Lumagpas sa €5.000 bilyon ang kita ng Volkswagen Group Spain Distribution sa unang pagkakataon at pinalakas nito ang bahagi sa merkado, dami, at kakayahang kumita...
Nangibabaw ang Stellantis sa merkado ng hybrid at commercial vehicle sa Espanya at Europa, dahil sa pagtaas ng bahagi sa merkado at mga pangunahing modelo tulad ng Citroën Berlingo at Peugeot Rifter.
Itinigil ng Volkswagen ang produksyon ng ID.4 sa US, inuna ang Atlas at muling inayos ang estratehiya nito sa kuryente sa pagitan ng Europa, Tsina at Hilagang Amerika.
Toyota bZ3: presyo sa Tsina, saklaw, mga baterya ng BYD at kung bakit hindi pa dumarating ang murang electric Toyota na ito sa merkado ng Europa.
Mabibili na ngayon sa Spain ang JAECOO 7 SHS hybrid: 224 hp engine, ECO label, mahigit 1.000 km na saklaw, dalawang trim level at napakakompetitibong presyo
Isa sa bawat limang pampasaherong sasakyan na nakarehistro sa Espanya ay may plug-in charger. Ang data, mga subsidiya, at mga hamon sa pag-charge ang siyang nagpapaliwanag sa paglipat sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Mahaharap ang Tesla sa matinding pagbaba ng benta sa 2026. Mga pangunahing salik sa likod ng paghina, mga epekto nito sa Europa, at kung ano ang maaaring mangyari ngayon sa mga electric car.
Nakamit ng EBRO ang rekord na benta noong Marso, lumampas sa 19.000 yunit simula nang bumalik ito at pinatibay ang posisyon nito sa nangungunang 5 plug-in hybrids sa Espanya.
Bumagsak ng 19% ang kita ng BYD dahil sa digmaan sa presyo, habang ang mga pag-export ng electric car nito ay nagtala ng mga rekord at lumago ang reputasyon nito sa Europa.
Lahat tungkol sa Fiat 500 Hybrid: makina, konsumo ng gasolina, kagamitan, mga bersyon at presyo sa Espanya, na may pokus sa lungsod at tatak na ECO...
8% lamang ang nagpaplanong bumili ng electric car sa Espanya. Datos, mga dahilan, at opinyon tungkol sa combustion at ang paglipat patungo sa electric mobility.
Pinataas ng Lamborghini ang kita nito sa 3.200 bilyon, pinanatili ang 24% na margin at pinabilis ang hybrid plan nito sa Europa sa kabila ng mga bayarin sa pera at taripa.
Babawasan ng Volvo ang EX30 sa US dahil sa mga taripa at pagtatapos ng mga subsidiya, habang itinataguyod ito sa Europa gamit ang mas murang mga bersyon at mas maraming teknolohiya.
Naghahanap ng compact SUV na may 5 o 7 upuan at malaking trunk? Iyan ang Citroën C3 Aircross, na may C, ECO at electric engines, at ang presyo ay nagsisimula sa €18.000.
Muling kinakalibrate ng Citroën ang mga makina ng C5 Aircross, Berlingo, SpaceTourer at Jumpy na may mas maraming hybrid, diesel at electric na opsyon para sa Spain at Europe.
Itinigil ng Audi ang mga order para sa A8 sa Europa, na nag-iiwan ng kawalan ng katiyakan sa kapalit nito. Ang mga benta, mga pamantayan ng emisyon ng Euro 7, at ang pag-usbong ng SUV ay naglalagay sa flagship sedan nito sa isang mahirap na posisyon.
Umabot na sa 2 milyong electric vehicle ang naibenta ng Volkswagen at pinatitibay nito ang pamumuno sa Europa sa pamamagitan ng pamilya ng ID at mga bagong abot-kayang modelo na paparating.
Dinagdagan ng Volvo ang produksyon ng electric EX60 sa Torslanda matapos ang pagdami ng mga order sa Europa. Saklaw, presyo, at mahahalagang detalye na dapat malaman
Toyota Aygo X Cross Hybrid: ang tanging hybrid urban SUV sa A segment, mga presyo, pagkonsumo ng gasolina, mga teknikal na detalye at kagamitan sa Spain.
Nangunguna ang Seat Ibiza sa mga benta sa Espanya noong Pebrero at para sa taon, na halos nalampasan ang Dacia Sandero at ang Toyota C-HR sa isang lumalaking merkado.
