Pinapataas ng upuan ang kita nito ng 2,4% sa unang quarter, na hinimok ng mga benta ng Cupra

Ang simula ng 2025 para sa Upuan SA Ito ay minarkahan ng isang positibong ebolusyon sa turnover, bagama't sa isang pandaigdigang konteksto na kumplikado ng kumpetisyon at presyon mula sa maraming panlabas na mga kadahilanan. Nagawa ng kumpanyang Espanyol na taasan ang kita nito ng 2,4% sa unang tatlong buwan ng taon., na umaabot sa 3.895 bilyong euro, isang makasaysayang pigura para sa tagagawa sa unang quarter.

Ang pagpapabuti na ito sa turnover ay pangunahing dahil sa Malaking pagtaas sa mga paghahatid ng sasakyan, tumaas ng 5,9% kumpara sa parehong panahon noong 2024, na may kabuuang 146.700 units ang naihatid. Siya pagpapalakas ng tatak ng sports Cupra naging susi sa paglago na ito, na may isang nakakasakit na produkto na nagdala ng mga modelo sa merkado na napakahusay na natanggap ng mga mamimili at isang malakas na pag-unlad sa mga de-koryenteng modelo.

Anibersaryo ng upuan at ang pag-renew ng mga klasikong modelo…

Sa okasyon ng ika-75 anibersaryo nito, Umabot na sa 68.400 units ang paghahatid ng mga sasakyan sa ilalim ng tatak ng Seat. sa unang trimester. Ang pinakamatagumpay na mga modelo ng upuan ay patuloy na ang Upuan Ibiza (24.000 units) at ang Umupo si Arona (20.000), parehong binalak para sa pagsasaayos na may mga bagong disenyo at teknolohikal na pagpapabuti sa buong taon na ito.

Seat SA - Paglago ng benta ng Cupra SA sa 2024 sa kabila ng mga hamon sa industriya ng automotive 0

Kaugnay na artikulo:

Ang upuan ay umabot sa rekord ng mga benta noong 2024 salamat sa tulong mula sa Cupra at electrification

Sa kabila ng paglaki mga kahirapan Sa isang pang-internasyonal na antas at presyon sa mga kita, nagawang isara ng Seat SA ang unang quarter ng 2025 na sumisira sa mga rekord ng kita at paghahatid, na suportado ng paghatak ng Cupra at pagtaas ng mga nakoryenteng modelo. Haharapin ng brand ang mga darating na buwan na may pagtuon sa pagpapalakas ng posisyon nito, pagpapabuti ng kakayahang kumita, at pag-angkop sa mabilis na pagbabago ng automotive market.

Ang nangungunang papel ng Cupra at mga nakoryenteng modelo…

Sa pagitan ng Enero at Marso 2025, Ang Cupra ay nagkaroon ng pinakamahusay na quarter sa kasaysayan nito sa pamamagitan ng pagbebenta ng 78.300 kotse, na kumakatawan sa isang paglago ng 38,3% kumpara sa nakaraang taon. Noong Marso lamang, naabot ng Cupra ang lahat ng oras na pinakamataas para sa buwanang paghahatid na may 34.900 na mga yunit. El cupra formentor nananatiling star model ng hanay, na may nabentang 26.500 sasakyan, na sinundan ng bagong SUV Cupra Earthsea (17.800 na mga yunit).

Kaugnay na artikulo:

Si Seat at Cupra ay nakakuha ng 625 milyong euro noong 2023. Magandang balita para sa kumpanyang Espanyol!

El pagtaas ng supply ng mga de-kuryenteng sasakyan Kapansin-pansin din: 23,7% ng mga benta ng Cupra ay tumutugma sa mga de-koryenteng modelo, na nagdodoble sa bahagi ng unang quarter ng 2024. Sa kabuuan, Nakarehistro ang Seat SA ng 37.700 na nakuryenteng sasakyan, tumalon ng 95,3% kumpara noong nakaraang taon, salamat sa positibong pagtanggap ng Cupra Born at ang kamakailang paglulunsad ng Cupra Tavascan, ang una nitong 100% electric SUV.

Kumplikadong internasyonal na konteksto at bumabagsak na kita sa pagpapatakbo...

Gayunpaman, Ang internasyonal na konteksto ay nagdala ng mahahalagang hamon para sa Upuan. Ang pagpapataw ng mga taripa sa Europa sa mga pag-import ng Cupra Tavascan (ginawa sa China) at ang pagtindi ng pandaigdigang kompetisyon ay may malaking epekto sa mga resulta sa pananalapi. Ang kita sa pagpapatakbo ay bumagsak nang husto, bumaba sa €5 milyon., na kumakatawan sa isang 97,8% na pagbaba kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, kung kailan umabot ito sa 226 milyon.

Opisyal itong kinikilala ng pamunuan ng Seat SA Ang mga resulta ay nakondisyon sa pamamagitan ng kumbinasyon ng isang mas mataas na proporsyon ng mga de-koryenteng modelo, ang pagtigas ng merkado at ang mga nabanggit na taripa.. Ang kakayahang kumita sa pagpapatakbo sa mga benta ay nananatili sa 0,1%, isang pagbaba ng 5,8 porsyento na puntos kumpara sa unang quarter ng 2024.

Outlook at mga susunod na hakbang...

Sa mga salita ni Markus Haupt (Interim CEO ng Seat at Cupra), nakikipagtulungan ang kumpanya sa European Commission upang maghanap ng mga solusyon sa mga taripa at umangkop sa isang senaryo na inaasahang magiging "highly challenging at competitive." Ang kumpanyang Espanyol ay naglalayon na tumuon sa pagpapabuti ng mga margin para sa mga nakoryenteng sasakyan at pagsulong ng mga programa sa pagkontrol sa gastos nito. Sa kanyang bahagi, binibigyang-diin ni Patrik Andreas Mayer, Executive Vice President ng Pananalapi at IT sa Seat, ang pangangailangang maging "flexible at maliksi" sa liwanag ng mga pagtataya ng industriya para sa 2025.