Hyundai KONA 2020

Ang fashion ng SUV ay nagdulot ng isang radikal na pagbabago sa industriya. Mula nang dumating ang Nissan Juke, lahat ng brand ay gustong pumasok sa B-SUV segment na may layuning makaakit ng mga customer sa pinakamabilis na lumalagong merkado sa Europe. Ang Hyundai KONA 2020 Ito ang modelo ng Korean firm sa segment na ito. Isang maraming nalalaman na modelo tulad ng ilang iba pa.

Sinubukan namin ang kotse na ito:

Subukan ang Hyundai Kona Hybrid 141 CV DCT Style Sky (na may video)Subukan ang Hyundai Kona 1.0 TGDI 48V 120 CV Tecno Subukan ang Hyundai Kona Electric 204 CV

Kung titingnan natin ang hanay ng Hyundai, ang KONA ang pinakamaliit sa mga SUV nito, kasama ang variant ng jacket ng hyundai i20. Sa itaas ay ang kanyang mga kapatid, ang Hyundai Tucson at Hyundai Santa Fe. Gayunpaman, wala sa kanila ang may kakayahang maglagay ng kasing dami ng solusyon sa mobility gaya ng KONA. Isang Swiss army na kutsilyo ng mga mekaniko, mula sa mga tradisyonal na bersyon hanggang sa mas modernong mga sistema ng kuryente.

Ang Hyundai KONA ay ipinakita sa Frankfurt Motor Show noong 2017. Ang kanyang partikular na disenyo ay nakakuha sa kanya ng isang katanyagan na lumago sa paglipas ng panahon. Sa 2020, ina-update ng Hyundai ang produkto, na nagpapakilala ng mga pagpapahusay sa lahat ng antas, bilang karagdagan sa pagtaya sa isang mas matapang na disenyo kaysa sa orihinal na modelo. Walang alinlangan ang isang imahe na gusto mo o kinasusuklaman mo. Sa simula ng 2023 ang susunod na henerasyon ng Hyundai Kona na may maraming pagbabago.

Mga teknikal na katangian ng Hyundai KONA 2020

Mula sa simula nito, bago pa man humigpit ang unang nut, ang KONA ay ipinaglihi bilang isang mekanikal na maraming gamit na sasakyan. Ibig sabihin hindi katulad ng kapatid niya ang KIA Sonic, gumamit ng a sariling platform na espesyal na inihanda upang i-host ang malawak na hanay ng mga bersyon. Isang istraktura na nagsilbing pattern para sa mga bago at hinaharap na modelo.

Dahil sa mga sukat nito, perpektong matatagpuan ito sa segment ng B-SUV, bagaman sa 2020 restyling ay bahagyang lumalaki ito. 4,2 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,55 metro ang taas. Sa mga average na ito kailangan nating magdagdag ng labanan na 2,6 metro. Isang wheelbase na sapat na malaki para sa limang pasahero upang magkasya sa loob, bagaman ang pinaka komportable ay hindi lalampas sa apat.

Dahil sa iba't ibang mekanika, nakakahanap kami ng iba't ibang mga volume ng trunk. Ang pinaka mahigpit sa mga kaso ay ang KONA Electric. Dahil sa pagsasaayos nito, halos wala itong 332 litro ng puno ng kahoy. Ang natitirang mga yunit ay may a minimum na 374 litro, mapalawak sa 1.156 kung ibababa natin ang ikalawang hanay ng mga upuan sa 60:40 ratio.

Mechanical range at gearbox ng Hyundai KONA 2020

Ang isa sa mga sentral na palakol ng pag-renew ng Hyundai KONA ay ang mechanical range. Salamat sa 2020 update, mas mahusay na mga solusyon sa teknolohiya ng MHEV na may pantulong na 48-volt electrical scheme ay ipinakilala sa hanay. Sa gayon ang hanay ay binubuo ng mga sumusunod: dalawang micro-hybrids (isang diesel at isang gasolina), isang purong gasolina, isang hybrid at isang electric. Sa karamihan ng mga kaso, inililipat ang kapangyarihan sa front axle, opsyonal na mayroong all-wheel drive system. Ang mga pagpapadala ay maaaring manual na may anim na bilis o awtomatiko na may anim o pitong relasyon.

Ang access unit ay ang 1.0 T-GDI 120 hp na may MHEV scheme. Sinusundan ito ng diesel, MHEV din, na may 1.6 horsepower na 136 CRDI engine. Parehong may label na ECO. Ang hybrid, din ECO, ay nagpapakita ng isang klasikong balangkas. 1.6 GDi gasoline engine at 1,56 kWh na baterya na nagbibigay dito ng 141 kabayo ng kapangyarihan at isang electrical autonomy na humigit-kumulang dalawang kilometro. Ang pinakamalakas sa pamilya ay ang KONA N na may 4-cylinder engine na bumubuo ng 280 lakas-kabayo na may isang partikular na set-up.

Ang pinaka-epektibo sa hanay ay ang KONA Electric, ang huling nakatanggap ng update package. Mayroon itong isang de-koryenteng motor sa harap na may 136 o 204 lakas-kabayo at 395 Nm ng metalikang kuwintas. Nakalakip dito ay isang 39 o 64 kWh na kapasidad na baterya ng lithium-ion. Salamat dito ang ang mga electric autonomies ay maaaring 289 o 449 kilometro sa pinakamagandang kaso. Sa parehong mga kaso, ang pamamahala ay ipinagkatiwala sa isang awtomatikong kahon.