Nahigitan na ng BYD ang Tesla sa benta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Europa at naglalagay ng presyon sa mga tagagawa sa Europa gamit ang agresibong pagpepresyo at malakas na pagpapalawak.
Bumagsak ng 17% ang benta ng Tesla sa EU noong Enero dahil sa paglakas ng benta ng mga electric at hybrid na sasakyan at nalampasan ito ng mga kumpanyang tulad ng BYD.
Kia EV5, ang electric SUV ng pamilya: mga presyo sa Espanya, hanggang 530 km na saklaw, kagamitan, pag-charge, mga bersyon ng AWD at GT sa hinaharap...
Ipinagdiriwang ng Omoda at JAECOO ang dalawang taon sa Espanya na may malakas na paglago, mga bagong SHS hybrid SUV, at malinaw na opensiba sa elektripikasyon.
Ang Volvo Trucks ay mahigit 10.000 trak na pinapagana ng gasolina. May saklaw na 1.000 km at hanggang 100% na mas kaunting CO₂. Tuklasin ang lahat ng mga sikreto at rekord nito...
Nakaranas ang Renault ng mga rekord na pagkalugi dahil sa Nissan ngunit napanatili ang mga kita, pinapalakas ang presensya nito sa Europa at umaasa sa Espanya para sa mga de-kuryenteng saklaw nito
Ipinagdiriwang ng BYD ang 18 taon ng pagbuo ng mga DM-i plug-in hybrid, kasama ang ATTO 2 at ang SEAL range bilang mga benchmark para sa awtonomiya at kahusayan sa Europa.
Nakaabot na ang MG ng isang milyong sasakyan sa Europa, na may malakas na momentum sa Espanya, isang boom sa mga electric at hybrid na sasakyan at rekord na benta noong 2025.
Puspusan ang pagsisikap ng Volkswagen kasama ang Polo at T-Cross na mangibabaw sa mga benta sa Espanya at Europa gamit ang mga pinong-pinong presyo, alok, at teknolohiya.
Ipinagbawal ng Tsina ang pagbebenta ng mga murang sasakyan, na nagpahinto sa digmaan sa presyo at posibleng magpabago sa kalagayan ng mga tagagawa sa Europa. Narito kung paano ito nakakaapekto sa iyo.
Target ng Kia na makapagtala ng 65.000 rehistrasyon sa Espanya sa 2026, kung saan mas maraming electric vehicles, mga bagong SUV, at mga insentibo sa Auto + Plan ang susi sa paglago nito.
Nahigitan ng Volkswagen ang Tesla sa benta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Europa sa isang lumalaki at lalong mapagkumpitensyang merkado. Tuklasin ang mga pangunahing salik...
Bumaba ang kita at bahagi sa stock market ng Volvo Cars dahil sa mga taripa, pagbabago-bago ng pera, at pagbaba ng demand. Mga pangunahing salik sa likod ng dagok sa kakayahang kumita nito sa Europa at pandaigdigang pamilihan.
Nangunguna ang BYD sa merkado ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Espanya noong Enero, na may rekord na benta ng mga PHEV at mga de-kuryenteng sasakyan sa isang merkado na halos hindi pa lumalago...
Kinumpirma ng Lexus ang pagtatapos ng produksyon ng LC sa 2026. Mga dahilan, datos, V8 engine, at mga planong pang-isports na de-kuryente na magmamarka ng kahalili nito.
Bumagsak ng 30,1% ang benta ng BYD noong Enero, na nagmamarka ng limang magkakasunod na buwan ng pagbaba. Ang mga pangunahing salik sa likod ng pagbagsak at ang epekto nito sa Europa at sa merkado ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Bumagsak sa ika-anim na pwesto ang Dacia Sandero sa Espanya noong Enero. Tingnan ang bagong nangunguna, ang Top 10, at ang mga pangunahing salik sa likod ng pagbabago ng merkado...
Ang Mazda CX-5 ay mahigit limang milyong yunit. Ganito naging pangunahing modelo ng Mazda ang C-SUV na ito sa Europa at sa buong mundo.
Nalampasan na ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mga sasakyang de-gasolina sa Europa. Mga pangunahing bilang ng benta para sa 2025 at ang papel ng Espanya sa makasaysayang pagbabagong ito
Ang Seat Ateca FR ay nananatiling tanging bersyon: mas maraming kagamitan, mga makinang TSI at financing mula €180/buwan para sa isang kumpletong compact SUV.
