screen, makabagong sistema ng tulong sa pagmamaneho, at mas pinong mga materyalesumaangkop sa kasalukuyang mga pangangailangan ng malaking segment ng SUV. Gayunpaman, kailangang balansehin ng tatak ang sitwasyon upang maiwasan ang paglayo sa mga kostumer na mas pinahahalagahan ang gamit at tibay kaysa sa mga kalabisan na luho.
Mga update at pahiwatig sa pag-unlad sa mga opisyal na video
Bukod sa mga litratong pang-espiya sa mga pampublikong kalsada, pinasigla rin ng Mitsubishi ang pananabik sa pamamagitan ng mga video kung saan nirerepaso niya ang kanyang pamana sa palakasanMula sa mga kotse ng Lancer World Rally Championship hanggang sa mga prototype na hango sa Triton/L200 pickup. Sa isa sa mga video na iyon, patungo sa dulo, mayroong transisyon sa pagitan ng isang makasaysayang Montero na nanalo sa Dakar at isang mahiwagang modernong SUV na nagtatago sa mga anino, na nagpapatibay sa ideya na naghahanda ang kompanya para sa pagbabalik ng isang mahusay na 4x4.
Nakita na sila simula noong humigit-kumulang 2024 Subukan ang mga "mule" at mga prototype sa Europa at Estados UnidosIpinapahiwatig nito na ang programa sa pagpapaunlad ay isinasagawa nang hindi bababa sa dalawang taon. Ang mga camouflaged unit na ito ay ginamit upang pinuhin ang mga elemento tulad ng suspensyon, paghawak sa kalsada, at pangkalahatang tibay sa ilalim ng matinding mga kondisyon.
Bagama't pinapanatili ng tatak ang diskresyon at hindi pa nag-aalok ng tiyak na iskedyul, ipinapahiwatig ng iba't ibang mapagkukunan na Ang world premiere ay maaaring maganap sa bandang 2027Ang mga kaganapan tulad ng Tokyo Motor Show ay itinuturing na mga malamang na lugar upang ipakita, kahit man lang, ang isang prototype na halos kapareho ng bersyon ng produksyon na siyang naghihintay sa pangwakas na konfigurasyon ng modelo.
Ano ang maaaring asahan para sa Espanya at Europa
Sa konteksto ng Europa, at lalo na sa mga pamilihan tulad ng EspanyaAng posibleng pagbabalik ng Montero ay nakakapukaw ng interes dahil sa ilang kadahilanan. Sa isang banda, mayroon pa ring ilang niche ng mga gumagamit na Naghahanap sila ng mga tunay na sasakyang pang-off-road para sa propesyonal, rural, o masinsinang paglilibang.Sa kabilang banda, ang mga regulasyon at paghihigpit sa emisyon sa malalaking lungsod ay nangangailangan ng anumang 4x4 na may ganitong laki na umangkop sa mga kinakailangan sa kapaligiran, kaya naman mahalaga ang mga opsyon na plug-in hybrid.
Kung magdesisyon ang Mitsubishi na dalhin ang bagong Montero sa kontinental na Europa, ang pinakalohikal na bagay ay nag-aalok ng mga bersyon na may ilang uri ng elektripikasyonMalamang na ito ay isang plug-in hybrid (PHEV) upang mapadali ang homologation at mapabuti ang kakayahang makipagkumpitensya nito laban sa mga kakumpitensya na nagsisimula nang magsama ng mga katulad na solusyon. Ang isang plug-in system ay magbibigay-daan dito na magamit sa electric mode para sa maiikling paglalakbay sa lungsod at masulit ang buong pinagsamang lakas para sa pagmamaneho sa off-road o mahahabang biyahe.
Ang dating karanasan ng brand sa mga modelong tulad ng Outlander PHEV, na isa sa mga nangungunang plug-in hybrid SUV sa merkado ng EuropaMaaaring makatulong ito sa kanila sa pagbuo ng isang epektibo at maaasahang sistema para sa Montero. Gayunpaman, hangga't hindi kinukumpirma ng Mitsubishi ang estratehiya nito, mananatili ang mga pagdududa kung aling mga bersyon ang talagang darating sa mga dealership sa rehiyon at sa anong takdang panahon.
Isang icon na may mahigit 40 taon ng kasaysayan
Ang pagbabalik ng Montero ay hindi isang ordinaryong hakbang sa loob ng hanay ng Mitsubishi. Ito ay tungkol sa isa sa mga pinaka-iconic na modelo ng brandna may kasaysayang nagsimula pa noong unang bahagi ng dekada 80 at nagbigay-daan dito upang makaipon ng mahigit 3,3 milyong yunit na naibenta sa buong mundo hanggang sa kasalukuyan pagtatapos ng produksyon nito en 2021.
Bukod sa presensya nito sa kalsada at sa kanayunan, ang Montero (Pajero) ay nagkamit ng espesyal na reputasyon salamat sa ang kanyang mga tagumpay sa mga kompetisyong kasinghirap ng Dakar RallyIlan sa mga bersyon nito, kabilang ang mga nilagdaan ng Ralliart division, ay nagkamit ng mga tagumpay na naaalala pa rin ngayon at nagsilbing batayan para sa salaysay ng katatagan at paglaban na bumabalot sa modelo.
Matapos ang anim na taong pahinga nang walang tunay na off-roader sa segment na ito, tila handa na ang Mitsubishi... upang mabawi ang pamana na iniangkop sa bagong panahon ng elektripikasyon at konektibidadAng magiging hamon ay panatilihin ang esensya ng 4x4 na pinahahalagahan ng napakaraming tagahanga, habang isinasama ang teknolohiya at kahusayan na hinihingi ng kasalukuyang merkado.
Sa lahat ng impormasyong makukuha sa ngayon, ang magiging Montero sa hinaharap ay humuhubog na Isang malaking SUV na may matibay na tsasis, mala-kahon na disenyo, nakatutok sa off-road, at posibleng alok na de-kuryenteHanda na itong makipagkumpitensya muli sa mga klasiko ng segment at punan ang kakulangang naiwan ng kanilang pagbagsak. Hindi pa opisyal na kinukumpirma ng Mitsubishi ang mga detalye, petsa, at merkado, ngunit lahat ng indikasyon ay nagpapakita na ang maalamat na pangalan ay muling tatawaging malakas sa mga darating na taon.
- Mga upuan 5 - 7
- kapangyarihan 190 cv
- Kapangyarihan: 190 hp
- Pagkonsumo: 7,8 - 9,3 kWh/100km