Binuhay ng Toyota at Repsol ang kanilang makasaysayang alyansa (ngayon ay nasa WRC2 kasama si Cachón)

Matapos ang mahigit tatlong dekada mula nang magsimula ang kanyang matagumpay na pakikipagtulungan kina Carlos Sainz at Luis Moya, Ipinagpapatuloy ng Repsol at Toyota ang isang makasaysayang pagsasama sa mundo ng rallying.. Sa pagkakataong ito, ginagawa nila ito nang may panibagong pagtutok, pagtaya sa mga batang talento ng Spanish motorsports. Ang multinational na kumpanya ng enerhiya at ang Japanese firm ay nagtutulungan upang makipagkumpitensya sa kategoryang WRC2 ng World Rally Championship (WRC), na binubuo sa nakaraang karanasan at tumitingin sa hinaharap kasama ang isang bagong talento sa timon: Alejandro Cachón.

Ang piloto ng Asturian, kasalukuyang kampeon ng Spanish Super Rally Championship (S-CER), ang mamamahala sa pagkatawan sa alyansang ito sa gulong ng isang Toyota GR Yaris Rally2, na sinamahan ng kanyang co-pilot na si Borja Rozada, sa kapana-panabik na internasyonal na pakikipagsapalaran na ito. Ang Spanish duo ay gagawa ng kanilang debut sa Canary Islands Rally, na magaganap mula Abril 24 hanggang 27 sa Gran Canaria, isang mahalagang kaganapan sa kanilang pag-unlad sa loob ng world championship at isa na nangangako na ipakita ang kanilang potensyal.

Repsol at Toyota: isang pagbabalik na may lasa ng kasaysayan

La pakikipagtulungan sa pagitan ng Repsol at Toyota Hindi na ito bago sa mga tagahanga ng sport na ito. Noong huling bahagi ng dekada 80 nagsimula silang isulat ang kanilang pinagsamang kasaysayan, na na-highlight ng mga titulo sa mundo na napanalunan noong 1990 at 1992. Ang maluwalhating panahon na iyon kasama sina Sainz at Moya ay nakaukit sa mga alaala ng mga tagahanga ng rally sa Spain, at ngayon ay nagbabalik ito na may bagong kabanata na pinagbibidahan nina Cachón at Rozada.

Sa isang opisyal na pagtatanghal na ginanap sa punong-tanggapan ng Repsol sa Madrid, ang bagong yugtong ito, kung saan ang parehong mga entidad ay naglagay ng mahusay na mga inaasahan, ay nakumpirma. Sa panahon ng kaganapan, ang mga responsable para sa Teo Martín Motorsport, ang istraktura na namamahala sa paghahanda at pagpapanatili ng sasakyan, na tumanggap sa hamon ng pagsasagawa ng mga teknikal na operasyon sa panahon ng kampeonato.

Isang mahalagang pagkakataon para kay Cachón

Sa 23 taong gulang pa lamang, nahaharap si Alejandro Cachón sa pinakamalaking hamon ng kanyang karera sa ngayon. Inamin ng driver ng Asturian na handa siyang gampanan ang responsibilidad na kumatawan sa dalawang tulad na emblematic na tatak at isang bansa na naghahangad na magkaroon muli ng mga protagonista sa internasyonal na rally panorama. "I feel the pressure, but I channel it into something positive," the young pilot stated during his speech at the presentation ceremony. Ang kanyang layunin ay hindi maliit na gawa: upang makipagkumpetensya sa pinakamataas na antas at mangarap ng isang araw na maging isang kampeon sa mundo.

Namumukod-tangi si Cachón para sa kanyang kapanahunan at sa kanyang pagpapakita ng pamumuno sa mga pambansang kompetisyon. Noong nakaraang taon ay malapit siyang manalo sa Canary Islands Rally nang bahagi ito ng European Championship. Ngayon, na may higit na karanasan, sinasamantala niya ang bagong pagkakataong ito para mamukod-tangi. kabilang sa mga pinakamahusay sa WRC2.

Rozada, isang pangunahing co-pilot sa proyekto

Sa tabi ng Cachón ay si Borja Rozada, isang co-pilot na may malawak na karanasan at 43 taong karanasan. Ibibigay ni Rozada ang kanyang boses sa ritmo ng sasakyan, sa katumpakan ng kanyang mga tala, at sa karanasang kinakailangan para propesyonal na harapin ang isang hamon na ganito kalaki. Parehong mukhang magkasabay, bagama't ayon sa kanilang mga sarili, may mga pagkakaiba sa musika sa kotse, isang anecdotal na detalye na hindi nakakaapekto sa magandang chemistry sa pagitan nila sa gitna ng kumpetisyon.

