Binuksan ng Leapmotor ang mga unang dealership nito sa Spain…

Stellantis - Leapmotor Mosancar 2

La pagsalakay ng mga Chinese na tatak na nag-specialize sa mga de-kuryenteng sasakyan Tila hindi ito tumitigil sa Europa. MG, BYD at ang buong entourage na nagsisimula sa mga operasyon nito ay naglalagay ng mga tradisyonal at hindi-tradisyonal na mga tagagawa sa mga lubid. Ang pakikipagkumpitensya sa kanila ay kumplikado at lalo na kapag ang kanilang mga gastos sa produksyon at pagbebenta ay bale-wala kung ihahambing natin sila sa mga nasa Lumang Kontinente. Napakaraming mga tagagawa ang nagsagawa na ng kanilang mga hakbang...

Ang pinakamakapangyarihan, tila, ay ang kanilang isinasaalang-alang. Stelantis. Kasunod ng kasabihang "kung hindi mo kayang talunin ang iyong kaaway, maging kaibigan mo siya", Namuhunan sila ng higit sa isang bilyong euro sa Leapmotor. Sa ganitong paraan mayroon silang direktang access sa kanilang teknolohiya at, bilang karagdagan, maaari nilang dalhin ang kanilang mga sasakyan sa Europa sa mga bargae na presyo. Ang lahat ng ito ay nanalo sa kanilang magandang "quarters". At upang simulan ang iyong paglalakbay Nagbukas na ang mga unang dealership sa Spain…

Ang unang mga dealer ng Leapmotor sa Spain ay nasa Madrid at Navarra…

Stellantis - Leapmotor Mosancar 3

Kung regular mong sinusundan kami malalaman mo iyon Ipinadala na ng Leapmotor ang mga unang unit ng mga modelo na ibebenta nito sa Europa. Ang unang kargamento na ito ay lubhang kailangan dahil kung walang mga sasakyan ang iyong mga dealers ay hindi makakabuo ng mga benta at kung walang benta ay walang pera. Napakalinaw ng cycle ng ekonomiya ngunit hindi namin alam kung ano ang magiging plano ni Stellantis para sa commercial network nito. At ngayon alam na natin kung saang mga lungsod sila nagbukas ng kanilang mga sentro...

Ang unang dalawang bayan sa Spain kung saan nanirahan ang Leapmotor ay Villalba sa Madrid at Burlada sa Navarra. Sa unang kaso, ang taong responsable para sa mga pasilidad nito ay ang Monsacar Group at sa pangalawa ito ay matatagpuan sa likod ng Automóviles Torregrosa dealership. Ngunit ito ay simula pa lamang dahil nais ni Stellantis na lumago ang network na may hanggang 41 puntos ng sale sa buong bansa na magbubukas ng kanilang mga pinto sa mga darating na linggo ng taon.

Leapmotor range Ro-Ro boat
Kaugnay na artikulo:
Ipinadala ng Leapmotor ang mga unang yunit ng T03 at C10 sa Europa

Ang mga dealership nito ay mamumukod-tangi para sa kanilang simple, praktikal at matalinong wika sa arkitektura., alinsunod sa pilosopiya ng tatak. Gayunpaman, natamaan kami ng isang maliit na detalye ng organisasyon na hindi namin inaasahan mula kay Stellantis. Kung titingnan mong mabuti, Ang sentro ng Torregrosa ay nasa tabi mismo ng DS center na, diumano, ay bahagi ng premium division ng grupo. Samakatuwid, nakakagulat sa amin na sila ay sumang-ayon na pagsamahin ang premium sa Chinese…

Ang mga unang unit ng T03 at C10 ay magsisimulang dumating sa simula ng Oktubre…

Leapmotor T03 1

Ngunit sa kabila ng mga dealership kailangan din nating pag-usapan ang produkto na ibebenta doon. Gaya ng nasabi na natin Ipinadala ng Leapmotor ang mga unang unit ng T03 at C10 na mga de-koryenteng modelo sa Spain. Kung mapupunta ang lahat gaya ng nakaplano, darating sila sa kanilang mga dealership sa buong buwan ng Oktubre upang nasa oras sila para sa nakaplanong pagbubukas. Kaya, kung hindi mo sila kilala, ipinakita namin sila sa iyo kung sakaling interesado ka...

El Leapmotor T03 Isa itong maliit na five-door city bus mula sa segment A na may interior space na tipikal ng segment B. Ayon sa sinasabi ng bahay, hindi lang ito elegante, kundi pati na rin ang sarap magdrive, at nag-aalok ng a Autonomy ng WLTP na 265 kilometro (395 kilometro sa urban cycle). Sa ngayon ay walang mga opisyal na presyo ngunit malinaw na ito ay isang produkto na dapat ilagay sa hanay na mas mababa sa Fiat 500e na ngayon ay nagbebenta ng kaunti...

Stellantis Leapmotor strategic partnership
Kaugnay na artikulo:
Namumuhunan si Stellantis sa Leapmotor. Alam mo ba kung bakit ito ginagawa?

Pangalawa ay ang Leapmotor C10. Ayon sa Chinese brand, ito ay isang D-segment na pampamilyang SUV kumpleto sa gamit upang magbigay ng pinakamahusay na karanasan sa paglalakbay at pagmamaneho sa segment. Nag-aalok ito ng awtonomiya ng WLTP na 420 kilometro salamat sa LEAP3.0 na kahusayan sa teknolohiya. Bilang isang bagong bagay, kabilang dito ang teknolohiyang CTC (cell-to-chassis) na nagbibigay-daan sa baterya na maisama sa chassis, na nag-aalok ng mas mahusay na rigidity at dynamics.

Wala ring mga presyo para sa C10, ngunit upang maging isang tagumpay sa pagbebenta, tulad ng na-advertise sa Leapmotor at Stellantis, dapat itong nasa ibaba o nasa parehong antas ng BYD ATTO 3. Kailangan nating makita, sa sandaling mabuksan ng mga dealership ang kanilang mga pintuan, kung paano sila ibinebenta at kung tama si Stellantis sa malakas nitong taya.

Pinagmulan - Pahayagan

Mga Larawan | pahayagan


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.