BMW M4

Sa tuwing BMW nagdadala sa mundo ng bagong henerasyon ng M4, nakikita ng mundo ang susunod na pamantayan sa pagiging sporty ng coupé. Ang BMW M4 ipinanganak bilang isang split mula sa kanyang magulang na modelo, ang BMW M3. Noong 2014, nagpasya ang BMW na hatiin ang hanay, na naghihiwalay sa mga kumbensyonal na katawan mula sa mga linya ng coupé at cabrio. Sa sandaling iyon nang isinilang ang unang BMW 4 Series, na sa kalaunan ay magbibigay buhay sa unang M4.

Simula noon, isang henerasyon lang ng sporty coupé ang sumama sa amin, ang BMW M4 F82. Sa 2017 sumasailalim ito sa isang bahagyang aesthetic, mekanikal at pagsasaayos ng kagamitan, ngunit ito ay sa 2020 kapag ang isang ganap na bagong henerasyon ay dumating sa liwanag, ang BMW M4 G82. Hindi ito nangangahulugan ng pagkawala ng kaunting drama at bangis na palaging sinasamahan niya. Ang parehong henerasyon ay sumasailalim sa isang pag-renew sa tag-araw ng 2024.

Walang alinlangan na ang pinaka nagkomento at pinuna ng M4 G82 ay ang hitsura nito. Sa paglulunsad ng BMW 4 Series ang tatak ng Aleman ay gumagawa ng isang hakbang pasulong sa pagbuo ng isang bagong pilosopiya sa disenyo. Sa tag-araw ng 2022, sa okasyon ng ika-50 anibersaryo ng BMW M division, ang espesyal na bersyon na M4 CSL ay inilunsad, isang makasaysayang pagtatalaga na nangangahulugang: Coupé Sport Lightweith (Sports and Light Coupé).

Mga teknikal na katangian ng BMW M4

Profile sa harap ng BMW M4 CS

Kapag binuo ang M4, ang lahat ay nagsisimula sa isang 3 Series sedan. Ang platform na ginamit sa parehong mga modelo ay pareho, yung CLAR platform na makikita din natin sa ibang units ng bahay bilang BMW 5 Series, kahit na nasa pinahabang format. Mula doon, ang mga malawak na pagbabago ay ginawa upang mapataas ang higpit, na kinakailangan upang matugunan ang mataas na mga inaasahan sa pagganap.

Ang BMW M4 ay ibebenta sa dalawang magkaibang katawan. Sa isang banda, isang two-door hardtop coupe. Sa kabilang banda, isang convertible na may maaatras na hard top at dalawang pinto. Sa parehong mga kaso, ang mga panlabas na sukat ay magkapareho. 4,79 metro ang haba, 1,89 metro ang lapad at 1,39 metro ang taas. Ang hood ng convertible na bersyon ay may kakayahang mag-activate ng hanggang sa bilis na 50 Km/h at tumatagal ng 18 segundo upang maisagawa ang kumpletong operasyon.

Sa mga panlabas na sukat ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,86 metro. Nangangahulugan ito na ang cabin nito ay limitado sa apat na pasahero sa isang 2 + 2 na kaayusan. Walang posibilidad na isama ang isang ikalimang miyembro dahil ang likurang bangko ay hindi kaya nito. Kung tungkol sa dami ng load, ang M4 Coupé ay may pinakamababang dami ng kargamento na 440 litro, habang ang M4 Convertible ay binabawasan ito sa 300 o 385 litro depende sa kung ang bubong ay nakatiklop o hindi.

Mechanical range at gearbox ng BMW M4

Ang BMW M4 ay kasingkahulugan ng pagganap at pagiging sporty. Bagaman marami ang sinabi tungkol sa aesthetics, ang tunay na kahulugan ng modelo ay nakasalalay sa mekanika. Gaya ng dati, Ipinakita ng BMW ang pinakatanyag na arkitektura nito, ganap na binago at na-update hindi lamang upang maghatid ng mas maraming kapangyarihan, ngunit din upang mabawasan ang pagkonsumo at maging mas mahusay. Sa sandaling ibinukod ng mga Aleman ang pagpapakilala ng anumang nakuryenteng pamamaraan.

Gumagamit ang M4 ng 2.993 cubic centimeter inline six-cylinder engine na may double overhead camshafts at turbocharger. Sa kasalukuyan ang M4 ay may tatlong antas ng kapangyarihan: M4 Competition at M4 Competition xDrive at M4 CS, lahat sila ay may parehong makina. Nag-aalok ang modelo ng pag-access 510 lakas-kabayo at 650 Nm ng metalikang kuwintas, magagawang ilihis ang kapangyarihan sa front axle o ipamahagi ito, opsyonal, sa lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng xDrive traction, kung saan tumataas ang kapangyarihan sa 530 lakas-kabayo.

Ang pinaka-radikal na bersyon ng pamilya ay kinikilala sa ilalim ng pangalan M4CS. Ipinapakita ang parehong engine tulad ng mga nakaraang unit, ang pagganap ay umabot sa 551 lakas-kabayo at 650 Nm ng metalikang kuwintas. Bilang karagdagan sa higit na kapangyarihan, ang bersyon na ito ay may partikular na setup. Bumibilis ito mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3,4 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 302 kilometro bawat oras. Ang pamamahala ay nagmula sa isang 8-speed automatic gearbox na nagpapadala ng lahat ng kapangyarihan sa rear axle.

