El Ford Ranger Plug-in Hybrid ay magagamit na ngayon sa Espanya at kumakatawan sa isa sa mga pinaka-ambisyosong pagtatangka ng brand sa pagpapakuryente sa segment ng pickup truck. Ang modelong ito, na naging benchmark sa Europe sa loob ng maraming taon, ay ina-update upang umangkop sa pagbabago ng mga panahon at mga paghihigpit sa kapaligiran, habang pinapanatili ang matatag at maraming nalalaman na kakanyahan nito. At ginagawa ito gamit ang isang plug-in hybrid system na, bilang karagdagan sa pagbabawas ng mga CO2 emissions nito, ay tutulong dito na mapanatili ang mga kakayahan nito sa labas ng kalsada.
Ang kumbinasyon ng kahusayan, kapangyarihan at teknolohiya ginagawang kaakit-akit na opsyon ang Ranger PHEV para sa parehong mga propesyonal at sa mga naghahanap ng off-road adventure o simpleng naghahanap ng sasakyan na may mas mababang emisyon at mababang pagkonsumo ng gasolina sa pang-araw-araw na paggamit. Higit pa rito, sa pagdating nito tumawid ng ilog Umaasa itong hindi magdurusa ang mga benta nito sa Europe, dahil ito ang pinakamabentang pickup truck sa Old Continent at sa halos buong mundo. Kaya kung gusto mo ng isa, tandaan ang lahat ng mga bagong feature nito...
Disenyo, interior, at teknolohiya ng bagong Ford Ranger Plug-in Hybrid…
Sa loob, lahat ng bersyon ng bagong Ford Ranger Plug-in Hybrid May kasama silang double cabin at limang upuan. Itinatampok nila ang 8 pulgadang digital na larawan at 12-inch vertical touch display para sa SYNC 4A system na may konektadong nabigasyon at over-the-air na mga update. Mga detalye tulad ng wireless charging para sa mga mobile phone, mga pinainit na upuan at manibela sa mas matataas na antas ng trim at isang Bang & Olufsen sound system na kumpletuhin ang isang napakakomprehensibong teknolohikal na pakete.
Ang 360º camera system, mga parking sensor at mga advanced na katulong gaya ng active lane control o awtomatikong emergency braking Pinatibay nila ang aspeto ng kaligtasan. Ang suspensyon ay muling binago upang mas mahusay na mapangasiwaan ang labis na bigat ng baterya, habang pinapanatili ang ginhawa sa kalsada at sa mga rutang nasa labas ng kalsada.
Plug-in hybrid engine: electric power at range…
Ang malaking balita ay ang plug-in hybrid system nito batay sa isang makina 2,3-litro na EcoBoost turbo na gasolina at isang de-koryenteng motor na isinama sa 10-speed automatic transmission. Ang kumbinasyong ito ay nagbibigay ng a maximum na lakas ng 281 hp at isang kahanga-hanga 697 Nm metalikang kuwintas, lumalampas sa mga numero ng maraming kumbensyonal na bersyon ng diesel.
La 11,8 kWh lithium-ion na baterya nagbibigay-daan sa iyo upang galugarin hanggang 43 km sa pinagsamang ikot (at hanggang 52 km sa lungsod) sa eksklusibong electric mode, sapat lang para makuha ang DGT ZERO label. Ang buong recharge ng baterya ay tumatagal ng humigit-kumulang apat na oras gamit ang isang 16 amp single-phase home charger.
Mga mode ng pagkonsumo at pagmamaneho...
Sa ilalim ng mga naaprubahang kundisyon, ang Ranger Plug-in Hybrid nagdeklara ng pagkonsumo sa paligid ng 3,1 litro bawat 100 km at mga emisyon sa pagitan ng 70 at 72 g/km ng CO2, napakakumpitensyang mga numero kumpara sa mga makinang diesel. Gayunpaman, sa totoong buhay at hinihingi ang paggamit sa labas ng kalsada, ang pagkonsumo ay maaaring nasa pagitan 7 at 9 litro sa 100 km.
