Citroen C5 Aircross

Ang bagong Citroën C5 Aircross ay sumibol sa merkado bilang pangunahing alok ng double-chevron brand sa segment ng compact SUV. Natatangi ito mula sa hinalinhan nito sa pamamagitan ng isang makabuluhang pagsulong sa disenyo, teknolohiya, at elektripikasyon. Batay sa bagong STLA Medium platform ng Stellantis Group , ang modelong ito ay sumasalamin sa tugon ng Citroën sa umuusbong na mga pangangailangan ng modernong mobilidad: mas mahusay na pagpapanatili, kahusayan, ginhawa, at isang maluwang na interior na angkop para sa mga pamilya at sa mga naghahanap ng versatility para sa pang-araw-araw na paggamit o mahabang paglalakbay.

Mula nang ilabas ito noong 2017, ang C5 Aircross ay nagtamasa ng malaking tagumpay dahil sa modularity at natatanging ginhawa sa pagsakay. Gayunpaman, muling binibigyang-kahulugan ng 2025 edition ang mga prinsipyong ito gamit ang mas malawak na espasyo sa loob at walang kapantay na mga teknolohikal na tampok para sa brand. Ang 2025 range, na lumalaki sa laki at kapasidad, ay nagtatampok ng radikal na digitized na interior at ganap na nakatuon sa electrification, na nag-aalok ng lahat mula sa mild hybrid variants hanggang sa ganap na electric na mga bersyon na may mga hanay na kapantay ng mga nangunguna sa merkado. Kaya naman, ang bagong C5 Aircross ay naghahangad hindi lamang na mapanatili ang posisyon nito kundi maging isang benchmark para sa ginhawa, inobasyon, at kahusayan.

Disenyo ng Citroën C5 Aircross

Ang bagong Citroën C5 Aircross ay sumusulong sa disenyo , na may mas matibay, moderno, at natatanging estetika. Ang harapang bahagi ay may makapangyarihang imahe, na may makabagong Matrix LED headlights at patag na grille na isinasama ang bagong logo ng brand. Ang mga daytime running lights, na inspirasyon ng mga modelong tulad ng C3 Aircross , ay may kasamang three-dimensional effects. Ang nakahilig na roofline at parisukat na wheel arches ay nagpapatibay sa maskulado at aerodynamic na anyo. Sa mga gilid, ang mga gulong ay maaaring 20 pulgada sa mas matataas na trim level, at ang mga itim na proteksiyon na elemento na nagpapahusay sa estetika ng SUV ay namumukod-tangi.

Sa likuran, ang hugis-palikpik na LED taillights ay umaabot sa buong katawan, na nagdaragdag ng karakter at nagpapabuti sa aerodynamic efficiency. Ang patayong likurang bahagi ay nakakatulong din sa mas malaking espasyo sa kargamento, na ngayon ay may kapasidad na hanggang 650 litro para sa trunk. Kabilang sa mga kulay, namumukod-tangi ang mga bagong opsyon, tulad ng eksklusibong lime green para sa mga limitadong edisyon , pati na rin ang isang paleta ng simple at eleganteng mga kulay na nagpapatibay sa premium na imahe nito.

Ang loob ng Citroën C5 Aircross ay isa pa sa mga pangunahing katangian nito. Ang center console ay nasa sentro ng entablado na may malaki, 13-pulgadang patayong digital display na may istilo ng "talon," na siyang sentro ng multimedia system, climate control, at iba pang mga tungkulin. Nanatili ang mga pisikal na buton para sa pang-araw-araw na operasyon. Ang ganap na digital, 10-pulgadang instrument cluster ay kinukumpleto ng opsyonal na color head-up display at isang compact, komportable, at ergonomically designed na multifunction steering wheel.

