Ang DGT ay naghahanda ng isang pakete ng 150 bagong radar "para sa iyong kaligtasan"

Pinong parusa ng DGT radar

Tama ka, Ang DGT ay hindi tumitigil sa pagsisikap nitong kontrolin ang bilis ng mga driver at sa gayon, ayon sa kanila, mapabuti ang kaligtasan ng ating mga kalsada. Ang katotohanan ay bawat taon ay may mas maraming speed camera at mga kontrol, at ang mga numero ng aksidente at kamatayan ay hindi bumababa. Maging iyon man, Ang Pangkalahatang Direktor ng Trapiko ay maglalagay ng 150 bagong radar sa mga kalsada.

Ilang araw na ang nakararaan ay inilathala ang bagong ulat sa DGT magazine, kung saan Ipinagmamalaki nila ang pagkakaroon ng higit sa 400 radar sa mga interurban na kalsada sa ilalim ng iyong responsibilidad at kontrol. Sinusuri din nila ang pagbabawas ng mga nasawi ngayon kumpara noong 2004.

Malinaw na ang mga numero ay mas mababa ngayon, ngunit sa palagay ko hindi lahat ito ay salamat sa mga radar at mga puntos na card. Kapantay ang mas mahusay na aktibo at passive na kaligtasan ng mga sasakyan ay may kinalaman din dito, hindi pa banggitin na paunti-unti ang mga taong gumagamit ng sasakyan para, halimbawa, pumunta sa trabaho.

Kaugnay na artikulo:
Wala nang pagkalito, ito ang mga margin ng error sa bilis ng camera

Iniiwasan ng mga radar ng DGT ang parusa

Maging na bilang ito ay maaaring, sa parehong iyon artikulo, nagbabala ang DGT na maglalagay sila ng 150 bagong radar sa susunod na tatlong taon, na nagsasabi na 80% ng mga ito ay matatagpuan sa mga maginoo na kalsada. Ang natitira para sa mga highway at highway.

Ipinunto din ni Ana Blanco, Deputy Deputy Director of Traffic sa DGT, na “Ang pagpili ng mga lokasyon para sa lokasyon ng mga radar ay isinasagawa batay sa mahigpit na pag-aaral ng aksidente, na nagbibigay ng priyoridad sa mga maginoo na kalsada, ang uri ng kalsada na may pinakamataas na rate ng aksidente na nakamamatay.".

Mahalaga rin na tandaan na 60% ng mga bagong 150 device na ito ay magiging section radar, kaya ang intensyon ay tila lalo pang gawing popular ang ganitong uri ng kontrol na sumusukat sa mga average na bilis at hindi madalian. Kasalukuyang mayroong 64 na seksyon ng radar, ang unang na-install noong 2010, sa Guadarrama tunnel. Sila ay karaniwang may average na haba na humigit-kumulang 2.000 metro, bagaman mayroong ilang hanggang 23 kilometro, gaya ng eto sasabihin namin sayo hindi nagtagal.

Pinagmulan – DGT


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.