Maxus Isa ito sa maraming tatak na kabilang sa SAIC Motors automotive conglomerate. Ipinagpapatuloy ng kumpanyang Tsino ang hindi mapigilang pagtaas nito sa electric mobility market salamat sa suporta ng iba pang mga tatak tulad ng Roewe o MG at sa mga produkto tulad ng Maxus Euniq 5. Ito ang unang pampasaherong sasakyan ng kumpanya na ibinebenta sa merkado ng Espanya. Isa sa mga pinaka-eksklusibong sasakyan sa merkado dahil sa mga katangian nito at dami ng benta.
Ang Euniq 5 ay napaka-partikular sa paglilihi nito. Ang Maxus ay isang kumpanya na pangunahing nakatuon sa komersyalisasyon ng mga pang-industriyang sasakyan. Ang kanyang unang kotse ay isang klasikong minivan ng pamilya na nagtaya ng lahat sa electric mobility. Sa pagbebenta sa China mula noong 2019, ipakikilala ito sa merkado ng Espanya sa simula ng 2022. Sa ibang mga bansa ito ay ibinebenta sa ilalim ng pangalang G50. Ang paggawa nito ay nagaganap sa planta ng kumpanya sa Wuxi, China.
Mga teknikal na katangian ng Maxus Euniq 5
Ang SAIC Group ay mayroong malawak na iba't ibang mga teknolohiya at bahagi na ibinabahagi nito sa isa't isa sa maraming tatak na pagmamay-ari nito. Ang Maxus Euniq 5 ay may nakabahaging platform na pangunahing idinisenyo para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Ang istraktura nito ay kahawig ng ginamit sa mga pang-industriyang modelo na may klasikong pagsasaayos sa ganitong uri ng sasakyan.. Salamat dito, ang mga mapagbigay na dimensyon ay ibinigay na nagbibigay-daan ito upang maialok sa segment ng mga klasikong minivan.
Bagama't bumagsak ang mga benta ng ganitong uri ng sasakyan sa mga nakaraang taon, nag-aalok ang Euniq 5 ng mahusay na mga katangian ng pamilya. Umaabot ang panlabas na sukat nito 4,82 metro ang haba, 1,82 metro ang lapad at 1,8 metro ang taas. Sa mga antas na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,8 metro. Isang labanan na sapat upang mag-alok ng silid para sa pitong pasahero na kumalat sa tatlong hanay ng mga upuan. Sa ngayon ay hindi pa naibibigay ang volume ng trunk, bagama't malaki ito sa kabila ng pagtatago ng dalawang karagdagang upuan.
Mechanical range at gearboxes ng Maxus Euniq 5
Iwanan ang tradisyonal na mekanika sa tabi, itinaya ng Maxus Eoniq 5 ang lahat sa electric mobility para sa lumang kontinente dahil sa lalong hinihinging mga regulasyon sa kapaligiran. Dahil sa diskarte nito, mahirap makahanap ng mga katulad na modelo sa merkado. Ang istraktura ay binubuo ng isang solong de-koryenteng motor sa front axle na nagpapadala ng kapangyarihan sa harap sa lahat ng oras. Sa ibang mga merkado, ito ay nakatuon sa pag-aalok ng mga tradisyonal na mekanika, pangunahin ang mga bloke ng gasolina na mababa ang lakas.
Ang pangalang Eoniq 5 ay palaging nauugnay sa teknolohiyang elektrikal. Ang pangunahing axis ay 52,5 kWh kabuuang kapasidad na baterya ng lithium-ion. Pinapakain nito ang isang permanenteng magnet na kasabay na de-koryenteng motor na bumubuo ng a maximum na 177 kabayo at 310 Nm ng metalikang kuwintas na gumagana sa isang nominal na boltahe na 400 volts. Ang mga numero ng homologation ay nagpapahintulot sa iyo na makamit ang a maximum na awtonomiya na 260 kilometro, higit sa 300 kung ang mga ruta ay ganap na urban.
Sa mga tuntunin ng recharging, ang Maxus Eoniq 5 ay tumataya sa mga low power feeder. Sa direktang kasalukuyang format, ang maximum na charging power na 6,3 kW ay inaalok, na nagbibigay-daan sa 100% na pagbawi ng baterya sa kabuuang 11 oras.. Bilang karagdagan, sa alternating current, ang isang charging power na hanggang 50 kW ay inaalok, na, ayon sa theoretical data, ay nagbibigay-daan upang mabawi ang buong baterya sa humigit-kumulang isang oras at isang quarter hangga't ang mga kondisyon ay perpekto.
Kagamitan ng Maxus Euniq 5
Ang Euniq 5 ay naisip at binuo para sa isang buhay pampamilya. Ang konsepto ng minivan nito ay kapansin-pansin sa isang maluwag na cabin kung saan ang pakiramdam ng kalidad ay napaka tama salamat sa mga napiling materyales. at isang pagtatanghal kung saan ang ilang mga elemento ay nakapagpapaalaala sa iba pang mga tagagawa, pangunahin sa Aleman. Sa kabila ng pang-ekonomiyang diskarte nito, ang magagamit na kagamitan ay napaka-mapagbigay, lahat ay darating bilang pamantayan na may layuning pasimplehin at mura ang proseso ng pagbili.
Napakalawak ng listahan ng mga kagamitan para sa Maxus Euniq 5. Mga elemento tulad ng: LED headlights, multimedia system na may 12,3-inch touch panel, partially digital instrument panel, 360-degree parking camera, wireless charger, connectivity para sa mga mobile device, panoramic sunroof, at malawak na hanay ng mga elemento na namumukod-tangi. seguridad at pagmamaneho mga katulong gaya ng blind spot indicator, adaptive cruise control o frontal collision radar.
Ang Maxus Euniq 5 sa video
Karibal ng Maxus Euniq 5
Bagama't hindi mahirap mag-catalog, napakahirap maghanap ng mga karibal na modelo sa Maxus Euniq 5. Ang format at disenyo nito ay halos kakaiba. Ito ay isang malaking minivan ng pamilya na may 100% electric mechanics. Sa merkado, nakakahanap kami ng mas kaunti at mas kaunting mga solusyon na may klasikong MPV na format, at samakatuwid ay walang direktang karibal na i-highlight sa kasong ito. Oo, maaaring mag-alok ng mga katulad na modelo, tulad ng mercedes equv, Ang Citroen ë-Berlingo, Ang Peugeot e-Rifter o el Opel Combo-e Buhay. Ang lahat ng mga ito ay mga de-koryenteng sasakyan ng pamilya na may higit o mas kaunting parehong mga katangian.
I-highlight
- format ng pamilya
- Malawak na kagamitan
- ginhawa sa pagsakay
Upang mapabuti
- Limitadong awtonomiya
- imprastraktura ng pagawaan
- Mataas na presyo
Maxus Euniq 5 Presyo
Bagama't maaari naming isaalang-alang ang Maxus bilang isang makatwirang presyo ng sasakyan, ang katotohanan ay ang halaga ng pagbebenta ay hindi maituturing na ganoon na isinasaalang-alang ang mga katangian tulad ng pagganap o awtonomiya. Ang panimulang presyo ng Maxus Euniq 5 ay 52.000 euro, nang walang mga alok, promosyon o diskwento. Sa kaso ng pagdaragdag ng tulong tulad ng financing o ang MOVES III Plan, ang electric minivan ay matatagpuan sa mga merkado mula sa 39.900 euros.
Maxus Euniq 5 Image Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.