Contemporary Amperex Technology Co., Ltd (CATL), isa sa mga pandaigdigang lider sa pagmamanupaktura ng baterya, ay inihayag ang kanyang groundbreaking na bagong chassis para sa mga de-kuryenteng sasakyan, na kilala bilang Bedrock. Nilalayon ng chassis na ito muling tukuyin ang mga pamantayan sa seguridad at disenyo sa sektor ng electric car, salamat sa isang serye ng mga makabagong feature na nakakuha ng atensyon ng parehong mga eksperto at mga manufacturer.
Ang CATL Bedrock Chassis ay idinisenyo upang makatiis sa mga banggaan sa harap sa bilis na hanggang sa 120 km/h, nang walang mga baterya na dumaranas ng sunog o pagsabog. Ang katotohanang ito ay nagtatakda ng bagong pamantayan para sa matinding pagsubok sa kaligtasan, na ginagarantiyahan ang hindi pa nagagawang proteksyon sa mga sitwasyong may mataas na epekto sa enerhiya. Ngunit ang pagdating nito sa merkado ay kailangan pa ring maghintay dahil nais ng kumpanya na tapusin ang pag-unlad at teknolohiya nito...
Ang disenyo ng CATL Bedrock Chassis ay inuuna ang kaligtasan…
Ang isa sa mga kakaiba ng platform na ito ay ang tatlong-dimensional na biomimetic na istraktura na inspirasyon ng isang shell ng pagong, na nagpapahintulot sa epektibong pamamahagi ng mga puwersa ng banggaan. Gumagamit din ito ng kumbinasyon ng mga cutting-edge na materyales, tulad ng hot-formed submarine steel na may resistensyang 2000 MPa at aerospace aluminyo na may pagtutol na 600 MPa. Ang mga materyales na ito ay hindi lamang nagbibigay ng a pambihirang tigas, ngunit pinapabuti din nila ang kapasidad ng pagsipsip ng enerhiya sa panahon ng isang epekto.
Ang CATL Bedrock Chassis ay namumukod-tangi din para sa direktang pagsasama nito ng mga cell ng baterya sa chassis gamit ang teknolohiyang Cell-to-Chassis (CTC). Ang disenyo na ito ay nagpapahintulot sa chassis na sumipsip ng hanggang sa 85% ng enerhiya na nabuo sa isang banggaan kumpara sa 60% na maaaring makuha ng conventional chassis. Ito ay partikular na nauugnay sa mga pagsubok ng frontal crash na gayahin ang mga epekto sa mga bagay tulad ng mga poste ng kuryente, puno o kahit na mga hayop.
Mga pagsulong sa teknolohiya na ginagarantiyahan ang matinding seguridad
Ang isa pang punto na dapat i-highlight ay ang kakayahan ng chassis na idiskonekta ang mataas na boltahe na circuit ng baterya sa loob lamang ng ilang minuto. 0,01 segundo pagkatapos ng impact, nagpapatuloy upang makumpleto ang paglabas ng natitirang enerhiya sa loob ng 0,2 segundo. Pinaliit ng advance na ito ang mga panganib sa sunog at pagsabog nauugnay sa mga banggaan, na nagmamarka ng isang makabuluhang milestone sa kaligtasan ng de-kuryenteng sasakyan.
Higit pa rito, matagumpay na naipasa nang mahigpit ang sistema ng baterya mga pagsubok sa paglabanBilang mataas na bilis ng mga epekto ng poste, 90 degree bending test at shear test. Sa lahat ng mga ito, ang mga baterya ay napatunayang lubos na lumalaban, nang hindi nasusunog o sumasabog, kahit na sa ilalim ng matinding mga kondisyon.
Pagbawas ng mga oras ng pag-unlad at modular na disenyo
Ang disenyo ng Bedrock chassis ng CATL ay hindi lamang inuuna ang kaligtasan, ngunit nagbibigay din ng mga praktikal na solusyon sa mga automaker. Ang chassis na ito ay may isang modular na diskarte na nagpapahintulot sa istraktura ng chassis na mahiwalay mula sa itaas na katawan, na nagpapadali sa pagbagay nito sa maraming uri ng mga sasakyan. Salamat sa tampok na ito, Ang mga oras ng pag-unlad at pananaliksik ay makabuluhang nabawasan, mula sa tradisyonal na 36 na buwan hanggang sa pagitan ng 12 at 18 na buwan.
Ang maraming nalalaman na disenyo ng CATL Bedrock Chassis ay katugma din sa advanced na autonomous driving system, pagsasama ng mga teknolohiyang sumusuporta sa mga antas ng awtonomiya ng L3 at L4. Bilang karagdagan, kasama rin dito ang mga standardized na interface na nagbibigay-daan sa mga flexible na configuration at custom na adaptation ayon sa uri ng sasakyan o mga partikular na kinakailangan ng manufacturer.
Mga susunod na hakbang at pakikipagtulungan sa iba pang mga manufacturer...
Tagagawa ng Tsino Avatr Ito ang unang magsasama ng Bedrock Chassis sa isang mass production na sasakyan, na nagmamarka ng isang milestone para sa sektor ng automotive. Bagaman ang isang tiyak na petsa para sa pasinaya nito ay hindi pa inihayag, ang pakikipagtulungang ito ay isang malinaw na indikasyon ng pangako ng parehong kumpanya na mapabuti ang kaligtasan at kahusayan sa sektor ng electric vehicle.
Inihayag din ng CATL ang intensyon nitong magpatuloy sa pakikipagtulungan sa iba pang mga kasosyo upang bumuo ng isang ligtas at mahusay na ekosistema para sa mga baterya at de-kuryenteng sasakyan. Ang ganitong collaborative na diskarte ay maaaring mapabilis ang paglipat sa a mas ligtas, napapanatiling at advanced na teknolohiyang transportasyon.
Habang umuunlad ang sektor ng de-kuryenteng sasakyan, ang Bedrock Chassis ng CATL ay nagtatakda ng benchmark sa mga tuntunin ng kaligtasan, pagbabago at kahusayan. Sa pamamagitan nito, ang kumpanya ay hindi lamang nagtatakda ng mga bagong pamantayan para sa disenyo ng tsasis, ngunit nagbubukas din ng mga pintuan sa isang bagong panahon ng ultra-ligtas na transportasyon.
Pinagmulan - Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)
Mga Larawan | Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)