El Toyota RAV4 ay bumalik sa spotlight sa pagdating ng ikaanim na henerasyon nito, isa sa mga pinakahihintay na bagong release para sa hybrid SUV enthusiasts. Ang tagagawa ng Hapon ay nagpasya na lubusang i-renew ang matagumpay nitong modelo, na nakapagbenta ng higit sa 15 milyong mga yunit sa buong mundo mula nang ilunsad ito noong 1994. Itinatag ng Toyota RAV4 ang sarili bilang isa sa mga haligi ng Toyota, lalo na sa Europa, at sa bagong yugtong ito ay ganap itong nakatuon sa elektripikasyon at teknolohiya.
Ang internasyonal na pasinaya ng bagong Toyota RAV4 ay naka-iskedyul para sa ngayon, Mayo 21, 2025, kahit na ang pagmemerkado sa Europa ay maaaring tumagal ng ilang buwan kumpara sa ibang mga merkado. Ang paglulunsad nito ay kumakatawan sa isang malalim na pag-update na higit pa sa simpleng facelift, na pinapanatili ang buo ang mga lakas na naging dahilan upang ang RAV4 ay isa sa mga gustong SUV para sa mga pamilya at driver na naghahanap ng versatility, kahusayan, at pagiging maaasahan.
Isang mas matatag at modernong exterior na disenyo, na inspirasyon ng Land Cruiser…
Ang mga opisyal na larawan ay nagpapakita ng isang malinaw na ebolusyon patungo sa higit pang mga parisukat na linya at isang mas adventurous na imahe, sa istilo ng bagong Land Cruiser, na may ganap na reinterpreted na harap at likuran. Namumukod-tangi ang mga hugis-C na optical group na pinagsama ng isang light strip, isang mas malawak at mas malinaw na grille, pati na rin ang mga bumper na nag-iiba ayon sa finish, na may mga bersyon na nagpapaganda sa parehong pagiging sporty (GR Sport) bilang diskarte sa labas ng kalsada (Adventure).
Pinapanatili ng side silhouette ang pagkakakilanlan ng SUV ng RAV4, pagpapanatili ng mga katulad na sukat upang hindi mawala ang pag-andar na nagpapakilala dito. Ang mga elemento tulad ng panoramic na bubong, ang malinaw na tinukoy na mga arko ng gulong, at ang 20-pulgadang mga gulong sa mga sportier na bersyon ay nagpapatibay ng isang mas matipunong hitsura. Sa likuran, ang halos patayong tailgate ay nagpapabuti sa kapasidad ng pagkarga at espasyo sa loob.
Isang mas teknolohikal, konektado, at functional na interior…
Sa loob, makikita ang isang makabuluhang qualitative leap. Nagtatampok ang dashboard ng bagong disenyo, na gumagamit ng dalawang independiyenteng digital na screen: ang isa ay may sukat na hanggang 12,3 pulgada para sa instrument cluster at isang sentral na touch screen na may sukat na hanggang 15 pulgada para sa multimedia system. Idinagdag dito ang isang mas malaking head-up display, mga bagong materyales, at isang visually cleaner center console na may mga touch control habang pinapanatili ang ilang praktikal na pisikal na kontrol para sa mga karaniwang function.
Ang multimedia system ay sinusuportahan ng bagong digital ecosystem na pinapagana ng Arene OS, nag-aalok ng wireless na koneksyon, access sa mga online na serbisyo, at ganap na compatibility sa Apple CarPlay at Android Auto. Ang teknolohiya ng tulong sa pagmamaneho ay kitang-kita, na may pinakabagong henerasyon ng Toyota Safety Sense at mga katulong tulad ng adaptive cruise control, cross-traffic alert, isang 360-degree na vision system, blind spot warning, at kahit advanced na tulong sa paradahan.
