Muling pinagtibay ng Porsche ang dominasyon nito sa mundo ng endurance motorsport sa pamamagitan ng pagkamit ng ikadalawampung tagumpay nito sa 24 2025 Oras ng Daytona. Ang koponan Porsche Penske Motorsport, na kinakatawan ng mga driver na sina Felipe Nasr, Nick Tandy at Laurens Vanthoor, ay nakakuha ng mga nangungunang karangalan sa ika-63 na edisyong ito ng iconic endurance race. Ang kanyang Porsche 963 number 7 Napagtagumpayan nito ang matinding kumpetisyon mula sa mga karibal gaya ng Acura at BMW, na itinatag ang sarili bilang ganap na pinuno sa klase ng GTP.
Ang karera, ginanap sa Daytona International Speedway ng Florida, pinagsama-sama ang pinakamahusay na hybrid na mga prototype at GT na sasakyan sa mundo. Bagama't nagsimula ang araw sa mga paghahalili sa pamumuno, kontrolado ng Porsche ang sitwasyon sa gabi, kung kailan ang mababang temperatura ay may mahalagang papel. Ang numerong 963 Porsche 7, kasama sina Nasr, Tandy at Vanthoor sa gulong, ay nagpakita ng halos walang kamali-mali na pagganap, tinitiyak ang kanilang posisyon sa podium sa mga pinaka-kritikal na sandali.
Isang makabagbag-damdaming pagtatapos na may maraming twist at emosyon
Ang mga huling oras ng karera ay napuno ng drama at mapanganib na mga estratehiya. Sa panahon ng finals, nahaharap si Felipe Nasr ng matinding laban laban kay Matt Campbell, ang kanyang kasamahan sa koponan Porsche 963 number 6, at Tom Blomqvist, kinatawan ng Meyer Shank team kasama ang kanyang Acura ARX-06. Ang isang dilaw na bandila malapit sa dulo ay nag-compress sa nangungunang pack, na nagpapataas ng tensyon sa mga hukay at sa mga tuwid na bahagi.
El Acura #60, na natalo ng halos isang lap sa gabi dahil sa mga teknikal na problema, ay nagsagawa ng hindi kapani-paniwalang pagbabalik sa mga huling minuto. Sa pangunguna ni Blomqvist, nagawa niyang umakyat sa pangalawang puwesto pagkatapos ng isang mahalagang pag-overtake. gayunpaman, Nagawa ng number 963 na Porsche 7 ni Nasr na panatilihin ang pressure at tumawid sa finish line sa unang lugar, na sinundan ng Acura at ang iba pang Porsche, numero 6, na nakakuha ng ikatlong puwesto matapos harapin ang maliit na pinsala sa bodywork nito.
Ang tunggalian sa BMW at Cadillac
Ang BMW at Cadillac ay gumanap din ng isang kilalang papel sa karera. Siya BMW M Hybrid V8 numero 24, na nagsimula sa pole, ay nagpakita ng mapagkumpitensyang pagganap sa mga kamay ng Dries Vanthoor y Kevin magnussen. Gayunpaman, ang isang pagkakamali sa mga hukay at mga problema sa ilong ng kotse patungo sa pagtatapos ng karera ay nag-relegate sa koponan sa ikaapat na puwesto. Sa bahagi nito, Ang Cadillac ng koponan ng Wayne Taylor Racing ay naghangad ng tagumpay nang walang tagumpay, ngunit napanatili nila ang isang pare-parehong pagganap na nagbigay-daan sa kanila na makatapos sa ikalimang puwesto.
Ang epekto ng tagumpay
Sa tagumpay na ito, Pinagsasama-sama ng Porsche ang posisyon nito bilang pinakamatagumpay na tagagawa sa kasaysayan ng 24 Oras ng Daytona, na nag-iipon ng kabuuang 20 pangkalahatang tagumpay. Bilang karagdagan, ang paunang tagumpay sa pagsusulit na ito ay nagbibigay sa pamumuno ng koponan sa Championship IMSA WeatherTech SportsCar at isang nakapagpapatibay na simula sa Endurance Cup Michelin IMSA.
Ang gawa ng Philip Nasr Ito ay kapansin-pansin lalo na, dahil sa tagumpay na ito ang Brazilian driver ay naging isa sa iilan upang manalo sa apat na mahusay na 24-oras na karera: Daytona, Le Mans, Nürburgring at Spa-Francorchamps.
Mga resulta sa iba pang mga kategorya
Sa kategorya GTD Pro, Ang Ford Mustang GT3 nag-debut na may matatag na tagumpay, na iniwan ang mga karibal tulad ng Corvette Z06 GT3 at BMW M4 GT3 EVO. Sa kategorya GTD, Ang Corvette AWA #13 kinuha ang tagumpay pagkatapos ng isang matinding tunggalian sa Aston Martin Vantage GT3 ng pangkat Puso ng Karera.
Ano ang darating para sa IMSA
Ang susunod na hamon ng kampeonato ay ang iconic na pagsubok ng 12 Oras ng Sebring, na naka-iskedyul para sa buwan ng Marso, kung saan ang mga koponan ay magsisikap na mapanatili ang mapagkumpitensyang antas na ipinakita sa Daytona.
Mga Larawan | porsche