Ang mga upuan ng Advanced Comfort ay muling idinisenyo . Lahat ng pasahero ay may dagdag na padding at espesyal na foam, na nagreresulta sa mas pinahusay na kaginhawahan sa bawat paglalakbay. Ang mga upuan sa harap ay may electric adjustment, pneumatic side bolster adjustment, heating, ventilation, at massage functions, depende sa trim level. Ang mga pasahero sa likuran ay may reclining backrests at sapat na legspace para sa mga matatanda. Ang nakikitang kalidad ay pinahusay gamit ang mga soft-touch materials, chrome accents, at isang presentasyon na kapantay ng mga premium na alok.

Mga teknikal na katangian ng Citroën C5 Aircross

Itinayo gamit ang bagong STLA Medium platform, ang Citroën C5 Aircross ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang pinakamataas na kahusayan at modularidad. Ang platform na ito ay nagbibigay-daan para sa mga hybrid at electric na bersyon na ang arkitektura ay nag-o-optimize sa espasyo sa loob, dinamika sa pagmamaneho, at kaligtasan. Ang mga panlabas na sukat (4,65 m ang haba, 1,90 m ang lapad, 1,66 m ang taas, 2,78 m ang wheelbase) ay nagpapahusay sa kaluwagan at kagalingan ng modelo.

Depende sa bersyon, ang boot ay nag-aalok ng malaking kapasidad na 650 litro , na may regular na hugis, mababang access, at maaaring isaayos ang taas ng loading floor. Ang bilang na ito ay maaaring tumaas sa 1.668 litro kapag nakatiklop ang mga upuan sa ikalawang hanay. Mayroon din itong 12V sockets, mga kawit, at isang adjustable parcel shelf para sa pinahusay na versatility. Para sa suspension system, pinapanatili ng Citroën ang signature Progressive Hydraulic Bump Stops technology nito , na nagbibigay ng superior ride quality at pakiramdam na parang "magic carpet".

Ang digitalisasyon ay isa pang malaking pagsulong. Ang multimedia system, na tugma sa wireless na Apple CarPlay at Android Auto, ay nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang 3D navigation system, mga profile ng gumagamit, climate control, connectivity, at mga intelligent voice assistant (ChatGPT) , lahat nang may madaling maunawaan at mabilis na karanasan. Kasama sa driver assistance system ang maraming feature tulad ng adaptive cruise control, lane keeping assist at lane change assist, rear cross-traffic alert, traffic sign recognition, driver monitoring camera, at ang VisioPark 360° camera.

Mechanical range ng Citroën C5 Aircross

Ang hanay ng makina ng Citroën C5 Aircross ay nagbibigay-diin sa elektripikasyon . Ito ay ipinamamahagi tulad ng sumusunod:

• Hybrid 145. 1.2 PureTech three-cylinder turbo petrol engine na ipinares sa isang maliit na de-koryenteng motor at isang 48V micro-hybrid system. Pinagsamang lakas ng 145 hp, 6-speed E-DCS6 dual-clutch automatic transmission at ECO label. Nagbibigay-daan ito sa pagmamaneho ng hanggang 50% ng oras sa ganap na electric mode sa lungsod, na may aprubadong pagkonsumo sa pagitan ng 5,4 at 5,7 l/100 km at CO2 emissions sa pagitan ng 121 at 127 g/km. Kabuuang saklaw (halo-halong) hanggang 950 km.
• Plug-in Hybrid (PHEV)Pinagsasama nito ang 1.6 hp 150-litro turbocharged gasoline engine na may 92 kW (125 hp) electric motor, para sa kabuuang 195-197 hp, at front-wheel drive. Ang 21 kWh na baterya ay nag-aalok ng hanay na hanggang 86 km sa electric mode (WLTP cycle). Ang baterya ay maaaring ganap na ma-recharge nang wala pang 3 oras gamit ang 7,4 kW wallbox charger; ang maximum na bilis sa zero-emission mode ay 135 km/h. Ang pinagsamang pagkonsumo ng gasolina ay nasa paligid ng 1,2-1,4 l/100 km (WLTP).
• Electric (ë-C5 Aircross)Mayroong dalawang bersyon:
  • Saklaw ng Kaginhawaan. 157 kW (210 hp) na de-koryenteng motor sa harap at 73 kWh na baterya, saklaw na 520 km WLTP.
  • Long Saklaw. 170 kW (230 hp) na de-koryenteng motor sa harap at 97 kWh na baterya, na may rekord na hanay na 680 km WLTP, na higit pa sa mga modelo tulad ng Tesla Model Y Long Range.