Ang driver ay maaaring pumili sa pagitan ng iba't ibang mga paraan ng paggamit ng elektrikal na enerhiya. Electric lang, awtomatiko, backup ng baterya o on-the-go charging. Dagdag pa, ang Ranger Plug-in Hybrid ay nag-aalok ng hanggang pitong mode sa pagmamaneho (kabilang ang Normal, Eco, Sport, Slippery, Towing, Mud/Ruts at Sand), na nagbibigay-daan sa iyong iangkop ang gawi ng sasakyan sa anumang sitwasyon.
Mga kakayahan sa off-road at paghila…
Ang bagong Ford Ranger PHEV ay hindi nawawala ang alinman sa kanyang kakayahan sa off-road salamat sa transmission e-4WD, reduction gear, rear differential lock at hill climb assists o pinapadali ang pag-reverse gamit ang isang trailer. Maaari itong paghatak ng hanggang 3.500 kg at sumusuporta sa isang payload sa kama ng hanggang sa isang tonelada, nang hindi sinasakripisyo ang espasyo sa loob o lugar ng kargamento. Salamat sa sistema Pro Trailer Backup Assist, ang pagmamaniobra ng mabibigat na karga ay mas simple, na nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang trailer mula sa isang dial sa center console, nang hindi kinakailangang direktang kumilos sa manibela.
Pro Power Onboard: enerhiya para sa trabaho o paglalaro…
Ang isa sa mga pinaka-kapaki-pakinabang na pagbabago ay ang sistema Pro Power Onboard, na ginagawang isang tunay na mobile generator ang Ranger. Maaaring mai-install ang mga saksakan ng kuryente sa kahon. 2,3 kW o 6,9 kW, na nagbibigay-daan sa iyong paganahin ang lahat mula sa mga power tool at refrigerator hanggang sa pag-charge ng mga bisikleta, hanggang sa pagpapatakbo ng makinarya na maraming enerhiya. Ang tampok na ito ay lalong kapaki-pakinabang para sa parehong mga propesyonal at sa mga nakikibahagi sa mga aktibidad sa paglilibang at pakikipagsapalaran.
Mga presyo, finish, at kagamitan sa Spain…
Ang bagong Ford Ranger Plug-in Hybrid ay available sa tatlong trim level: XLT, Wildtrak at Stormtrak. Nagsisimula ang mga presyo sa 43.500 euro na may mga diskwento sa pangunahing trim (XLT), 61.540 euro para sa Wildtrak at 67.190 euro Sa pinaka-gamit na bersyon ng Stormtrak. Ang lahat ng mga bersyon ay may standard na may 'Easy Lift' tailgate, independiyenteng kontrol sa klima, at maraming koneksyon at saksakan sa cabin at cargo area.
Para sa mga naghahanap ng maximum na koneksyon, kaginhawahan, at mataas na antas ng kagamitan, ang mas mataas na antas ng trim ay nagdaragdag ng mga pinainit na upuan at manibela, adaptive LED lighting, at eksklusibong mga detalye ng upholstery at bodywork. Ang pagdating ng bagong Ranger Plug-in Hybrid sa Spain ay kumakatawan sa isang mahalagang hakbang sa electrification ng komersyal at off-road na sektor ng sasakyan, na nagdadala ng Zero label at ang mga bentahe ng malinis na kadaliang kumilos sa isang publiko na hanggang ngayon ay tila walang kamalayan sa ganitong uri ng pagbabago.
Pinagmulan - tumawid ng ilog
Mga Larawan | ford
- Mga upuan 2 - 5
- kapangyarihan 170 - 292hp
- Kapangyarihan: 170 - 292 hp
- Pagkonsumo: 3,1 - 13,8 kWh/100km