Ang tagagawa ng Espanyol Upuan Ina-update ng Volkswagen ang dalawa nitong pinakamabentang modelo ng B-segment. At ginagawa ito nang may pag-refresh na nagpapatibay sa kanilang halaga nang hindi lumilihis sa mga teknikal na alituntunin na itinakda ng Volkswagen Group. Ang bago Upuan Ibiza y Umupo si Arona Nakatanggap sila ng mga pag-aayos sa disenyo, higit na koneksyon at pagpapahusay sa mga materyales, habang pinapanatili ang alok ng gasolina sa ngayon.
Sa isang madiskarteng hakbang para sa ika-75 anibersaryo nito, itinatakda ng brand ang mga tanawin nito sa banayad na electrification sa katamtamang termino. Kinukumpirma ng kumpanya na ang parehong mga modelo Isasama nila ang mga mild-hybrid system sa 2027 at tapusin ang kanilang pagbagay sa Euro 7 emission standard, isang pangunahing roadmap para sa patuloy na pakikipagkumpitensya Espanya at Europa.
Ano ang nabago sa labas ng bagong Seat Ibiza at Seat Arona…
Nakatuon ang muling disenyo sa harap na may a muling idisenyo ang gitnang ihawan (hexagonal outline) at isang grid na may magkakaibang pattern: Mga diamante sa Ibiza at mga hexagonal na motif sa AronaAng mga headlight ay nagiging Buong LED bilang pamantayan at pasinaya ang isang mas pino at mas teknolohikal na advanced na lagda sa pag-iilaw.
Nang walang pagbabago ng mga sukat o proporsyon, kinikilala ang mga bago dalawang-tonong gulong hanggang 18 pulgada at isang binagong paleta ng kulay na may mga tono Liminal, Oneiric at HypnoticSa likuran, ang bumper at diffuser ay bahagyang nagbabago; depende sa antas ng trim, ang nananatiling nakatago ang mga pagtagas o sa paningin.
Mga pagpapahusay sa loob…
Sa board, mayroong isang kapansin-pansing paglukso sa kalidad sa mga materyales at akma at tapusin, na may madilim na panloob na kisameMga bagong tela at pinasimpleng kontrol para sa masinsinang paggamit. Ang posisyon sa pagmamaneho ay nagpapanatili ng maisasaayos na digital box at isang gitnang screen ng 8,25 o 9,2 pulgada, na may pamilyar ngunit mas makintab na interface, tulad ng nakikita sa pagsubok sa Ibiza.
Ang pagkakakonekta ay nagdaragdag Wireless Android Auto at Apple CarPlayat ang isa ay inkorporada 15W na pinalamig na wireless charging para sa smartphone. Ang sistema Tunog ng upuan Magdagdag ng 300W amplifier at subwoofer para sa mas kumpletong audio.
Mga makina, emisyon, at kung ano ang susunod...
Ang tatak ay nagpapanatili ng a hanay ng gasolina na walang elektripikasyon, sapat para sa karamihan ng pang-araw-araw na paggamit, ngunit walang access sa Mga label ng DGT ECO Sa ngayon. Darating ang paglipat sa mild hybrid na teknolohiya sa 2027, na may layuning makuha ang label na iyon at ayusin ang mga emisyon. Magagamit na mga powertrain: 1.0 MPI 80 hp (Ibiza lang) na may 5-speed manual transmission; 1.0 TSI 95 hp na may 5-pahinang manwal; 1.0 TSI 115 hp na may 6 na pahinang manwal o 7-bilis na DSG; at 1.5 TSI 150 hp laging 7-speed DSG at aktibong cylinder deactivation (ACT).
Upang ayusin ang pang-araw-araw na paggamit, mayroong mga mode sa pagmamaneho (Eco, Normal, Sport at Indibidwal) at isang assistant package na may adaptive cruise control, pag-iingat ng lane y pagkilala ng signal, dinisenyo para sa mga paglalakbay sa lunsod at mahabang paglalakbay.
Saklaw at pagtatapos…
Ang alok ay nakabalangkas tulad ng sumusunod: Sanggunian, Estilo at FRAng huli ay nagdaragdag ng isang sporty touch sa mga upuan sa baldemga tiyak na detalye at ang FR logo laser na nakaukit sa B pillarKinukumpirma ng upuan na ang lahat ng makina ay maaaring isama sa mga antas ng trim, maliban sa Hindi sinusuportahan ng access motor ang FR.
Ibiza at Arona sa Spanish market…
Ang parehong mga modelo ay pangunahing mga driver ng mga benta ng Seat. Sa domestic market, ang Ibiza Ito ay kabilang sa mga pinakasikat na kotse (Ika-4), at ang Arona Matatagpuan din ito sa napakataas (Ika-6). Para sa kumpanya din sila mga haligi sa fleets at pagpapaupa, kung saan sa pagitan ng 2020 at Setyembre 2025 ang Arona ay umabot sa 25.748 na pagpaparehistro (28,99% ng kabuuang corporate) at ang Ibiza ay 22.688 (25,55%).
Binibigyang-diin ni Seat na ang update na ito pinatitibay nito ang pangako nito sa naa-access na kadaliang kumilos at inihahanda ang parehong mga modelo para sa paparating na European regulatory framework. Patuloy ang pagmamanupaktura sa Martorell (Barcelona), isang pangunahing salik sa antas ng industriya at suplay sa rehiyon.
Komersyal na paglulunsad, mga kilalang feature at presyo…
Magbubukas ang bahay mga order sa Nobyembre, Sa inaasahang mga paghahatid mula Enero 2026Bilang isang praktikal na bagong feature, isasama sa hanay bilang pamantayan ang V-16 beacon sa pag-asam ng mga bagong kinakailangan sa kaligtasan sa kalsada. Sa mga tuntunin ng mga presyo, ang Ang Seat Ibiza ay nagsisimula sa 18.420 euros (Halagang walang diskuwento na ipinaalam ng tatak). Sa kaso ng AronaAng upuan ay hindi pa nagbibigay ng pangwakas na pigura, ngunit nagpapahiwatig na ito mananatiling naaayon sa kasalukuyang rateIyon ay, nang walang mga pangunahing pagkakaiba-iba mula sa kung ano ang kilala.
Para sa mga inuuna ang pag-access sa napakahigpit na Low Emission Zone, nararapat na tandaan na ang eco label Darating ito na may mga mild-hybrid na bersyon sa 2027. Hanggang sa panahong iyon, ang hanay ay patuloy na makikilala sa tatak CIsang bagay na dapat isaalang-alang depende sa paggamit. Sa isang mekanikal na pare-parehong diskarte, isang mas nagpapahayag na disenyo sa harap, at isang na-update na interior, ang bago Ibiza at Arona nagpapalakas ng dalawang high-volume na produkto sa Spain.
Pinagmulan - Upuan
Mga Larawan | upuan
- Mga upuan 5
- kapangyarihan 80 - 150hp
- Kapangyarihan: 80 - 150 hp
- Pagkonsumo: 5,3 - 5,7 kWh/100km