  Maaaring ma-access ng parehong bersyon ang mga kapasidad ng pagsingil na hanggang 160 kW gamit ang direktang kasalukuyang, mula 20% hanggang 80% sa loob lamang ng 27-30 minuto. Gamit ang alternating current, sinusuportahan nila ang three-phase charging sa 11 kW (mula 4,5 hanggang 6,5 na oras para sa isang buong singil).

Tungkol sa transmisyon, lahat ng modelo ay front-wheel drive, habang ang diesel range ay hindi kasama sa bagong henerasyon sa merkado ng Espanya. Ang mga driving mode , na maaaring ipasadya ayon sa makina (Eco, Normal, Sport), ay namamahala sa tugon ng makina, pagpipiloto, at regenerative braking sa mga de-kuryenteng bersyon.

Kagamitan ng Citroën C5 Aircross

Ang Citroën C5 Aircross ay nahahati sa apat na pangunahing antas ng trim: You, Plus, Max, at Business (ang huli ay para sa mga fleet at negosyo). Nag-iiba-iba ang kagamitan depende sa antas ng trim, ngunit lahat ay nagsisimula sa isang napaka-komprehensibong base.

• Ikaw. 18″ wheels (19″ for electric), LED headlights, LED taillights, Advanced Comfort seats, 10″ digital instrumentation, 13″ touchscreen na may advanced multimedia, dual-zone climate control, driving mode selector, Advanced Comfort suspension, rear parking sensors, electric parking brake, heated electric mirrors, keyless start, at full safety package.
• Mas. Nagdaragdag ito ng 19" na gulong, panlabas na styling package, tinted na rear windows, front parking sensors, 180° rearview camera, hands-free entry and start, rear climate control, reclining rear bench seat, wireless smartphone charging, 8-color ambient lighting, electrochromic interior rearview mirror, at 3D navigation system.
• Max. Citroën Matrix LED headlights, eksklusibong 19″ wheels, VisioPark 360º camera, electric tailgate na may hands-free opening, electric at heated driver's seat na may memory, heated passenger seat, heated steering wheel, Head-Up Display, aluminum pedals, advanced driving assistant (Drive Assist 2.0) na may assistant na may semi-autonomous na climate control, Clean Cabinomous na mas may quality control.
• Negosyo. Hinango mula sa iba, nagdaragdag ng mga eksklusibong detalye sa mga rim at nakatuon sa mga customer ng negosyo at rental.

Sa lahat ng pagkakataon, maaari kang magdagdag ng teknolohiya tulad ng voice assistant na may integrated ChatGPT, OTA updates , V2L socket (electrical), heat pump, o ang advanced double hydraulic bump stop suspension system.

Citroën C5 Aircross sa video

Ang Citroën C5 Aircross ng Km 0 at second hand

Ang Citroën C5 Aircross ay mabibili sa merkado ng Espanya sa bago at segunda-manong bersyon, na may malawak na hanay ng presyo depende sa makina at kondisyon ng sasakyan. Ang mga bagong modelo, parehong gasolina at diesel, ay karaniwang mula €23.000 hanggang €26.000 , na nag-aalok ng mga kotseng halos bago na may napakababang mileage. Ang mga bersyon ng hybrid ay nagsisimula sa humigit-kumulang €25.000 at maaaring umabot sa halos €40.000 para sa mas malakas at mas mahusay na mga configuration, lalo na ang 225 hp plug-in hybrids.

