Sinimulan ng Fiat ang produksyon ng unang 500 Hybrids sa Mirafiori

Fiat ay gumawa ng isang hakbang pasulong sa nito diskarte sa elektripikasyon habang sinisimulan nito ang produksyon ng mga unang yunit ng bago nito 500 Hybrid sa planta ng Mirafiori, na matatagpuan sa lungsod ng Turin ng Italya. Ang hakbang na ito ay nagmamarka ng simula ng isang bagong panahon para sa iconic na modelong urban, dahil tinatanggap nito ang hybrid na teknolohiya upang umangkop sa kasalukuyang mga pangangailangan sa merkado. At higit pa rito, upang palakasin ang mga benta sa buong Europa, dahil ang de-koryenteng bersyon ay hindi nagkaroon ng tagumpay na hinulaang FCA sa panahong iyon.

Ang proseso ng Ang pagpupulong ng mga yunit na ito ay tumutugma sa tinatawag na pre-production phase.. Sa panahong ito, ang mga technician ng tatak ng Italyano ay gumagawa ng mga huling pagsasaayos sa linya ng pagpupulong at sinusubukan ang mga sistema ng sasakyan upang matiyak na handa na ang lahat bago magsimula ang mass production. At para ipakita ang gawa nito, sumusulong si Stellantis sa pamamagitan ng pag-publish ng serye ng mga larawan kung saan makikita natin ang mga unang unit na ito na may kaunting camouflage...

Isang pangunahing modelo para sa ecological transition ng Fiat...

El bagong 500 Hybrid Nilikha ito na may layuning mapadali ang paglipat patungo sa mas napapanatiling kadaliang kumilos, na nag-aalok ng makina na pinagsasama ang kahusayan at pagbabawas ng emisyon nang hindi sinasakripisyo ang pagganap. Ang modelong ito, na tumatagal ng kakanyahan ng klasiko Fiat 500 Sa isang panibagong pokus, ito ay umuusbong bilang isa sa mga haligi ng bagong electrified range ng tagagawa ng Italyano. Ang lahat ng ito nang walang radikal na pagbabago sa disenyo nito, bagaman, alam na ito ay nasa kalagitnaan na ng komersyalisasyon nito, sinamantala namin ang pagkakataong maglapat ng kaunting restyling.

Kaugnay na artikulo:

Bagong Fiat 500 hybrid: Higit pang mga detalye tungkol sa teknolohiya nito at inaasahang paglulunsad

Ang mga pagbabago, sa unang tingin, ay tila maliit dahil ang kasalukuyang 500e ay isang tunay na kaakit-akit na modelo. Gayunpaman, tila iyon Makakatanggap ang kanilang mga bumper ng mga banayad na pagbabago na makakaapekto sa kanilang configuration higit sa lahat sa mga tuntunin ng paglamig. Ito ay dahil sa ilalim ng hood ay magkakaroon na ng combustion engine na nangangailangan ng dagdag na paglamig. Magkakaroon din ng mga pagbabago sa bahagi ng interior na may a bagong organisasyon ng mga utos at kahit na may mas mataas na antas ng teknolohiya at koneksyon.

Mirafiori, epicenter ng inobasyon...

Pagpili ng Halaman ng Mirafiori para sa produksyon ng hybrid na ito ay binibigyang-diin ang kahalagahan ng pang-industriyang kumplikadong ito sa diskarte sa hinaharap ng grupo. Sa higit sa walumpung taon ng kasaysayan, patuloy na nagbabago ang Mirafiori upang umangkop sa mga bagong pangangailangan ng industriya ng automotive, na tumutuon sa higit pang mga teknolohikal at napapanatiling proseso.

Ano ang kasama sa pre-production...

Ang paunang yugtong ito ay hindi lamang nagsisilbing maayos ang mekanika at bodywork ng bagong 500 Hybrid, ngunit nagbibigay-daan din Fiat i-verify na ang mga pamantayan ng kalidad ay pinananatili sa pinakamataas na antas. Bilang karagdagan, ang pagkakataon ay ginagamit upang sanayin ang mga kawani sa mga bagong pamamaraan na kinakailangan para sa pag-assemble ng mga nakoryenteng sasakyan.

Sa pagsisimula ng pagpupulong ng mga unang hybrid na unit na ito sa Turin, Ang tatak ng Italyano ay nagpapakita ng kanyang pangako sa pagbabago at paggalang sa kapaligiran. Patuloy na pinagsasama-sama ng Fiat ang posisyon nito bilang nangunguna sa sustainable mobility, tinitiyak na matatag at epektibo ang paglipat nito sa mga de-kuryenteng sasakyan. Makikita natin ang resulta...

Pinagmulan - Fiat

Mga Larawan | Fiat