Kapag dumating ang tunay na lamig, Mas malaki ang problema ng sasakyan mo kaysa sa inaakala moKahit na eksaktong pareho ang hitsura nito sa tag-araw, ang mababang temperatura, halumigmig, asin sa kalsada, yelo, at niyebe ay unti-unting nakakaapekto sa mga pangunahing bahagi tulad ng baterya, gulong, makina, at sistema ng pagpepreno. Kung hindi mo ito aalagaan, maaari kang mapunta sa talyer sa pinakamasamang posibleng panahon. Para mabawasan ang mga panganib, kumunsulta sa aming Mga tip sa pagmamaneho sa taglamig.
Bukod sa mga pagkasira, Tumataas ang panganib sa pagmamaneho tuwing taglamig.Mas kaunting oras ang liwanag ng araw, at karaniwan ang malakas na ulan, hamog, yelo, at mga hamog na nagyelo sa gabi. Kaya naman mainam na ihanda nang maaga ang iyong sasakyan at sundin ang ilang simpleng tip na magpapahaba sa buhay ng iyong sasakyan at magbibigay-daan sa iyong magmaneho nang may higit na kapayapaan ng isip kapag bumaba ang temperatura. Kung gusto mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa kaligtasan sa masamang kondisyon, sumangguni sa aming gabay. Ligtas na pagmamaneho sa mga biyahe.
1. Mag-park nang may takip at protektahan ang katawan ng kotse
Isang detalye na kasing simple ng para iimbak ang kotse sa garahe o sa ilalim ng beranda Malaki ang nagagawa nitong pagkakaiba sa taglamig. Ang isang sasakyan na nagpapalipas ng gabi sa loob ng bahay ay mas mahusay na umaandar, mas kaunting biglaang pagbabago ng temperatura ang nararanasan, at mas mahusay na protektado mula sa yelo, hangin, ulan, at niyebe kaysa sa isang sasakyan na laging "natutulog" sa kalye; bilang karagdagan, ang paglalapat ng ilang Mga trick para painitin ang iyong sasakyan sa taglamig maaaring higit pang mapabuti ang pagsisimula ng umaga.
Kapag wala kang opsyon na iyan, Subukang mag-park sa pinakasilungang lugar na makikita mo.Iwasan ang mga lugar na labis na nalalantad sa hangin o kung saan naiipon ang halumigmig. Bagama't tila simple lang, ang paghahanap ng harapan na nagsisilbing panangga sa hangin o isang puno na humaharang sa hangin ay nakakatulong na mapanatiling mas malamig ang sasakyan. Kung nag-aalala ka tungkol sa epekto ng panahon sa iyong sasakyan, tingnan din ang impormasyon sa... pinsala sa panahon at seguro sa kotse.
Para sa mga sasakyang laging nasa labas, isang magandang takip ng kotse o trapal Isa itong lubos na inirerekomendang pamumuhunan. Pinoprotektahan ng mga pantakip na ito ang pintura mula sa asin at graba, binabawasan ang pagbuo ng yelo sa katawan ng sasakyan at mga bintana, at pinipigilan din ang akumulasyon ng dumi na maaaring magdulot ng kalawang sa paglipas ng panahon.
Maipapayo rin ito sa panahong ito ng taon Hugasan nang regular ang kotse upang maalis ang mga nalalabing asin. at putik. Sa taglamig, ang mga kalsada ay tinatrato ng asin at iba pang mga produktong dumidikit sa mga undercarriage, wheel well, at fender. Kung hindi mo aalisin ang mga ito, sa paglipas ng mga taon ay maaaring lumitaw ang kalawang at pinsala sa istruktura, lalo na sa mga lumang sasakyan; ito ay isang uri ng iwasan ang pinakamahal na mga pagkasira.