Nangunguna ang Peugeot 208 sa benta sa Espanya, ginagawa sa Zaragoza at inihahanda ang sporty e-208 GTI na bersyon nito, na 'gawa rin sa Espanya'.
Pinalalakas ng Ebro ang network ng dealership at after-sales nito sa Spain gamit ang 85 puntos, sentralisadong logistik, at planong pagpapalawak upang maabot ang 120 sentro.
BMW iX3: saklaw na hanggang 805 km, 400 kW na pag-charge, at mataas na demand sa Europa. Mga detalye ng teknolohiyang Neue Klasse nito at ang susunod na bersyong M.
Ang benta ng mga sasakyang LPG ay tumaas ng 76% sa Espanya sa halos 60.000 yunit. Ang datos, mga nangungunang modelo, at mga rehiyon na may pinakamataas na benta ng autogas.
Pinawalang-bisa ng Kongreso ang 15% na bawas sa buwis sa kita para sa mga de-kuryenteng sasakyan at charger. Ganito nito naaapektuhan ang mga subsidiya ng Auto+ Plan sa Espanya.
Bumagsak ng kalahati ang benta ng Tesla Cybertruck, na siyang pinakamalalang pagbaba sa mga electric vehicle sa US. Mga pangunahing salik sa epekto nito sa Tesla.
Ang mga kotseng Tsino ngayon ay bumubuo sa isa sa sampung benta sa Espanya at lumalago ang merkado ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ganito nila binabago ang merkado ng Espanya at Europa.
Layunin ng Lamborghini na basagin ang mga rekord ng benta sa 2025, palakasin ang hanay ng all-hybrid nito, at palakasin ang presensya nito sa Europa at Espanya. Mga pangunahing katotohanan at pangunahing manlalaro
Nalampasan ng Hyundai ang 4,1 milyong naibentang sasakyan, pinahusay ang mga de-kuryenteng modelo nito, at nakaranas ng isang rekord na taon sa Espanya. Tuklasin ang mga susi sa pagbabagong ito.
Pinalalakas ng Dacia Sandero ang posisyon nito bilang pinakamabentang kotse sa Europa at Espanya, na may mahigit 3,5 milyong yunit at isang bago at mas mahusay na kagamitang Eco-G 120 range.
Mas mabilis na lalago ang Renault Group kaysa sa merkado sa 2025, palalakasin ang pangako nito sa kuryente at hybrid na sasakyan, at pagsasama-samahin ang Espanya bilang isang pangunahing merkado.
Plano ng Mazda na itigil ang paggawa ng CX-3 at Mazda 2. Mga mahahalagang petsa, mga posibleng kapalit, at kung paano ito makakaapekto sa mga pamilihan sa Europa at Espanya.
Mahigit 20% na ngayon ng mga benta sa Espanya ang mga de-kuryenteng sasakyan ng Tsina. Datos, mga pagtataya, at ang epekto ng mga taripa ng EU
Pinataas ng Peugeot ang mga benta nito sa Espanya ng 12%, pinapalakas ang channel ng negosyo at mga sasakyang pangkomersyo, at nakatuon sa isang de-kuryenteng hanay.
Nakamit ng Hyundai ang rekord na benta at kita sa Espanya na may 68.568 na sasakyan at pinatitibay nito ang pangako sa mga de-kuryenteng sasakyan at Genesis. Ganito ang paghahanda nito para sa 2026.
Ipinagdiriwang ng Renault Valladolid ang 11 milyong sasakyan habang pinag-iisipan muli ang proyektong elektrikal nito sa gitna ng tulong mula sa Europa, mga lisensya, at lokal na trabaho.
Nangibabaw ang Dacia sa merkado ng Espanya gamit ang Sandero at pinapalakas ang mga benta nito sa Europa, dahil sa mga hybrid, LPG, at mga bagong modelong de-kuryente.
Bumagsak ng 10% ang presyo ng mga segunda-manong electric car, na nagpabilis sa benta. Tingnan ang datos, ang mga rehiyong pinakanaapektuhan, at ang mga pinakamabentang modelo.
Ang BYD ay mayroon nang 100 dealership sa Espanya, nangunguna sa plug-in hybrid segment na may 25.552 na rehistrasyon at naglalayong makaabot sa 130 points of sale sa 2026.
