Lexus Mayroon itong napakamarkahang electrification agenda na hahantong sa buong electric exploration nito mula 2030. Gayunpaman, hanggang sa dumating ang mapagpasyang petsang iyon, nais ng kumpanyang Hapon na ipagpatuloy ang pagpapalawak ng alok nito ng mga hybrid na modelo. Sa layuning mag-alok ng hindi inaalok ng ibang premium na kumpanya, ang Lexus LBX ay inilunsad sa merkado upang lupigin ang isang hindi pa natutuklasang angkop na lugar.
Ang European B-SUV na segment ay pangunahing nakatuon sa mga generalist na brand dahil sa mahalagang bigat ng economic factor sa kategorya. Sa kabila nito, tila hindi natatakot ang premium firm ng Toyota sa tugon ng mga driver at sa tag-araw ng 2023, opisyal nitong inilulunsad ang pinakamaliit at pinakamatipid na modelo nito, ang LBX, na umaasa sa teknolohiya ng pangunahing kumpanya nito.
Mga teknikal na katangian ng Lexus LBX
Gaya ng kinikilala ng Lexus, ang LBX ay isang modelong idinisenyo at hayagang binuo para sa Europa. Sa eleganteng at avant-garde na disenyo, kinikilala ang mga tipikal na tanda ng bahay. Sa ilalim ng bodywork na iyon ay nagtatago ang isang kilalang platform, ang arkitektura ng GA-B. na ginagamit na sa ibang mga modelo tulad ng Toyota Yaris o el Toyota Yaris Cross. Ang huli ay maaaring ituring na kambal na kapatid.
Ang mga sukat nito ay perpekto para sa mga urban at interurban na kapaligiran. Dahil sa mga sukat nito, inuri ito bilang isang utility crossover (B-SUV). Ang kakayahang magamit at kadalian ng paradahan ang mga magagandang katangian nito. Sa labas ay umaabot ito 4,19 metro ang haba, 1,82 metro ang lapad at 1,54 metro ang taas. Sa mga antas na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,58 metro.
Dahil dito, kaya nitong i-homologate ang interior space para sa limang pasahero. Tatlo sa mga ito ay naka-install sa isang pangalawang hilera ng mga upuan kung saan ang tatlong matatanda ay maaaring maglakbay nang may kaginhawaan sa mga maikling biyahe. Sa abot ng kapasidad ng pagkarga, ang Lexus LBX ay nag-aalok ng pinakamababang boot volume na 332 litro (284 para sa 4×4 na unit), napapalawak sa pamamagitan ng pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan nang ganap sa 60:40 na ratio.
Lexus LBX mechanical range at mga gearbox
Tulad ng nabanggit na natin, nais ng Lexus na maging isang 100% na kumpanya ng kuryente mula 2030, ngunit marami pa ring mga taon bago iyon. Gaya ng Toyota, sila ay higit sa lahat ay umaasa sa fifth-generation hybrid structures. Sa ngayon, nag-aalok ang mechanical range ng isang variant na may label na DGT ECO. Isang bagay na kinakailangan lalo na na isinasaalang-alang ang minarkahang urban approach ng sasakyan.
Ang bahagi ng motor ay binubuo ng isang 1.490-cubic-centimeter three-cylinder atmospheric gasoline engine na sinamahan ng isang de-koryenteng motor na may kakayahang magmaneho ng mga gulong ng kotse nang mag-isa. Itakda bubuo ng maximum na pagganap ng 136 lakas-kabayo at 185 Nm ng metalikang kuwintas. Ang pamamahala ay nagmula sa isang tuluy-tuloy na variable na awtomatikong paghahatid na nagpapadala ng lahat ng kapangyarihan sa harap na ehe o lahat ng apat na gulong depende sa bersyon.
Ang de-koryenteng motor ay pinapagana ng isang maliit na Nickel-Hydride na baterya na nire-recharge on the go nang hindi nangangailangan ng mga cable. Ang opisyal na awtonomiya ay hindi lalampas sa 2 kilometro sa urban cycle, bagama't salamat sa pagbabagong-buhay, madali nitong mapalawak ang saklaw. Tinataya ng Lexus na posibleng maglakbay sa 80% ng mga ruta sa lungsod nang elektrikal, hangga't alam ng driver kung paano sulitin ang system.
Kagamitan ng Lexus LBX
Sa kabila ng pagiging isang utility, Ini-print ng Lexus ang premium na pilosopiya nito sa isang napakahusay na ipinakitang cabin. Ang kalidad ng mga materyales ay higit na mataas kaysa sa pamantayan ng kategorya. Malambot, maayos na mga ibabaw na nagpapaganda ng pakiramdam ng kaginhawahan at kalidad sa bahagi ng lahat ng mga nakatira. Sa kasalukuyan ay walang katulad na modelo sa merkado.
Gaya ng karaniwang ginagawa ng Lexus, ang hanay ng kagamitan ay nahahati sa iba't ibang antas ng trim, na nagbibigay-daan sa customer na mapagbigay na pag-customize batay sa kanilang mga pangangailangan, panlasa o badyet. Ang hanay ng LBX ay may mga finish: Base, Elegant, Emotion, Cool at Relax. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nakasalalay sa pagkarga ng mga sistema, sa mga materyales na ginamit at sa maliliit na detalye ng aesthetic na ipinamamahagi sa buong katawan at sa cabin.
Kung tungkol sa kagamitan, ang Lexus LBX ay itinuturing na isa sa mga pinakakumpletong B-SUV sa merkado. Ito ay may kakayahang mag-alok ng sarili nitong mga teknolohiya mula sa mas matataas na mga segment. Sa mahabang listahan ng mga elemento, namumukod-tangi ang mga sumusunod: LED headlights, digital instrumentation, Head-Up Display, multimedia system na may 9,3-inch vertical touch panel, connectivity para sa mga mobile device, parking camera at kumpletong pakete ng mga driving assistant.
Ang Lexus LBX sa video
Karibal sa Lexus LBX
Pagdating dito, ang pagtingin sa merkado, ang LBX ay maaaring ituring na isang one-of-a-kind na modelo. Nag-aalok ang segment ng B-SUV ng maraming iba't ibang opsyon, ngunit wala sa premium na karakter ng Japanese model. Sa kabila nito, maaari nating tukuyin ang ilang direktang karibal tulad ng: Renault Captur, SEAT Aarona, ford cougar, Peugeot 2008, Nissan Juke o Hyundai Kona, bukod sa iba pang mga alternatibo. Ang lahat ng mga ito ay magkatulad sa mga tuntunin ng laki at panloob na espasyo.
I-highlight
- Disenyo
- Calidad
- Kagamitan
Upang mapabuti
- presyo
- Limitadong saklaw ng mekanikal
- mga upuan sa likuran
Presyo ng Lexus LBX
Ang opisyal na pagtatanghal ng LBX ay nagaganap sa tag-araw ng 2023, bagama't hindi hanggang sa katapusan ng taong iyon o simula ng 2024 kung kailan ito tiyak na ipinakilala sa merkado. Ang listahan ng presyo ng Lexus LBX para sa Spain ay nagsisimula sa 33.900 euros, nang walang mga alok o promosyon.. Ang halagang iyon ay nauugnay sa isang base trim na modelo at 4×2 hybrid na mekanika. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang LBX Relax+ na may all-wheel drive. Ang pinakamababang rate nito ay nagsisimula sa 49.000 euro, nang walang mga alok o promosyon.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.