2. Baterya: ang pangunahing kahinaan sa mababang temperatura
Kasabay ng lamig, Ang baterya marahil ang bahaging pinakamaapektuhan.Ang mga panloob na reaksiyong kemikal ay nagiging hindi gaanong mahusay, at ang aktwal na kapasidad ng baterya ay biglang bumababa, eksakto kung kailan kailangan ng kotse ang pinakamaraming enerhiya para makapag-start at makapag-power ng mga sistema tulad ng heater, rear window defroster, at defroster. Kung maubusan ka ng charge, alamin Paano magsimula ng kotse nang walang baterya ligtas.
Kung ang iyong baterya ay ilang taon na, Magandang ideya na ipasuri ito sa isang workshop bago ang taglamig.Sa maraming pagkakataon, ang pagganap ay nagsisimulang bumaba pagkatapos ng tatlong taon, at pagkatapos ng limang taon, ang posibilidad na ma-stranded sa isang nagyeyelong umaga ay tumataas nang malaki. Maaaring suriin ng isang propesyonal ang charge nito, ang kondisyon ng mga terminal, at kung kailangan itong palitan.
May isang trick sa bahay na makakatulong sa iyo sa napakalamig na klima: Maglagay ng tuyo at mainit na tela sa ibabaw ng baterya sa loob ng ilang minuto. bago subukang paandarin ang makina. Ang bahagyang pagtaas ng temperaturang ito ay maaaring makatulong sa pag-start kapag ang baterya ay nasa limitasyon na nito, bagama't hindi nito pinapalitan ang wastong pagpapanatili.
Mahalaga rin ito Palaging ilagay ang mga jumper cable sa trunkMura ang mga ito, halos walang espasyong kinukuha, at makakatulong sa iyo na makaahon sa masikip na sitwasyon kung sakaling mawalan ka ng baterya sa parking lot o sa kalye. Samantalahin ang pagkakataong siyasatin nang mabuti ang mga terminal upang matiyak na malinis ang mga ito at walang kalawang at sulfation.
3. Langis ng makina at iba pang likido: pigilan ang lamig na humarang sa makina.
Sa kalamigan, Ang langis ng makina ay nagiging mas makapalMas matagal ang pag-ikot at pagpapadulas sa lahat ng gumagalaw na bahagi. Kung ang pampadulas ay lubhang nasira o hindi inirerekomenda para sa mababang temperatura, tumataas ang puwersa ng makina habang malamig na nagsisimula, at bumibilis din ang panloob na pagkasira.
Ang perpekto ay Palaging gamitin ang lagkit at uri ng langis na tinukoy ng tagagawaAt isaalang-alang ang paggamit ng multigrade o bahagyang hindi gaanong malapot na mga langis kapag ang sasakyan ay madalas na minamaneho sa napakababang temperatura. Ang mga pampadulas na ito ay nagpapadali sa pagsisimula ng taglamig dahil mas mahusay ang daloy ng mga ito sa malamig na panahon at nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon mula sa mga unang segundo.
Maginhawa din ito igalang ang mga pagitan ng pagpapalit ng langisBilang pangkalahatang gabay, maraming tagagawa ang nagrerekomenda ng humigit-kumulang 20.000 km o dalawang taon, ngunit maaari itong mag-iba depende sa modelo, istilo ng pagmamaneho, at mileage. Kung hindi mo matandaan kung kailan mo ito huling pinalitan o napansin mong napakadilim at malapot ng langis, dalhin ang iyong sasakyan sa iyong pinagkakatiwalaang mekaniko para sa isang checkup.
Bukod sa langis ng makina, may iba pang mga likido na dapat mo ring bantayan: fluid ng preno, fluid ng power steering at coolantKailangan nilang lahat maabot ang pinakamababang temperatura para gumana nang tama, kaya hindi magandang ideya na paandarin ang makina at saka paandarin. Ang pagpapahinto sa makina nang isa o dalawang minuto ay nakakatulong sa pagdaloy ng mga likidong ito at tinitiyak ang wastong pagpapadulas.
4. Coolant at antifreeze: pangunahing depensa laban sa yelo
Ang cooling circuit ay gumagana araw-araw, kahit na sa taglamig, at Ang coolant ay gumaganap din bilang antifreeze.Ang misyon nito ay panatilihin ang temperatura ng makina sa loob ng pinakamainam na saklaw, pigilan ang pagyelo ng tubig, at protektahan ang loob ng circuit mula sa kalawang.