Nakamit ng Toyota Europe ang pinakamataas na rekord ng benta nito kailanman at pinatibay ang pamumuno nito sa mga de-kuryenteng sasakyan at sa Espanya. Tingnan ang mga pangunahing numero at modelo.
Nakamit ng Seat at Cupra ang rekord na benta na may 586.300 na sasakyan, pinangunahan ng Cupra at ng pag-usbong ng mga de-kuryenteng sasakyan. Mga pangunahing datos sa kanilang pagganap
Rekord na benta ng mga segunda-manong sasakyan sa Espanya, mahigit 2,2 milyon noong 2025, na may kasamang tumatandang fleet at presyon na isulong ang mga plano sa pag-renew.
Nakakakuha ng bahagi sa merkado ang mga motorsiklong Tsino sa Espanya: Ang Zontes at Voge na ngayon ang mga nangungunang mabenta at binabago ang balanse ng lakas laban sa Honda at Yamaha. Narito ang kasalukuyang sitwasyon sa merkado.
Na-update na gabay sa tulong sa pagbili ng mga de-kuryente at hybrid na sasakyan sa Espanya: Moves III, Auto+, mga planong panrehiyon at mga bawas sa buwis.
Muling nalampasan ng Espanya ang isang milyong sasakyang naibenta: mahahalagang datos, tulong mula sa mga electric at hybrid na sasakyan, at mga pagtataya ng industriya para sa mga darating na buwan.
Ranggo ng mga pinakamabentang kotse sa Espanya, mga nangungunang tatak, at ang pagsikat ng mga hybrid at SUV. Mga pangunahing datos sa merkado upang matulungan kang pumili ng iyong susunod na kotse.
Nahigitan ng BYD ang Tesla sa benta ng mga de-kuryenteng sasakyan at hinuhubog ang pandaigdigang pamumuno. Mga pangunahing salik sa likod ng pagbabago at ang epekto nito sa Europa at Espanya.
Dumanas ang Tesla ng unang pagbaba ng benta nito sa Tsina habang tumataas ang mga lokal na tatak. Mga pangunahing salik sa likod ng pagbabago ng trend at ang epekto nito sa Europa.
Mga subsidiya, buwis, at mga bagong plug-in hybrid SUV: ganito magbabago ang merkado ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Espanya sa 2026.
Ililipat ng Nissan ang produksyon ng bagong Frontier sa Aguascalientes, Mexico, kasama ang isang bagong linya ng tsasis at ang pagsasara ng planta ng Civac...
Ganito gagana ang Auto+ Plan: mga halaga, retroactivity, at sentralisadong pamamahala ng bagong tulong para sa mga de-kuryenteng sasakyan sa Espanya.
Pinabagal ng Ford ang paglulunsad ng electric vehicle nito, tinanggap ang $19.500 bilyong singil, at pinapalakas ang mga programa nito sa hybrid at EREV. Mga pangunahing elemento ng estratehikong pagbabago na huhubog sa kinabukasan nito
Naglalaan ang Gobyerno ng karagdagang 400 milyon sa programang Moves III upang mabayaran ang 40.000 natitirang subsidiya at inihahanda ang bagong Auto+ Plan na may mga pagbabago...
Pinagsasama-sama ng BYD ang posisyon nito bilang nangunguna sa pagbebenta ng mga electric at plug-in na hybrid na kotse sa Spain, na may mga modelong gaya ng Seal U, Dolphin Surf at Atto 3 na nangingibabaw sa merkado.
Ang planta ng Douai ay lumampas sa 100.000 unit ng Renault 5 E-Tech, pinuno ng electric B segment sa Europe at may mga bagong feature na binalak para sa 2026...
Sinusuri ng EU ang mga taripa sa Cupra Tavascan na ginawa sa China. Narito kung paano nakakaapekto sa Seat ang mga buwis, pagkalugi, at posibleng exemption na ito...
Ang mga benta ng kotse sa Spain ay lumampas sa isang milyon hanggang Nobyembre, na may mga record na bilang ng mga nakoryenteng sasakyan, mas mababang emisyon, at Toyota at Dacia ang nangunguna.
Nahigitan ng Skoda ang 100.000 unit ng Elroq, ang pangalawang pinakamabentang electric vehicle sa Europe, na may malawak na hanay at mapagkumpitensyang presyo sa Spain.
Ang Dacia Sandero ay nangunguna sa mga benta sa Spain noong Nobyembre at para sa taon. Mga numero ng pagpaparehistro, kakumpitensya, presyo, makina, at marami pang iba...