Ang tiyak na pangako sa hybridization: mga hybrid at plug-in na bersyon lamang
Ang buong hanay ng bagong Toyota RAV4 ay bubuuin ng self-charging hybrid (HEV) at plug-in hybrid (PHEV) engine. Ito ay nagmamarka ng pagtatapos ng mga conventional combustion engine upang magbigay daan para sa ganap na elektripikasyon, alinsunod sa pandaigdigang diskarte ng Toyota. Pinagsasama ng mga tradisyonal na hybrid na bersyon ang isang 2,5-litro na makina na may electric propulsion, na nakakakuha ng mga power output na humigit-kumulang 183 hp para sa 4×2 at 191 hp para sa 4×4, na nagpapahusay ng kahusayan kumpara sa nakaraang henerasyon.
Sa kaso ng plug-in hybrid, ang bagong 22,68 kWh lithium-ion na baterya ay namumukod-tangi, na nagbibigay-daan dito na maglakbay ng hanggang 100 kilometro sa 100% electric mode ayon sa WLTP cycle. Ang bersyon ng PHEV ay umaabot ng hanggang 304 hp (sa modelong AWD-i) at kayang kumpletuhin ang 0-100 km/h sa loob ng 5,8 segundo, na may opsyon na four-wheel drive o front-wheel drive lang. Ang pag-charge ay mas mabilis din, na sumusuporta sa hanggang 50 kW ng direktang kasalukuyang upang pumunta mula 10% hanggang 80% sa kalahating oras.
Ang opsyong dalawahan ng traksyon ay pinananatili (harap 4×2 at kabuuang 4×4), Posibleng magbigay ng karagdagang de-kuryenteng motor sa rear axle. Sa gayon, pinalalakas ng Toyota ang versatility ng RAV4, na maaaring iakma sa parehong urban at pampamilyang paggamit pati na rin ang hinihingi na mga off-road na ruta. Ang tibay ng platform ng TNGA-K ay napabuti din sa mga tuntunin ng higpit at kalidad ng pagsakay.
Mga espesyal na bersyon: GR Sport at off-road focus…
Ang bagong RAV4 ay nagpapakilala ng mga finish gaya ng GR Sport, Naglalayon sa mga naghahanap ng mas sporty at mas dynamic na imahe, na may mga eksklusibong detalye ng aesthetic, 20-inch na gulong, sports seat, at partikular na suspension at steering tuning. Sa kabilang banda, inaasahan ang pagdating ng isang 4x4 na bersyon na mas handa para sa pakikipagsapalaran, na tumutugon sa pagtaas ng ganitong uri ng sasakyan at sa mga customer na humihiling ng higit na kakayahan sa labas ng kalsada.
Kagamitan, espasyo, at oras ng pagdating…
Ang kakayahang manirahan ay nananatiling isa sa mga dakilang pakinabang, na may malawak na pangalawang hanay at isang puno ng kahoy na higit sa 580 litro, perpekto para sa mga pamilya at mahabang biyahe. Ang karaniwang kagamitan ay komprehensibo sa lahat ng bersyon, kabilang ang mga LED headlight, awtomatikong pagkontrol sa klima, rearview camera, at ang pinaka-advanced na mga katulong sa kaligtasan at kaginhawaan. Bagaman hindi pa inihayag ng kumpanya ang mga opisyal na presyo para sa aming merkado, Ang bagong RAV4 ay inaasahang magiging available sa Europe bago matapos ang 2025, na may mga rate na inaasahang lalampas sa €41.000 para sa pinaka-abot-kayang hybrid na bersyon.
Ang ikaanim na henerasyon ng Toyota RAV4 ay kumakatawan sa isang malalim na ebolusyon na pinagsasama ang pamumuno nito sa mga nakoryenteng SUV. Ang isang na-refresh na disenyo, isang mas digitalized na interior, advanced na teknolohiya sa kaligtasan, at mas mahusay na hybrid powertrains ay ilan lamang sa mga tanda ng modelong ito, na nagpapanatili ng maraming nalalaman na espiritu, pampamilyang apela, at katangiang pagiging maaasahan. Mataas ang mga inaasahan, at ang lahat ng opisyal na detalye ay malapit nang maging available sa mga interesado. pasensya…
Pinagmulan at Mga Larawan | Toyota
- Mga upuan 5
- kapangyarihan 218 - 309hp
- Kapangyarihan: 218 - 309 hp
- Pagkonsumo: 1 - 5,9 kWh/100km