Sa paglipas ng panahon, Nawawalan ng mga katangian ang refrigerant at nagiging marumi.Kaya naman inirerekomenda na palitan ito humigit-kumulang kada tatlong taon o kada 60.000 km, palaging sinusuri ang lebel at, pinakamahalaga, ang hitsura ng likido: kung makita mo itong malabo, may kakaibang kulay o masyadong translucent, kailangan itong palitan.
doon iba't ibang uri at kulay ng antifreezeAng mga markang ito ay nagpapahiwatig ng konsentrasyon at temperatura na kayang tiisin ng produkto. Ang mga solusyon na may pinakamalabnaw na lasa (halimbawa, mga halo na malapit sa 10% ng produkto at 90% ng distilled water) ay kayang tiisin ang temperaturang humigit-kumulang -4°C, habang ang 50% ng mga halo ay kayang tiisin ang temperaturang kasingbaba ng -36°C. Mahalagang huwag maghalo ng iba't ibang kulay at palaging gumamit ng produktong tugma sa iyong sasakyan.
Iwasang punuin lamang ng tubig ang circuit. dahil sa taglamig, ang purong tubig ay maaaring magyelo at nagdudulot ng malubhang pinsala sa makina at radiator. Ang pagsasaayos ng tamang antifreeze ratio ay hindi lamang pumipigil sa pagbuo ng yelo, kundi pinoprotektahan din laban sa pag-iipon ng kaliskis at panloob na kalawang, na nagpapahaba sa buhay ng sistema ng pagpapalamig at pag-init.
5. Mga Gulong: kapit at kaligtasan sa tubig, niyebe at yelo
Ang mga gulong ay ang tanging tunay na punto ng pagkakadikit sa pagitan ng kotse at aspaltoAt sa taglamig, kailangan nilang harapin ang malakas na ulan, mga puddle, niyebe, yelo, at sleet. Ang kanilang kondisyon ay mahalaga para sa pagpreno sa tamang oras, pag-iwas sa hydroplaning, at pagpapanatili ng kontrol ng sasakyan; kung hindi ka sigurado, narito ang ilang mga tip para sa pagpili ng tamang gulong.
Bago dumating ang matinding lamig, Suriin ang drowing at ang lalim ng profile.Para sa ligtas na pagmamaneho sa taglamig, inirerekomenda na magkaroon ng hindi bababa sa 3 mm na lalim ng tread, bagama't ang legal na minimum ay 1,6 mm. Kapag ang tread ay labis na napudpod, nababawasan ang antas ng paglabas ng tubig sa gulong, kaya nagiging kritikal ang pagmamaneho sa madulas na ibabaw. Kung mayroon kang anumang pagdududa kung kailan papalitan ang mga ito, kumunsulta sa iyong espesyalista sa gulong. kailan papalitan ang mga gulong.
Sa maraming bansa, at sa ilang partikular na lugar, Mandatory ba o lubos na ipinapayong magkabit ng mga gulong pangtaglamig? Sa malamig na mga buwan, ang mga gulong na ito ay may mas malambot na compound at espesyal na disenyo ng tread na may mas maraming sipe, na nagpapabuti sa kapit sa niyebe, yelo, at putik. Palaging hanapin ang markang M+S (putik at niyebe) o ang simbolo ng snowflake na may tatlong tuktok, na garantiya na natutugunan nila ang mga pamantayan sa taglamig.
Kung pipiliin mo ang mga gulong na pangtaglamig o pang-lahat ng panahon, Palaging palitan ang mga ito ng mga set ng apathindi lang ang ehe sa harap o likuran. Ang paghahalo ng mga gulong pang-tag-init at pang-taglamig sa iisang sasakyan ay nakakasira sa balanse ng paghawak at maaaring lumikha ng mga mapanganib na sitwasyon, lalo na sa panahon ng emergency braking o biglaang pagmamaniobra.