Sa merkado ng mga segunda-manong sasakyan , ang mga presyo ay lubos na nakadepende sa edad at milyahe. Ang mga pangunahing modelo ng gasolina o diesel mula sa mga unang taon, na may mas mataas na milyahe, ay matatagpuan sa halagang €12.500 hanggang €20.000 . Ang mga mas bagong modelo, mula 2023 at 2024, ay mula €22.000 hanggang €30.000, kadalasan ay may mababang milyahe at mas mahusay na kagamitan. Ang mga hybrid ang pinaka-hinahanap: ang mga bersyon ng 2022 at 2023 na may mababang milyahe ay mula €34.000 hanggang €37.000.

Mga karibal ng Citroën C5 Aircross

Ang Citroën C5 Aircross ay nakikipagkumpitensya sa segment ng mga compact SUV na may mataas na demand, kung saan ang mga pangunahing karibal nito ay:

• Peugeot 3008: technical twin na ngayon ay may hybrid at electric na bersyon sa STLA Medium platform.
• Vauxhall Grandland: technical twin kung saan ito nagbabahagi ng platform at teknolohiya, na nag-aalok ng malawak na hanay ng elektripikasyon.
• Hyundai Tucson: Magagamit sa hybrid, PHEV at malapit nang mga electric engine.
• Kia Sportage: mahusay sa ginhawa, espasyo at hybrid at plug-in na hybrid na powertrains.
• Toyota RAV4Hybrid: isa sa mga benchmark sa ganap na hybridization at pagiging maaasahan, kahit na may mas kaunting mga purong electric na opsyon.
• VW ID.4: direktang karibal sa electric version.
• Nissan Qashqai e-POWER: makabagong hybrid na diskarte at mataas na antas ng kagamitan.
• Tesla Model Y: isang reference sa electrics para sa awtonomiya, bagaman sa mas mataas na presyo.

I-highlight

• Mahabang hanay sa mga de-koryenteng bersyon, hanggang 680 kilometro ayon sa pag-apruba ng WLTP.
• Iba't ibang ginhawa sa pagsakay salamat sa sistema ng suspensyon ng Advanced Comfort.
• Bagong interior na may digital instrumentation at malaking 13" touchscreen na nagtatampok ng makabagong teknolohiya.

Upang mapabuti

• Ang rear modularity ay nawalan ng indibidwal at movable seats kumpara sa nakaraang henerasyon.
• Hindi sinusuportahan ng plug-in na hybrid na bersyon ang DC charging, na nililimitahan ang bilis ng pag-charge.
• Ang trunk ay bahagyang mas maliit kaysa sa nakaraang modelo sa kabila ng paglaki sa panlabas na laki.

Mga presyo ng Citroen C5 Aircross

Ang bagong Citroën C5 Aircross ay available para sa order sa Spain. Ang indicative list price structure (RRP na walang opisyal na diskwento o tulong ng estado) ay ang mga sumusunod:

• C5 Aircross Hybrid 145 HP (Ikaw): mula €29.690
• C5 Aircross Hybrid 145 HP (Plus): mula €32.790
• C5 Aircross Hybrid 145 HP (Max): mula €35.790
• ë-C5 Aircross (Electric) (Ikaw): mula €39.490
• ë-C5 Aircross (Electric) (Plus): mula €42.590
• ë-C5 Aircross (Electric) (Max): mula €45.590

Ang mga bersyon ng Business at PHEV ay maaaring may mga huling presyong partikular sa mga fleet at mga espesyal na configuration. Maaaring lumampas sa €45.000 ang pinakamaraming gamit na bersyon para sa mas mahabang hanay na mga variant ng kuryente.

Gallery

Buong landas patungo sa artikulo: Balita sa Motor » Citroën