Taliwas sa tumataas na kalakaran na kasalukuyang nararanasan ng merkado ng sasakyan, Tesla Sinimulan ang 2023 financial year nito sa pamamagitan ng pagbaba ng presyo ng dalawang produkto nito na may pinakamataas na dami ng benta sa buong mundo. Ito ang Modelo 3 (salon) at Model Y (SUV), na partikular na sa Spain na Mas mababa ang halaga ng mga ito sa pagitan ng 2.000 at 13.000 euro, depende sa bersyon, kaysa noong 2022. Pinapayagan din nito ang mga kliyente nito na samantalahin ang tulong ng MOVES 3 Plan, na may bisa pa rin. At hindi lang iyon. ang tagagawa ng amerikano ay pinabilis ang pagbuo ng platform kung saan sila magtatayo ng kanilang mga susunod na electric car.
Ang komersyal na opensiba ng Tesla sa pamamagitan ng pagpapababa ng presyo ng mga entry-level na modelo nito ay tumutugon sa pangangailangan para sa tatak na makipagkumpitensya sa presyo (pababa) sa isang senaryo kung saan hindi na ito nangingibabaw na kumpanya sa mga teknolohikal na termino. Sa madaling salita, dahil wala na silang karagdagang halaga na mas malaki kaysa sa inaalok ng ibang mga kumpanya sa sektor (lalo na sa mga luxury vehicle firm), nagpasya ang mga Amerikano na baguhin ang kanilang corporate strategy. Ang kamakailang pagbagsak ng stock market nito, sa kabila ng paghahatid ng higit sa 1,3 milyong mga yunit noong 2022, ay nag-ambag din sa panukalang ito..
Tesla Model 3 at Tesla Model Y, magkano ang halaga nila noon at magkano ang halaga nila ngayon?
Kung ang mga rate ng tag-init ng 2022 ay ihahambing sa mga kasalukuyang, ang presyo ng pinaka-naa-access na Tesla Model 3 ay napunta mula 51.990 hanggang 46.200 euro., isang pagkakaiba ng halos 6.000 euro. para sa bersyon Mahusay na awtonomiya ng parehong kotse, ang halaga ng pagkuha ay nabawasan ng higit lang sa 5.500 euro: 57.900 ng 52.400. At para sa tuktok ng hanay ng midsize na sedan na ito, tinatawag pagganap, hiningi ito ni Tesla ng minimum na 64.990 euro noong Hunyo habang ibinebenta ito ngayon mula 59.900, eksakto Mas mababa ang 5.000 euro.
Sa kaso ng Tesla Model Y, ang hindi gaanong makapangyarihan at rear-wheel drive (RWD) na bersyon ay nagkakahalaga ng 49.900 euros at ngayon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 2.000 mas mababa: 48.200 euro. Ang tinatawag na Great Autonomy ay bumaba ng humigit-kumulang 12.500 euros, talagang nakakagulat na katotohanan: 65.990 dati at 53.400 ngayon. Panghuli, ang Model Y mula sa mataas na pagganap ay nakakuha ng diskwento na bahagyang mas mataas kaysa sa 6.000 euro, dahil nagbago ang presyo nito mula 70.000 hanggang 63.990 euro.
Kaya, parehong basic at intermediate na bersyon (na may pinakamahabang hanay sa bawat buong singil) ng parehong mga modelo, mag-aplay ngayon para sa mga subsidyo ng estado inaalok ng Pamahalaang Espanyol para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Tungkol sa bagong platform ng Tesla: mas mura at para sa mga compact
Bagama't sila ay mabubunyag higit pang mga detalye sa susunod na Marso 1, isang araw na sasamantalahin ni Tesla para ipagdiwang ang tinatawag nitong Investor Day, alam na ang Californian brand ay nagmamadaling lumikha ng isang bagong arkitektura na magsisilbing batayan nito hinaharap na henerasyon ng mga abot-kayang produkto, na nakatuon sa malaking masa ng mga mamimili na gustong praktikal at hindi sa mga kliyenteng naghahanap ng pagiging eksklusibo at mahusay na mga benepisyo. magiging maliit o katamtamang laki ng mga kotse.
Kung magiging maayos ang lahat, ang platform na pinag-uusapan babawasan ang mga gastos sa pagmamanupaktura ng 50% humigit-kumulang. Bilang karagdagan, ito ay magpapahintulot sa a mas mataas na antas ng scalability, na mangangahulugan ng mas mataas na dami ng pagpupulong. Siyempre, ang ganitong mga teknikal na pagsulong ay kailangang samahan ng a pagpapasimple sa mga prosesong pang-industriya. Ang resulta ng lahat ng ito ay maaaring isang serye ng mga modelo na may presyong mas mababa sa 30.000 euro.
Pinagmulan - Tesla