Gayundin, huwag kalimutan na mas madalas na suriin ang presyon ng gulongBinabawasan ng malamig na panahon ang panloob na presyon ng gulong, kaya mas madali itong magmaneho nang mas mababa sa inirerekomendang presyon, na nagpapataas ng konsumo ng gasolina at nakakabawas sa grip. Suriin ang presyon ng iyong gulong nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan, palagi kapag malamig ang mga gulong. Gayundin, tandaan ang impluwensya ng mga gulong sa taglamig sa pagkonsumo.
Kung nakatira ka sa mga lugar kung saan madalas umuulan ng niyebe o madalas kang pumupunta sa mga bundok, magdala ng mga kadena ng niyebe o mga katumbas na aparato sa baul Ito ay mandatoryo sa maraming kalsada at, higit sa lahat, isang mahalagang hakbang sa kaligtasan. Siguraduhing alam mo kung paano ito isuot bago mo pa ito kailanganin sa gitna ng bagyo ng niyebe.
6. Mga preno, shock absorption at mga sistema ng kaligtasan
Sa kalamigan, Ang distansya ng pagpreno ay tumataas dahil sa halumigmig, yelo, at niyebeKaya naman, ang pagkakaroon ng perpektong preno ay nagiging mas mahalaga kaysa sa natitirang bahagi ng taon. Ang ilang dagdag na metro ay maaaring magdulot ng malaking pagkakaiba sa pagitan ng isang muntik nang maaksidente at isang aksidente.
Sumasang-ayon ito Pana-panahong suriin ang pagkasira ng mga brake pad at disc.pati na rin ang kondisyon ng brake fluid. Kung ito ay napakaluma o marumi, bumababa ang boiling point nito at maaari itong mawalan ng bisa habang malakas na pinipreno. Kung mapapansin mo ang mga vibrations sa pedal, mga ingay kapag nagpreno, o mabagal na tugon, ipa-check ang iyong mga preno sa iyong garahe sa lalong madaling panahon.
Ang sistema ng suspensyon at mga shock absorber ay gumaganap din ng mahalagang papel. Ang mga sirang shock absorber ay nagpapataas ng panganib ng hydroplaningDahil nawawalan ng kontak ang gulong sa aspalto kapag nagmamaneho sa mga puddle o hindi pantay na ibabaw. Bukod pa rito, pinapalala nito ang katatagan ng sasakyan sa mga kurba at habang nagpreno, partikular sa mga panahong hindi gaanong kailangan.
Sa mga lugar na napakalamig, maaaring may ilang bahagi ng sistema ng pagpreno magyelo o magtrabaho nang may kahirapan kung maipon ang tubig, asin, o dumi sa mga ito. Kaya naman mahalaga ang preventive maintenance: ang isang pangkalahatang pagsusuri bago ang taglamig ay makakatuklas sa maliliit na problema sa tamang panahon na maaaring lumala kasabay ng lamig.
7. Windshield, mga wiper ng windshield at kakayahang makita
Mahalaga ang kakayahang makita sa mga panahon ng ulan, hamog, at niyebe, kaya dapat nasa mabuting kondisyon ang windshield, rear window defroster, at wiper bladesAnumang maliit na pagtama sa salamin ay maaaring maging bitak kung ito ay biglang magbago ang temperatura. Para malaman kung paano pigilan ang mga bintana sa pagyeyelo Mayroon kang serye ng mga praktikal na rekomendasyon.
Para maiwasan ang pagdikit ng mga wiper blades ng windshield sa salamin habang nagyelo, Maraming tao ang nagrerekomenda na iwanan ang mga ito kapag nagpaparadaAng isa pang praktikal na opsyon ay ang paglalagay ng maliit na tapon o sistema ng suporta na nagpapanatili sa goma na medyo nakahiwalay sa salamin, na nakakabawas sa panganib na mabasag ito kapag na-activate sa umaga.