Kagamitan ng BMW M4

Pagdating sa pagbuo ng interior ng BMW M4, hindi nasira ang ulo ng mga designer. Ang istraktura at presentasyon ng mga elemento ay pareho na kung saan nakasanayan na natin. Ito ay ang parehong ginamit sa Serye 3, at nangangahulugan iyon na tayo ay nahaharap sa isang mahusay na ipinakitang interior sa mga finish at materyales nito. Gayunpaman, kulang ang isang mas sporty touch, kung saan walang makapangyarihang nakakaakit ng pansin maliban sa ilang tipikal na karerang opsyonal na upuan sa bucket sa harap.

Tulad ng palaging nangyayari sa M4, walang wastong staggered na hanay ng kagamitan. Hindi tulad ng mga maginoo na modelo, ito ay magagamit lamang isang pangkalahatang pagtatapos, na sasailalim sa maliliit na pagbabago kung pipiliin namin ang bersyon ng Kumpetisyon. Gaya ng dati, pinapayagan ang malawak na antas ng pag-personalize sa loob, kung saan maaaring pumili ng mga eksklusibong elemento ng BMW Indibidwal.

Bilang malayo sa kagamitan ay nababahala, ang listahan ng mga item ay kahanga-hanga. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pagkakaroon ng isang malawak na programa sa kaligtasan at mga tulong sa pagmamaneho. Sa program na iyon, dapat tayong magdagdag ng marami pang elemento tulad ng mga laser headlight, carbon roof, keyless entry at start, mga konektadong serbisyo, digital instrument panel, connectivity para sa mga mobile device at marami pa. Ang isang bahagi ng mga opsyonal na item ay nakatuon sa pagpapabuti ng pagganap.

Ang BMW M4 sa video

Ang BMW M4 ayon sa Euro NCAP

Pagdating sa pagtatasa ng kaligtasan laban sa mga epekto o aksidente, ang BMW M4 ay nag-aalok ng limang Euro NCAP safety star, na nagbabahagi ng mga rating sa iba pang hanay ng 4 Series Ang mga resulta ayon sa seksyon ay ang mga sumusunod: 9,7 sa proteksyon ng mga nasa hustong gulang na nakatira, 8,3 sa proteksyon ng mga naninirahan sa bata, 9,3 sa kahinaan ng mga pedestrian at 7,2 sa trabaho ng mga katulong sa pagmamaneho. Ang mga halagang ito ay hindi dumaranas ng anumang pagbabago pagkatapos ng 2024 na pag-renew dahil walang mga pagbabago sa istraktura ng kotse.

Ang BMW M4 ng Km 0 at second hand

Sa maikling buhay nito ang BMW M4 ay nagawang gumawa ng isang karapat-dapat na katanyagan sa mga mahilig sa apat na gulong at mataas na pagganap. Bagama't anim na taon pa lamang ito sa merkado, ang kanilang antas ng kagustuhan ay napakataas na marami ang gustong makuha ang kanilang mga serbisyo. Ang mataas na halaga ng mga bagong unit ay nagiging sanhi ng maraming mga customer na mag-opt para sa pangalawang mga merkado, kung saan ang mga unit ay may napakababang halaga ng pamumura.

sa second hand market ang pinaka-accessible na mga unit ay ibinebenta sa pinakamababang presyo na 38.000 euros para sa mga modelo ng henerasyon ng F82 ng taong 2014 na may mas mababa sa isang daang libong naipon na kilometro. Sa channel ng Km 0, napakalimitado ang alok. Sa isang banda, ang hitsura ng isang bagong henerasyon, at sa kabilang banda dahil ang mga dealers ay hindi nakakaipon ng maraming stock dahil sa mababang demand para sa produkto.

Karibal ng BMW M4

BMW M4 Convertible

Ang pagganap at mga tampok na ang M4 sports ay karapat-dapat sa mga pinaka-hinihingi na mga sports car sa mundo. Ito ay isang maliit ngunit napaka-demanding market kung saan ang mga karibal na naroroon ay may malawak na karanasan at mataas na katanyagan. Ang pinaka direktang karibal ng BMW M4 ay: Audi RS 5 Coupe, Mercedes-AMG C 63 Coupe at Porsche 911. Ang German quartet ay kumukuha ng halos lahat ng katanyagan ng isang lubos na ninanais na sektor kung saan sila ang monopolyo sa karamihan ng mga benta sa lumang kontinente.

I-highlight

Pagganap ng sports
panloob na kalidad
Benepisyo

Upang mapabuti

pangunahing kagamitan
Access sa likurang upuan
Mataas na presyo

Presyo ng BMW M4

Pagdating sa pag-checkout, ipinapakita ng M4 na isa ito sa pinakamahal na kotse sa bahay. Ang BMW M4 ay may panimulang presyo na 126.500 euro, nang walang mga alok o diskwento. Ang halagang iyon ay nauugnay sa isang 510-horsepower na modelo at isang coupe body. Ang M4 Cabrio ay makukuha mula sa 135.650 euro, nang walang mga diskwento. Ang pinakamahal sa lahat ay ang M4 CS, na ang pinakamababang presyo ay nagsisimula sa higit sa 150.000 euros.