Naniniwala si Rozada na ang pagbabalik na ito sa world championship ay isang magandang pagkakataon upang ipakita ang kanyang halaga, lalo na't ito ay isang ambisyoso na proyekto at suportado ng mga mabibigat na tatak. "Ang malusog na presyon ay nagpipilit sa amin na pagbutihin, na gawin ang bawat karera nang may lubos na pag-iingat," sabi ng co-driver na ipinanganak sa Madrid, na nakatrabaho na kasama ng iba pang nangungunang figure sa sport.

Repsol, isang estratehikong pangako sa industriya ng automotive

Ang Repsol ay hindi lamang naghahanap ng visibility sa ganitong uri ng mga inisyatiba, ngunit isinasaalang-alang din ang kompetisyon bilang isang totoong test bench para sa iyong mga produkto. Ayon kay Natalia Villoria, Direktor ng Sponsorship at Advertising ng Repsol, ang kanilang paglahok sa makina ay nagbibigay-daan sa kanila na i-fine-tune ang mga gasolina at lubricant sa ilalim ng matinding mga kondisyon at pagkatapos ay ilapat ang mga pagpapahusay na ito sa mga komersyal na produkto.

Ang pilosopiyang ito ng paglipat ng teknolohiya ay makikita rin sa kanilang presensya sa iba pang mga kumpetisyon, tulad ng Dakar, kung saan nakikipagtulungan sila sa koponan ng Toyota at Isidre Esteve. Para sa kumpanya ng enerhiya, ang kumpetisyon ay isang epektibong anyo ng pagbabago, at bumalik sa WRC Nangangahulugan din ito ng pag-renew ng pangako nito sa motor sport sa isang mahalagang sandali.

Toyota Spain, optimistic tungkol sa bagong hamon

Miguel Carsi, presidente ng Toyota Spain, ay nagpahayag ng kanyang sigasig sa pagpapatuloy ng isang asosasyon na minsan ay nagdulot ng labis na kagalakan sa pambansang industriya ng motorsport. "With Carlos and Luis, we managed to change the history of Spanish rallying. "Ngayon, we're returning with Alejandro and Borja to a new phase, and we're convinced that good results will come," Carsi said during the event.

Mula sa punong-tanggapan ng Toyota ay pinahahalagahan nila hindi lamang ang sporting projection ng inisyatiba, ngunit gayundin ang magkasanib na trabaho sa Repsol, kung saan sila nagbabahagi ng mga halaga ng pagbabago, pagpapanatili at pangako. "Ang mga planeta ay nakahanay para sa kuwentong ito na muling isulat," pagtatapos ni Carsi, na itinatampok ang simbolismo ng ibinahaging proyektong ito.

Isang mapaghamong kalendaryo sa WRC2

El World Rally Championship sa kategoryang WRC2 nito nagpapakita ng isang serye ng mga mahirap na pagsubok sa iba't ibang kontinente. Pagkatapos ng mga unang paghinto sa Monte Carlo, Sweden, at Kenya, ang Canary Islands Rally ay markahan ang debut ng Spanish duo. Mula doon, magiging susi ang kanilang pagganap sa pananatiling mapagkumpitensya at pagkakaroon ng karanasan sa iba't ibang sitwasyon sa mga tuntunin ng panahon, terrain, at uri ng mga yugto.

El Toyota GR Yaris Rally2 Ito ay partikular na binuo upang matugunan ang mga ganitong uri ng mga pangangailangan, na may matatag na chassis, aerodynamic na pagpapabuti, at isang makina na ginagarantiyahan ang kapangyarihan sa maraming surface. Walang alinlangan na ito ay isang pangunahing tool para sa Cachón at Rozada na tumuon sa kanilang pagmamaneho at diskarte nang hindi nababahala tungkol sa mga mekanikal na isyu.

Habang lumilipas ang mga linggo, ang Teo Martín Motorsport technical team fine-tune ang mga huling detalye ng sasakyan, habang ang driver at co-driver ay pino-fine-tune ang kanilang pang-unawa sa mga session bago ang opisyal na debut. Ipinahihiwatig ng lahat na ang pagbabalik na ito sa yugto ng kampeonato sa mundo ay hindi magiging isang anekdota lamang, ngunit sa halip ay simula ng pinagsama-samang trajectory na naglalayong muling ilagay ang Espanya sa mga nangungunang numero sa internasyonal na rally.

Mga Larawan | toyota