Kung sino man ang maglabas ng lisensiya sa pagmamaneho Simula sa Oktubre, mapapansin mo ang mga pagbabago sa teoretikal na bahagi. In-update ng Directorate General of Traffic (DGT) ang nilalaman at diskarte ng pagsusulit na may layuning unahin ang pag-unawa at kaligtasan sa kalsada kumpara sa pagsasaulo lamang ng mga pagsusulit. Ang paglilipat na ito ay nagpapakilala mula ngayon mga bagong senyales at mga senaryo ng kadaliang kumilos sa lahat ng multiple-choice na tanong at inihahanda ang lupa para sa pangalawang yugto.
Ito ay susuriin ang pang-unawa sa panganib Sa pamamagitan ng mga video at digital na materyales, ang ideya ay ilapit ang pagsusulit sa kung ano talaga ang nangyayari sa kalsada. Sa ganitong paraan, nais ng Directorate General of Traffic (DGT) na maging pamilyar sa realidad ang lahat ng kumuha ng lisensya, hindi sumusunod sa isang aklat-aralin. Sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa lahat ng pagbabagong gustong ipakilala ng ahensyang ito dahil mukhang lalong mahirap ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho. Magkagayunman, ang lahat ay tumutukoy sa mga pagbabagong ito na para sa ating kaligtasan...
Ano ang mga pagbabago mula Oktubre pagdating sa pagkuha ng iyong lisensya sa pagmamaneho...
Simula nitong ika-1 ng Oktubre, isinasama ng question bank ang bagong katalogo ng mga palatandaan at mga paksang nagpapakita ng kasalukuyang kadaliang kumilos: Personal Mobility Vehicles (scooter at katulad), Mga Low Emission Zone, mga electric charging point, at mga binagong pictogram. Ito ay isang updated na syllabus para matutunan ng kandidato mas mahusay na bigyang-kahulugan ang trapiko at hindi lang para alalahanin ang mga sagot.
Bilang karagdagan sa nilalaman, ang pagsusulit ay nagpapatibay ng isang mas praktikal na diskarte: mga tanong na nagtatanong dahilan ng angkop na pag-uugali sa mga pang-araw-araw na sitwasyon (pagpasok sa trapiko, masamang panahon, pag-overtake, o kasamang mga siklista at driver ng sasakyan). Isinasagawa na ang mga pagsubok sa maraming lokasyon. sa digital na format, na nagpapabilis sa proseso at pagwawasto.
Ano ang natitira…

Ang pangunahing istraktura ng pagsusulit sa pagsusulit ay hindi nag-iiba: 30 multiple choice na tanong at isang maximum ng tatlong kabiguan para makakuha ng pass. Ang layunin ng pagpapatunay ng mahahalagang kaalaman sa mga regulasyon ay pinapanatili din, signage sa kalsada at kaligtasan, na may higit na pagtuon sa praktikal na aplikasyon.
Dalawang yugto at isang tinukoy na iskedyul…

Ang reporma ay unti-unting inilalabas upang mapadali ang adaptasyon ng mga mag-aaral at paaralan. Unang dumating ang pag-update ng mga signal at nilalaman mula noong Oktubre, at pagkatapos ay pagsusuri gamit ang audiovisual na materyal.
- Phase 1 (mula Oktubre): mga bagong palatandaan at tanong na nakatuon sa pag-unawa.
- Phase 2 (2026): progresibong pagsasama ng mga video na may totoong mga eksena sa trapiko.
Ang mga video na darating sa 2026…

Isasama ng DGT ang mga clip na may totoong mga sitwasyon sa peligro (mga hindi inaasahang pedestrian, mga sasakyang lumulusob sa lane, malakas na ulan o nabawasan ang visibility). Pagkatapos tingnan ang pagkakasunud-sunod, dapat tukuyin ng kandidato ang mga panganib at piliin ang pinakaligtas na sagotAng modelong ito, na inspirasyon ng mga pagsubok tulad ng pagsubok sa "hazard perception" ng British, ay naglalayong sukatin ang pag-asa, hindi lamang teoretikal na kaalaman. Ang pagdating nito ay unti-unti upang maayos na idisenyo ang materyal, itatag pamantayan sa pagsusuri at ihanda ang mga tagasuri. Ang layunin ay gawing mas makatotohanan ang teoretikal na pagsusulit, na sinusukat kung paano natukoy at pinamamahalaan ang panganib sa pang-araw-araw na pagmamaneho.
Bago at na-update na pinakanauugnay na mga palatandaan…

- Mga tiyak na indikasyon para sa VMP (scooter at iba pa) at ang kanilang magkakasamang buhay sa mga pedestrian at siklista.
- Pagsenyas ng mga istasyon ng pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan at bagong imprastraktura.
- Mga Sanggunian sa Mga Low Emission Zone at mga paghihigpit sa kapaligiran sa mga lungsod.
- Mga binagong pictogram, higit pa malinaw at kasama, upang mapabuti ang pangkalahatang pag-unawa.
- Mga pagpapabuti sa mga signal na nakatuon sa visibility at kaligtasan sa masamang kondisyon.
Mga paaralan sa pagmamaneho at paghahanda ng mag-aaral…

Ang mga paaralan sa pagmamaneho ay pag-update ng mga materyales at mga question bank upang ipakita ang bagong catalog ng mga signal at ang diskarte sa pangangatwiran. Isinasama rin nila ang mga kasanayan sa makatotohanang mga senaryo trapiko at pagsapit ng 2026, ibibigay ang pagsasanay gamit ang mga video na may panganib para dumating ang mga mag-aaral na handa.
Upang mag-aral, ipinapayong pagsamahin ang tradisyonal na teorya sa mga pagsasanay na nangangailangan pag-aralan ang mga sitwasyon (mergences, pedestrian crossings, overtaking) at mga pagsusulit sa pagsasanay na kinabibilangan ng mga bagong palatandaan. Ang susi ay hindi na nakakakuha ng tama sa pamamagitan ng pag-uulit, ngunit unawain kung bakit isang sagot ang pinakaligtas.
Mga madalas itanong at mabilis na sagot…

- Nagbabago ba ang bilang ng mga tanong at pinapayagang pagkakamali? Hindi: mayroon pa ring 30 tanong at maximum na tatlong error. Ang na-update ay ang nilalaman at ang diskarte sa mga isyu.
- Kailan lalabas ang mga video? La pagtataya ay ang mga ito ay unti-unting isasama sa 2026, sa sandaling makumpleto ang disenyo at piloting phase.
- Maaari ka bang magpatuloy sa pagsasanay sa mga online na pagsusulit? Oo. Ang mga tanong na bangko ay iaangkop sa bagong syllabus, na may espesyal na atensyon sa mga na-update na signal at mga pagpapalagay sa pangangatwiran.
Sa pagbabagong ito, nilalayon ng DGT na matiyak na ang sinumang makapasa sa pagsusulit sa teorya ay nagpapakita inilapat na kaalaman, hindi lang memory. Mula noong Oktubre, ang pagsusulit ay nagsama ng mga signal at nilalaman na iniayon sa kasalukuyang kadaliang kumilos, at sa 2026, ito ay magdaragdag panganib na mga video upang masuri ang pag-asa. Ang 30-tanong, tatlong nawawalang format ay nananatiling pareho, ngunit ang paghahanda ay nangangailangan ng mas praktikal na pag-aaral at maingat na pagbabasa ng trapiko ngayon.

