Ang karera para sa mga solid-state na baterya ay nagdaragdag ng bagong kabanata na may pinakabagong anunsyo mula sa Grupo ng Cheryna nagpakita ng isang prototype na may density ng enerhiya na 600 Wh/kg at nangangako ng pangmatagalang kakayahan. Ang panukala ay dumating sa isang oras na ang Europa at Espanya ay malapit na nanonood ng mga solusyon na nakakabawas sa paniningil ng pagkabalisa at nagpapahusay sa kaligtasan.
Ayon sa impormasyong ibinigay ng kumpanya, ang panloob ang pag-unlad at naglalayon para sa mga komersyal na aplikasyon mula 2027 pataas, pagkatapos ng pilot phase na binalak para sa 2026. Nakabinbin ang independiyenteng teknikal na pagpapatunay at homologation sa ilalim ng mga balangkas tulad ng WLTP, ang teknikal na ebolusyon ay kabilang sa pinakaambisyoso na inihayag ng mga tagagawa sa sektor.
Ano ang ipinakita ni Chery at kung saan...

Inihayag ng tagagawa ang una nitong self-developed na solid-state na baterya sa panahon nito Global Innovation Conference, na ginanap noong Oktubre 18 sa Wuhu, China. Ang gawain ay isinagawa ni Chery Solid State Battery Institute, isang sentro na nakatuon sa disenyo at pagpapatunay ng mga cell na ito.
Mga pangunahing teknolohiya ng cell at kaligtasan…

Pinagsasama ng arkitektura, tipikal ng mga solid-state na baterya, ang a solid electrolyte polymerized in situ na may katod na mayaman sa mangganeso at lithium. Nilalayon ng pagsasaayos nito na pataasin ang density ng enerhiya sa bawat masa at volume, pati na rin mapabuti ang katatagan sa iba't ibang temperatura ng pagpapatakbo.
- Densidad ng enerhiya: 600 Wh/kg ipinahayag sa prototype.
- polymer-based solid electrolyte na may manganese-lithium rich cathode.
- Layunin ng higit na kahusayan at mas mababang panganib sa thermal kumpara sa maginoo na lithium-ion.
Sa mga panloob na pagpapatunay, pinananatili ng cell ang paghahatid ng kuryente pagkatapos pagbubutas gamit ang mga pako at drills, na walang apoy o usok. Ang matatag na operasyon ay iniulat din sa hinihingi ang mga sitwasyon sa paggamit, isang mahalagang aspeto para sa posibleng pagsasama nito sa mga modelo ng mass production.
Tinantyang awtonomiya at mga aplikasyon...

Batay sa nakasaad na density, kinakalkula ni Chery na maaaring bumiyahe ang isang de-kuryenteng sasakyan Hanggang sa 1.500 km bawat singil sa ilalim ng mainam na mga kondisyon, nananatili sa paligid 1.300 km sa totoong paggamit ayon sa kanilang sariling mga projection. Upang magbigay ng konteksto, maraming mga de-kuryenteng sasakyan na ibinebenta sa Europa ang nahuhulog 450 at 500 km WLTP at ang isa 380 hanggang 420 km sa ilalim ng pang-araw-araw na kondisyon, ayon sa mga pag-aaral na inilabas ng mga organisasyon ng consumer.
Ang paglukso na ito ay magpapahintulot sa atin na harapin mahabang biyahe nang walang intermediate rechargena may mga paglalakbay na uri ng Madrid-Paris na makakamit sa ilalim ng paborableng mga kondisyon. Gaya ng nakasanayan, ang aktwal na hanay ay magdedepende sa mga salik gaya ng bilis, temperatura, profile ng ruta at pagkarga sasakyan.
Kalendaryong pang-industriya at mapagkumpitensyang pagpoposisyon…

Kasama sa roadmap ng kumpanya ang a pilot line sa 2026 at unang komersyal na aplikasyon mula sa 2027Kung makamit, ilalagay nito ang grupo sa mga pinaka-advanced sa solid-state na mga baterya, sa isang landscape kung saan ilang pandaigdigang manufacturer ang inaasahang magkakaroon ng available pagkatapos ng [nawawala ang petsa]. 2028-2030.
Binabalangkas ng Chery ang anunsyo bilang isang ebolusyon ng R&D nito, kasabay ng mga pag-unlad ng iba pang nauugnay na manlalaro gaya ng mga tagagawa ng Asya at mga supplier ng cell. Ang tiyak na paghahambing ay darating kapag mayroong... mga inaprubahang prototype ng sasakyan at reproducible data sa mga fleet.
Mga implikasyon para sa Espanya at Europa...

Kung ililipat sa mga sasakyang pang-production, maaaring mabawasan ng bateryang may ganitong profile ang pagkabalisa sa awtonomiya at pag-asa sa pampublikong grid para sa mahabang paglalakbay. Sa mga pamilihan tulad ng Spain, maaari nitong paboran ang paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan sa intercity corridors, na umaakma sa pagpapalawak ng imprastraktura ng mabilis na pagsingil.
Mga brand ng grupo nito sa Europe, kasama ang Omoda y JAECOOAng mga ito ay ipinakita bilang lohikal na mga kandidato para sa pagsasama ng mga cell na ito kapag ang produkto ay nag-mature. Ang panghuling availability ay magdedepende sa European homologations, gastos at kakayahang palakihin ang produksyon.
Mga natitirang hamon: gastos at pagmamanupaktura…
Ang matatag na teknolohiya ay nahaharap pa rin sa mga hadlang: ang paggawa nito mas mahal kaysa sa likidong lithium ion (tinatantya hanggang sa 2,8 beses sa ilang partikular na sitwasyon), dahil sa paggamit ng mga kumplikadong materyales at mababang mga rate ng pagmamanupaktura. Ang pagtaas ng mga ani at pag-optimize ng mga supply ay magiging susi sa kakayahang mabuhay sa ekonomiya nito.
Bukod sa gastos, ang iba pang mga aspeto ay mananatiling linawin pagkasira, scaling, at mga garantiya sa ilalim ng totoong mga kondisyon sa Europa. Ang industriya ay nagsusumikap upang ipagkasundo ang mataas na density sa matatag na supply chain y mahabang ikot ng buhay at matatag na supply chain.
Pang-industriya at teknikal na konteksto ng grupong Chery...

Ang pag-usad ay dumating sa isang matamis na sandali para kay Chery, kasama tumaas ang dami ng pag-export at tumaas na pamumuhunan sa R&D. Sinabi ng kumpanya na ang isang malaking bahagi ng mga nalikom na pondo ay inilalaan sa makabagong mga susunod na henerasyong sasakyanisang natural na akma sa solid-state na baterya. Kung magtatagal ang iskedyul, maaaring simulan ng grupo ang maliit na produksyon sa 2027 at suriin ang deployment nito sa mga pandaigdigang modelo, na pinapanatili ang pagtuon sa kaligtasan at kahusayan bilang pangunahing mga palakol.
Batay sa magagamit na impormasyon, ang panukala ni Chery ay namumukod-tangi para sa density ng enerhiya nito na 600 Wh/kg at ang pangako ng malapit na saklaw. 1.300–1.500km at mahigpit na pagsubok sa kaligtasan. Ang lahat ng ito ay sinamahan ng isang roadmap na nagtatakda ng 2026 para sa pilot phase at 2027 para sa mga unang komersyal na aplikasyon. Ang epekto nito sa Spain at Europe ay depende sa teknolohikal na kapanahunan, mga gastos sa produksyon, at ang pagpapatunay ng regulasyon.
Pinagmulan - Chery ng Newspress Spain
Mga Larawan | Chery