Ang sangay McLaren Ang automotive na nakatuon sa paggawa at pagmemerkado ng mga sasakyan sa kalye sa loob ng British consortium ay nagpakita ng bagong spearhead nito: ang McLaren W1. Ang isang ito hypercar Hybrid na nagmamana ng lineage ng Ultimate Series bilang ang pinakamahusay na hanay ng brand sa mga tuntunin ng mga feature at performance, ay naglalayong ipagpatuloy ang konseptong nakita sa McLaren F1 ng 90s at sa P1 ng halos isang dekada na ang nakalipas.
Kabilang sa mga karibal nito, ang Mercedes-AMG One at Aston Martin Valkyrie ay namumukod-tangi at, tulad ng mga ito, ang teknolohiyang dumarami sa bawat bahagi nito. direktang nagmula sa Formula 1. Siyempre, itinataas ng McLaren ang ideya na unahin ang ratio ng timbang/kapangyarihan higit sa lahat sa pinakamataas na kapangyarihan.
McLaren W1: mas malakas kaysa sa AMG One at Valkyrie
Buksan natin ang bote ng mga essences, dahil itong bagong W1 ay tumitimbang lamang ng wala pang 1.400 kg... ngunit ang hybrid package nito ay nagdeklara ng napakatalino 1.275 HP maximum na kapangyarihan at 1.347 Nm ng torque! Nakamit nito ang lahat ng ito sa pamamagitan ng paglalagay ng bagong 8-litro na turbocharged V4 na umabot sa 9.200 rpm at pagsasama nito sa karagdagang de-kuryenteng motor na halos 350 HP na isinama sa walong bilis na awtomatikong gearbox.
Nakakatakot siguro ang pagmamaneho kung iisipin sa loob ng 2,7 segundo maaari mong maabot ang 100 km/h mula sa isang standstill, ngunit sa mas mababa sa anim ay doblehin mo ang bilis at sa 12,7 segundo ay nasa 300 km/h ka na.
Bagama't ang disenyo ay tila hindi ito mauuwi sa kasaysayan bilang isa sa pinakaespesyal gaya ng ginawa ng F1 o gaya ng alinman sa dalawang kasalukuyang kakumpitensya ng W1, nais ng mga tagalikha nito na bigyan ito ng ilang partikular na detalye na nagbibigay ito ng isang tiyak na karakter. Ang mga magagandang halimbawa ay ang mga pintuan na may mga bakanteng pakpak ng gull o ang maaaring iurong rear spoiler na awtomatikong nag-iiba-iba ng aerodynamic load hanggang sa makabuo ng maximum na 1.000 kg sa 280 km/h.
Ang 3 milyong McLaren
Higit pa rito, dapat tandaan na ang W1 na ito sulitin ang epekto ng lupa na may maingat na binuo flat bottom. Sa katunayan, kapag ang spoiler ay umabot sa pinakamataas na punto nito, agad na binabawasan ng suspensyon ang taas nito ng halos 40 mm sa harap at 20 mm sa likuran.
Ang 390 mm diameter brake disc na may hanggang anim na piston calipers o ang Pirelli Trofeo RS na gulong sa mga sukat na 265/35 R19 at 335/30 R20 ay kumpletuhin ang isang set na ginawa ni at para gumulong nang kasing bilis ng isang karera ng kotse ng pinakamataas na kumpetisyon sa sasakyan, ngunit sa pagpaparehistro…
Ang tatak ay nag-anunsyo na sila ay gumagawa 399 units para sa buong mundo, pagtatakda ng presyong 2,4 milyong euro bago ang mga buwis para sa bawat isa. Gayunpaman, kahit na mayroon ka, sa palagay ko huli ka na... lahat sila ay may mga may-ari.
Mga Larawan | McLaren