Nilalayon ng BYD na magbenta ng mahigit 25.000 electric car sa Spain at planong mag-install ng 200 ultra-fast charger sa buong Iberian Peninsula. Alamin ang tungkol sa kanilang diskarte...
Ang pagtatapos ng Ford Focus sa Europa: kung kailan ito titigil sa paggawa, ang mga dahilan, at ang bagong crossover mula sa Valencia na papalitan nito.
Opel Mokka GSE, pinakamahusay na maliit na electric car sa Golden Steering Wheel Awards. Pagganap, baterya at teknolohiya na may pangunahing data at nakatuon sa Spain.
Ang Renault Captur ay umabot sa 2,5 milyon sa Valladolid: pangunahing data, commemorative E-Tech na bersyon at papel ng Spain sa mga hybrid ng grupo.
Pinapayagan ka ng Ford Motor Company na bumili ng mga pre-owned na sasakyan nito sa Amazon Autos sa US. Availability, mga warranty, at kung maaaring available ito sa Spain.
Pinapabilis ng Tesla ang pagpapalit ng mga piyesa ng Chinese sa mga kotse nito sa US sa loob ng 1-2 taon, na humaharap sa mga hamon sa mga baterya at taripa ng LFP. Mga pangunahing punto at epekto...
Pagsara ng Nissan CIVAC: 869 na kontrata ang natapos at ang produksyon ay lumipat sa Aguascalientes. Mga petsa, pagbabayad, at kinabukasan ng planta.
Data, pagkonsumo at mga presyo ng MG HS Hybrid+, ZS at MG3. Mga resulta ng Eco Challenge at mga teknikal na detalye sa Spain.
Car of the Year finalist: Mga presyo, makina, hanay, at benta ng Fiat Grande Panda sa Spain. Dinisenyo at ginawa sa Europa.
Ang mga benta ng purong de-kuryenteng sasakyan sa Spain ay umabot sa pinakamataas na record: 9.065 noong Oktubre, kung saan nangunguna ang BYD at ang Dolphin Surf ang nangunguna. Detalyadong data, mga tatak, at mga modelo.
Bumagsak ang mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa US dahil sa pagtatapos ng mga subsidyo: mga numero ayon sa tatak at epekto sa merkado. Tingnan ang epekto ayon sa modelo.
Noong Oktubre, 96.785 na benta ng pampasaherong sasakyan (+15,9%) sa Spain. Data ayon sa channel ng pagbebenta, uri ng makina, at bahagi ng merkado ng mga nakoryenteng sasakyan.
Natalo ang Volkswagen dahil sa mga taripa at pagsasaayos ng US sa Porsche. Mga pangunahing salik, numero, at epekto sa Europe upang maunawaan kung ano ang inaasahan ng grupo.
Pinapanatili ng Alfa Romeo ang Giulia at Stelvio na buhay hanggang 2027 at naghahanda ng mga bagong makina na may mas makatotohanang pagtutok sa Europe.
Isinara ng Alpine ang A110 na may 1.750 unit at inihahanda ang 100% electric successor nito sa APP platform. Mga petsa, data at konteksto sa Europe.
Ang Renault Group ay lumago ng 6,8% sa quarter: tumaas na benta, electric drive, at buo na mga target. Mga susi para sa Espanya at Europa.
Nag-aalok ang Nissan at Acciona Energía ng libreng pagsingil sa Spain para sa mga bagong de-koryenteng sasakyan: 5.000 kWh, hanggang 30.000 km, at pag-activate sa Nissan Charge.
Mag-aalok ang Volvo ng isang taon ng libreng pagsingil sa bahay sa Sweden para sa mga bagong de-koryenteng sasakyan. Hanggang 5.150 kWh at matalinong pamamahala sa Vattenfall. Tingnan ang mga kinakailangan.
Ang Porsche ay nahaharap sa pagbaba ng kita: mga sanhi, epekto sa Europe, mga pagbawas, at mga plano para sa 2026. Pangunahing data at kung ano ang aasahan.
Ang Honda CR-V ay naging 30: mga milestone, 15 milyon ang naibenta, 150 bansa, at ang paglukso sa e:HEV at fuel cell. Ang lahat ng mga pangunahing tampok ng SUV.
Ang Volkswagen ay triple na mga order para sa mga de-kuryente at PHEV na sasakyan sa Spain. Mga modelo, presyo, saklaw, at planong pang-industriya. Alamin ang higit pa dito.