Kagamitan ng Hyundai KONA 2020

Hyundai, parang KIA, ay matagal nang nagpakita ng malaking pagpapabuti sa pagsisikap na lumikha ng mas mahusay na tapos na mga kotse. Bagama't kabilang sa murang segment ang KONA, ang mga katangian ay mas mahusay kaysa sa pamantayan ng segment. Magandang finishes na nagpapaganda ng pakiramdam ng perceived na kalidad at ginhawa. Dito kailangan nating magdagdag ng malaking teknolohikal na detatsment.

Bagama't ang panlabas na anyo ng KONA ay halos magkapareho mula sa isang pagtatapos patungo sa isa pa, maliban sa isang de-kuryente, ang mga antas ng hanay ay nakatuon sa pagpapabuti ng kagamitan at pagpapalawak ng programa sa pagpapasadya. Ang panloob na disenyo ay bahagyang na-update mula 2020, na may kaunting mga pagbabago sa paningin. Ang mga antas ng trim ay: Essence, Klass, SLE Tecno, Estilo at N-Line. Sa bawat isa sa kanila ay pinapabuti namin ang teknolohikal na pagkarga, bagaman hindi lahat ng mekanika ay magagamit sa lahat ng mga pagtatapos.

Kung tungkol sa kagamitan, ang Hyundai KONA ay namumukod-tangi bilang isa sa pinakamahusay sa kategorya. Kabilang sa mahabang listahan ng mga elemento, sulit na banggitin ang pagkakaroon ng mga LED headlight, keyless entry at start, sunroof, climate control, heated seats, connectivity para sa mga mobile device, voice control, digital instrument panel na may 10,25-inch screen, navigator at multimedia. system na may touch panel hanggang 10,25 pulgada. Siyempre, dapat din tayong magdagdag ng malaking pangkat ng mga tulong at katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng Hyundai KONA 2020

Ang Hyundai KONA 2020 ayon sa Euro NCAP

Hindi lamang napabuti ng Hyundai ang kalidad at kagamitan ng mga sasakyan nito, ngunit naglagay din ng maraming pagsisikap sa pagpapatupad ng mga hakbang sa kaligtasan. Sinuri ng Euro NCAP ang pagsisikap na iyon sa pamamagitan ng pagsusumite sa mga mahigpit na pagsubok sa pag-crash nito Ang Hyundai KONA, na nakakuha ng pinakamataas na posibleng sertipikasyon, limang bituin. Lalo na kapansin-pansin ang mga resultang nakuha sa proteksyon ng mga pasaherong nasa hustong gulang at bata, 87 at 85 sa 100 ayon sa pagkakabanggit. Sa 2020 restyling walang pagbabago sa seguridad, kaya ang mga paunang halaga ay mananatiling wasto.

Ang Hyundai KONA ng Km 0 at second hand

Mula sa mas kaunti tungo sa mas marami ang benta ng KONA sa mga nakalipas na taon dahil sa paglitaw ng mga anti-pollution protocol at low-emission zone. Nagbibigay-daan sa iyo ang iba't ibang mahusay na hanay nito na magkaroon ng mga paborableng label, mula C hanggang ZERO. Sa pangalawang-kamay na channel ay nagpapakita ng a medyo mababa ang depreciation, humigit-kumulang 28%. Nangangahulugan iyon na ang mga segunda-manong unit ay nagpapanatili ng magandang presyo ng mga benta.

Ang mga presyo ng pinakamurang mga yunit ay nagsisimula sa mga numero na malapit sa 12.500 euro para sa 2017 na mga yunit na may mga makina ng gasolina. Sa channel ng Km 0 ang mga dealer ay may malawak at iba't ibang alok, mula sa mga tradisyunal na mekanika hanggang sa pinakamahuhusay na solusyon. Ang mga presyo ay bahagyang sa mga modelo ng pabrika, kahit na may abala sa pagdating na may mga saradong istilo at kagamitan. Sa ngayon ay walang mga unit pagkatapos ng 2020, kahit na ang stock ay magsisimulang lumaki sa ilang sandali.

Karibal ng Hyundai KONA

Ang Hyundai KONA ay itinatag sa B-SUV segment. Bagama't hindi ito naging isa sa mga unang modelong napunta sa segment, sa maikling panahon ay nakamit nito ang magandang bahagi sa pamilihan. Ang mga pangunahing karibal nito ay nissan juke, Renault Captur, Peugeot 2008, volkswagen t-cross, FIAT 500X, SEAT Arona, skoda kamiq, Jeep renegade, at marami pang iba. Lahat sila ay karibal sa laki at presyo, bagama't ang mekanikal na alok ng KONA ang pinakamalawak sa lahat.

I-highlight

mekanikal na kagalingan sa maraming bagay
matapang na disenyo
mga posibilidad ng kagamitan

Upang mapabuti

visibility sa likuran
de-kuryenteng baul
Presyo ng ilang bersyon

Mga presyo ng Hyundai KONA 2020

Sa crossover utility segment, ang presyo ay susi. Ang bawat euro ay binibilang at gumagawa ng pagkakaiba. Ang KONA ay may napakahusay na ratio ng presyo-produkto, bagama't ang pinakamahusay na bersyon ay nagtataas ng panghuling presyo. Sa pinakamagandang kaso ang panimulang presyo ng Hyundai KONA ay 23.590 euros Walang mga alok o promosyon. Ang KONA Hybrid ay nagsisimula sa 29.290 euros at, sa wakas, ang electric ay ang pinakamahal sa lahat na may minimum na halaga na 37.850 euros, nang walang mga alok o promosyon.