Magkasama tayo ay mas malakas. Iyon ang tila naisip ng dalawang higanteng automotive na ngayon ay nagtutulungan sa paglikha. Limitado ang Horse Powertrain, isang bagong kumpanyang nakabase sa London na nakaposisyon sa sarili mula sa sandali ng kapanganakan nito bilang isa sa mga pinuno at sanggunian sa pandaigdigang merkado para sa mga internal combustion engine, hybrids at transmissions.
Ito joint venture ito ito ay 50-50 sa pagitan ng Group Renault at Geely (may-ari ng Volvo, Polestar, Lynk&Co., Lotus at maging isang shareholder sa Aston Martin o Daimler) ay magkakaroon ng Matias Giannini bilang pangkalahatang direktor at tatlong miyembro mula sa bawat kumpanya sa Lupon ng mga Direktor nito. Sa partikular, sa panig ng Pransya ay magkakaroon ng François Provost (Direktor ng Pagbili, Alyansa at Public Affairs), Gilles Le Borgne (Direktor ng Engineering) at Denis Le Vot (CEO ng tatak ng DACIA at Direktor ng Renault Group Supply Chain) ; habang ang mga Chinese ay pangungunahan ni Daniel Li (vice president ng Geely Auto at general director ng Geely Holding) - presidente din ng Board of Directors of Horse -, Jerry Gan (general director ng Geely Auto Group) at Joe Zhang (financial director ng Geely Holding .)
Si Horse ay gagawa ng mga makina sa hinaharap para sa Renault, Dacia, Volvo, Nissan...
Kabilang sa mga plano ng bagong kumpanyang ito, ang namumukod-tangi sa lahat ay ang katotohanang iyon pagsamahin ang iba't ibang mga teknolohiya para sa hinaharap na merkado, gaya ng napakahusay na internal combustion engine, e-fuels o synthetic fuels at hydrogen. Samakatuwid, habang inaanunsyo nila, sila ang mamamahala sa pagdidisenyo, pagbuo, paggawa at pagbebenta ng lahat ng solusyon para sa mga makina, transmission, hybrid system at baterya na may mga pinakabagong teknolohiya.
Ang listahan ng mga customer kung kanino unang magbibigay ng produkto si Horse ay puno ng mga tatak tulad ng Renault, Dacia, Alpine, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan at Mitsubishi Motors Company. Higit pa rito, madali para sa kanilang lahat ibang mga pandaigdigang kumpanya ay sumali sa hinaharap.
«Sa proyektong ito, parehong makikinabang ang Renault Group at Geely mula sa isang agarang epekto at mas mahusay na saklaw ng merkado. Salamat sa paglipat ng intelektwal na ari-arian mula sa Renault Group at Geely, ang Horse Powertrain Limited ay ganap na ngayon na nagsasarili upang bumuo ng hinaharap na makina, paghahatid at mga hybrid na teknolohiya na kakailanganin ng merkado, lalo na sa larangan ng mga alternatibong panggatong tulad ng berdeng methanol, ethanol at hydrogen. Ang portfolio ng mga pantulong na produkto joint venture at ang presensya nito sa rehiyon ay maaaring mag-alok ng mga solusyon para sa 80% ng lumalaking pandaigdigang merkado para sa mga powertrain," sabi ng mga tagalikha nito.
Ang unang nilalang ng Kabayo, isang REEV system
Ang katotohanan ay ang pagtatanghal nito ay nagdulot ng maraming interes sa sektor dahil ito ay sinamahan ng paglulunsad ng isang bagong henerasyon ng mga extended range engine (REEV). ng isang de-koryenteng motor, isang baterya at isang makina ng gasolina na gumagana bilang isang generator upang makamit ang a awtonomiya sa zero emissions mode na 200 km. Ang thermal part ay magbibigay din ng karagdagang 600 km.
Mga Larawan | Limitado ang Horse Powertrain