Ang SAIC Maxus Automotive Corporation Limited, o Maxus, ay isang tatak ng sasakyang Asyano na nagmula sa Ingles. Ito ay itinatag noong 2011, ito ay nakatuon sa mga pampasaherong sasakyan at komersyal, bilang isang subsidiary ng SAIC Motor at may-ari ng mga tatak tulad ng MG Motor at Roewe.
Mga modelo ng Maxus
Sa loob lamang ng ilang taon, ang sektor ng sasakyang Tsino ay nawala mula sa pagiging ganap na hindi alam tungo sa pinakamalaking puwersa sa electric segment. Ang mga Tsino ang may pananagutan sa paggawa ng pinakamalaking porsyento ng mga de-kuryenteng sasakyan. Maraming mga tatak tulad ng Maxus ang lumitaw o na-reconvert sa mga nakaraang taon upang mapagsamantalahan ang umuusbong na merkado para sa electric mobility. Kamakailan, naroroon na si Maxus sa Spain, bagama't hindi direkta.
Ito ay isa pang kaso ng mabilis na paglago ng merkado ng automotive ng China. Ang pundasyon ng Maxus ay nagsimula noong Marso 2011. Higit pa sa isang dekada ng buhay kung saan itinatag nito ang sarili bilang isang tagagawa ng mga pang-industriyang sasakyan. Bagama't kasisimula pa lamang ng mga pag-import sa Europa, sa China sila ay itinuring na isa sa mga mahusay na tagagawa dahil mayroon silang walang kondisyong suporta ng SAIC Motors, isang malaking conglomerate na nagmamay-ari ng iba pang mga tatak tulad ng MG o Roewe.
Ang pangalang Maxus ay nagmula sa isang lumang modelo ng wala na ngayong English industrial vehicle manufacturer na LDV, ang LDV Maxus. Ang logo ng tatak ay binubuo ng tatlong naka-link na tatsulok na kumakatawan sa teknolohiya, pag-unlad at tiwala., ang tatlong pangunahing haligi ng kumpanya. Ang punong-tanggapan ng kumpanya ay nasa abalang Shanghai, China, na may mga pangalawang lokasyon kung saan ito nagsasagawa ng produksyon sa tulong ng mahigit 200.000 empleyado nito.
Sa Spain, hindi lalabas si Maxus hanggang sa simula ng 2022. Ang komersyal na pagpapakilala nito ay ginagawa nang maingat sa ilalim ng importer na si Astara, dating Grupo Bergé, isa sa pinakamahalaga sa bansa. Bilang karagdagan sa dibisyon ng sasakyang pang-industriya nito, ang pangunahing pangako ng kumpanya ay ang Maxus Euniq 5, isang 100% electric minivan na pumapasok sa napakakomplikadong terrain dahil sa mababang demand para sa mga pampamilyang sasakyang ito sa electric format. Sa hinaharap, higit pang mga modelo ang darating.