Isang napaka-epektibong trick ay Gumamit ng partikular na takip o panangga sa windshield sa gabiSa ganitong paraan, pagdating mo sa umaga, ang takip na lang ang kakailanganin mong tanggalin, at maiiwasan mo ang malaking bahagi ng hamog na nagyelo at yelo. Huwag gumamit ng kumukulong tubig para matunaw ang yelo, dahil ang pagkakaiba ng temperatura ay maaaring agad na mabasag ang salamin. Punuin din ang lalagyan ng likido para sa windshield washer ng mga angkop na produkto, ayon sa mga tagubilin. Pinakamahusay na mga trick para maiwasan ang pag-ulap ng mga bintana.
Tumatanda rin ang mga brush dahil sa lamig, araw, at masinsinang paggamit. Kung iiwan nilang hindi nalinis ang mga lugar, gagawa sila ng ingay o "tatalon" sa salaminPanahon na para palitan ang mga ito. Ang mga lumang gulong ay lubhang nakakabawas sa paningin sa panahon ng malakas na ulan o niyebe, na siyang huling bagay na gugustuhin mo sa taglamig.
Bilang karagdagan, ito ay ipinapayong Punan ang lalagyan ng likido para sa washer ng windshield ng isang partikular na likido na may kasamang antifreeze.Huwag gumamit lamang ng tubig, dahil maaari itong magyelo sa loob ng sistema, magbara, o makapinsala pa nga sa bomba. Suriin din ang kondisyon ng defroster sa likurang bintana, na lubos na nakakatulong upang mabilis na matunaw at maalis ang hamog na nagyelo.
8. Mga sistema ng ilaw at air conditioning
Sa mga malamig na buwan, Mas maikli ang mga araw at mas maraming oras ang ginugugol sa pagmamaneho sa gabi o sa mahinang kondisyon ng pag-iilaw.Nakakabawas ng visibility ang hamog, malakas na ulan, at niyebe, para sa iyo at sa ibang mga drayber, kaya kailangang gumana nang perpekto ang iyong sistema ng ilaw.
Inirerekomenda ito Suriin ang lahat ng ilaw ng sasakyanMga low beam, high beam, turn signal, brake light, reverse light, front at rear fog lights. Palitan ang anumang nasunog na bumbilya, linisin nang madalas ang mga headlight upang maalis ang putik at asin, at tiyaking maayos na naayos ang mga headlight upang maiwasan ang pagkasilaw sa ibang mga drayber o kakulangan ng liwanag.
Sa kabilang banda, ang air conditioning ay hindi lamang para sa kaginhawahan. Ang isang sistema ng pagpapainit at air conditioning na maayos ang paggana ay nakakatulong upang matunaw ang mga polusyon sa mga bintana Mas mabilis, habang pinapanatili ang malinaw na pananaw. Tungkol sa mga potensyal na pagkabigo at ang pag-iwas sa mga ito, suriin ang impormasyon sa mga pagkasira ng air conditioning at heating.
Dapat mong suriin ang core ng heater at ang sistema ng paglamig. walang mga sagabal o dumiSa ilang mga kaso, ang paglilinis gamit ang mga partikular na produktong pangtanggal ng kaliskis ay maaaring makapagpabalik sa nawalang pagganap. Kung ang sistemang ito ay hindi mapapanatili, ang pagkasira ng radiator ay maaaring maging lubhang magastos.
9. Cold starts: paano pangalagaan ang iyong makina sa pinakamasamang araw
Ang mga unang ilang segundo pagkatapos ipihit ang susi o pindutin ang start button ay ang sandali kung kailan ang mga mekaniko ang pinakamahirapLalo na sa kalagitnaan ng taglamig. Malamig at malapot ang langis, lumiliit ang mga bahaging metal dahil sa temperatura, at gumagana ang baterya sa buong kapasidad nito upang mapagana ang starter motor. Para sa ligtas at mahusay na pag-start, tingnan kung paano Paandarin ang iyong sasakyan sa taglamig nang hindi ito nasisira..
