BMW iniharap ilang oras ang nakalipas ang bago BMW M4CS. Ito ay isang mas sportier na variant ng na napakalaking M4 Competition Coupe, na nasa kalagitnaan nito at ng eksklusibong M4 CSL kung saan 1.000 unit lang ang ginawa.
Ang unang bagay na dapat tandaan ay ang BMW M4 CS gumagawa ng 550 HP sa maximum na bilis na 7.200 revolutions at isang metalikang kuwintas na 650 Nm sa pagitan ng 2.750 at 5.950 na rebolusyon kada minuto. Ang enerhiya na ito ay nabuo ng bloke 3.0 litro 6 silindro na may supercharging na ginagamit sa natitirang hanay ng M3 at M4, bagaman sa kasong ito ay naghahatid ito ng 20 HP pa.
Ang BMW M4 CS ay isang race sports car
Talagang kapansin-pansin ang mga ito data ng acceleration na nakikipag-ugnayan ang Bavarian brand para sa bagong BMW M4 CS na ito. Ito ay mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3,4 segundo at mula 0 hanggang 200 km/h sa 11,1. May kakayahan din itong makabawi mula 80 hanggang 120 km/h sa loob ng 2,6 segundo. Samantala, ang pinakamataas na bilis nito ay hindi bababa sa 302 km / h.
Paano ito magiging kung hindi man, ang Ang transmission ay isang 8-speed M Steptronichabang ang ang drive ay apat na gulong. Siyempre, tulad ng sa iba pang mga modelo ng M, mayroon itong ilang mga operating mode para sa sistema ng traksyon at ang front axle ay maaari pa ngang ganap na i-decoupled, na iiwan ito bilang isang rear-wheel drive na sasakyan.
Hindi sinasabi na ang BMW M4 CS ay may isang tiyak na pag-tune, ang makina lang. Sinabi ng BMW na "Ang mga indibidwal na inaayos na axle kinematics at mga iniangkop na setting para sa wheel camber, shock absorbers, auxiliary spring at stabilizer bar ay nagsisilbing pag-optimize ng katumpakan ng pagpipiloto, ang paghahatid ng mga lateral control force kapag naka-corner, spring response at damping at wheel location".
Mayroon din itong isang adaptive suspension M na may sariling configuration, tulad ng variable ratio steering. Ang electronics ng mga tulong tulad ng DSC at M Dynamic mode ay binago din para sa mga pangangailangan ng paggamit ng track.
Aesthetics at iba pang eksklusibong kagamitan
Tulad ng sa lahat ng BMW M, at higit pa kaya kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga espesyal na edisyon, ang Ang mga estetika at kagamitan ay may pangunahing papel. Sa katunayan, madaling makita na ito ay hindi lamang isa pang BMW M4.
Dumating mabigat na puno ng carbon fiber sa mga detalye ng aerodynamic, ngunit din sa bubong o hood, pati na rin sa mga bahagi ng interior tulad ng mga upuan mismo o ilang mga molding.
Mula sa labas, ang mga huwad na gulong ng M Available sa mga kulay na "Matte Bronze Gold" o "Matte Black" (19 pulgada sa harap at 20 sa likuran). Pagkatapos ng mga ito bilang pamantayan ito ay kasama M Mga compound na preno at calipers sa pula o itim, bagama't maaari mong opsyonal na magbigay ng isang kit ng ceramic preno upang magarantiya ang higit na pagganap sa napakahirap na paggamit, tulad ng sa track.
Bilang karagdagan dito maaari nating banggitin ang partikular na ihawan sa harap na may inskripsiyon na M4 CS, ang mga headlight na may dilaw na ilaw sa halip na puti o ang mga katangian ng mga ilaw sa likuran na may Teknolohiya ng Laserlight, na bumubuo ng kapansin-pansing 3D na epekto. Napaka katangian din ng inskripsyon ng M4 CS sa takip ng puno ng kahoy, na may pulang balangkas.
Presyo ng BMW M4 CS
Sa ngayon, hindi pa ipinaalam ng German brand ang mga partikular na presyo ng bagong M4 CS para sa Spanish market, ngunit makakakuha tayo ng ideya. Kung papasok tayo sa configurator ng BMW para sa ating bansa, makikita natin na ang panimulang rate para sa isang "basic" BMW M4, nang walang mga extra, ay 126.500 euros, na sinasabing maaga, at kung gusto natin ito na may traksyon ng M xDrive ito ay mapupunta sa 131.350 .
Bilang karagdagan, mayroon na itong hanay na kapatid, ang BMW M3CS, na ipinakita noong nakaraang taon na may presyong malapit sa 180.000 euro. Ang M4 CS na ito ay hindi magiging mas mura kaysa sa isang iyon…
BMW M4 CS Gallery
Pinagmulan - BMW