Ang pinaka maipapayo na bagay ay Iwasang paandarin agad ang makina pagkatapos paandarinHayaang naka-idle ito nang isa hanggang tatlong minuto, sapat na oras para umikot ang langis at maabot ng mga likido ang pinakamababang temperatura. Pagkatapos, simulan ang pagmamaneho nang maayos, nang walang biglaang pagbilis o pagpapahina ng accelerator sa mga unang ilang bloke.
Malaki rin ang naitutulong nito Tiyaking nasa maayos na kondisyon ang mga filter ng hangin at gasolinaAng maruming air filter ay naghihigpit sa pagsipsip ng oxygen at nakakasira sa pagkasunog, habang ang baradong fuel filter ay maaaring magdulot ng pag-alog at pagpapahirap sa pag-start. Mainam na ugali ang pagsasama ng kanilang inspeksyon bilang bahagi ng iyong maintenance sa taglamig.
Sa mga sasakyang may awtomatikong sistema ng paghinto at pagsisimula (start-stop), Mas malaki pa ang mga pangangailangan sa baterya at starter motorKung marami kang gagawing maiikling paglalakbay sa lungsod, na may palagiang paghinto sa mga ilaw trapiko, mas tumitindi ang pagkasira at pagkasira nito, kaya ang preventive maintenance ay lalong mahalaga sa mga ganitong pagkakataon.
10. Kit at mga aksesorya para sa emergency sa taglamig
Ang isang mahalagang bahagi ng pangangalaga ng kotse sa taglamig ay kinabibilangan ng magdala ng mga angkop na kagamitan para sa mga hindi inaasahang pangyayariAng isang simpleng winter kit ay makakatulong sa iyo na malampasan ang higit sa isang gipit na sitwasyon kung sakaling maabutan ka ng bagyo ng niyebe, matinding hamog na nagyelo, o trapiko.
Dapat kasama sa kit na iyon ang: isang pangkayod na sadyang ginawa para sa yelo at isang malambot na bristles na brush para matanggal ang niyebe nang hindi nagagasgas ang mga bintana. Magdagdag din ng sunshade o kumot na panlaban sa pagyeyelo para sa windshield, na makakabawas sa hamog na nagyelo sa gabi, at magagandang kadena ng niyebe o pantakip na tela kung madalas kang magmaneho sa mga lugar na madalas umuulan ng niyebe.
Bukod sa mga aksesorya ng kotse, inirerekomenda rin Magdala ng kumot, mainit na damit, guwantes, at sumbrero Kung maglalakbay ka nang malayo sa kalagitnaan ng taglamig, kumpletuhin ang iyong kagamitan gamit ang isang flashlight na may maayos na baterya, kaunting tubig, pagkaing hindi madaling masira, isang maliit na first-aid kit, at siyempre, isang fully charged na mobile phone at, kung maaari, isang car charger.
Ang iba pang mga kapaki-pakinabang na bagay sa malupit na klima ay isang maliit na natitiklop na pala, isang set ng mga pang-ipit ng baterya, at ilang ekstrang antifreeze.Ito ay mga bagay na halos hindi kumukuha ng espasyo at maaaring gumawa ng malaking pagkakaiba kung kailangan mong iangat ang iyong sasakyan mula sa niyebe, paandarin ito sa tulong ng ibang sasakyan, o lagyan muli ng gasolina ang tangke ng gasolina sa isang mahalagang sandali.
Kung isasaalang-alang ang lahat ng ito, Ang paghahanda ng iyong sasakyan para sa taglamig ay higit pa sa simpleng pagpapanatiliIto ay isang paraan upang magkaroon ng kapanatagan ng loob, maiwasan ang magastos na aberya, at mabawasan ang mga panganib sa kalsada kapag lumala ang kondisyon. Kung susuriin mo ang baterya, gulong, sistema ng preno, langis, antifreeze, visibility, ilaw, at magdadala ng maayos na emergency kit, ang iyong sasakyan ay magiging handa na harapin ang lamig, ulan, yelo, at niyebe habang nakatuon ka lamang sa pag-eenjoy sa biyahe.
