Volkswagen ay nagsiwalat ng bago nitong taya sa loob ng SUV segment, ang Volkswagen Tayron, isang modelo na nangangako na baguhin ang merkado sa 2025. Sa haba na 4,77 metro, ang bagong sasakyan na ito ay namumukod-tangi para sa matibay na disenyo nito, para sa pagkakaroon ng malawak na hanay ng mga makina at ang posibilidad na magbigay ng lima o pitong upuan. Dumating ito upang punan ang puwang na naiwan ng Tiguan Allspace at nakaposisyon sa pagitan ng Volkswagen Tiguan at ang maluho Touareg sa hanay ng mga sasakyan ng German brand.
Kaya ang Tayron ay naging isang perpektong opsyon para sa mga pamilyang naghahanap ng espasyo at kaginhawahan. Sa wheelbase na 2,79 metro, nag-aalok ito ng sapat na espasyo sa loob kung saan, kasama ng isang puno ng kahoy hanggang sa 885 litro Sa limang-upuan na bersyon, ginagawa itong isang mahusay na kaalyado para sa mga paglalakbay ng pamilya. Siyempre, kahit na ang mga opisyal na rate para sa Spain para sa kotse na ito ay hindi pa rin alam, maaari naming malinaw na iyon Hindi lahat ng pamilya ay maa-access ito..
Versatility sa mga configuration: Lima o pitong upuan
Isa sa mga mahusay na kalamangan ng volkswagen tayron ay ang iyong kakayahang pumili sa pagitan ng mga pagsasaayos ng lima o pitong upuan, ginagawa itong isang mahusay na pagpipilian para sa mga naghahanap ng praktikal at maluwag na kotse. Ang mga bersyon na may pitong upuan ay idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng malalaking pamilya, at bagama't ang ikatlong hanay ng mga upuan ay magiging mas angkop para sa mga bata, sa mga maikling biyahe ay may kakayahan din itong tumanggap ng mga matatanda. Kung pipiliin ang bersyon na may limang upuan, ang trunk ay may malaking kapasidad na hanggang 885 litro, na napapalawak sa 2.090 litro na ang pangalawang hilera ay nakatiklop pababa.
Pitong mechanics na mapagpipilian
Ang bagong Volkswagen Tayron ay mag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga makina kabilang ang plug-in hybrid (eHybrid), diesel at gasoline engine. Magkakaroon ng kabuuang pitong opsyon sa makina, na itinatampok ang mga plug-in na hybrid na bersyon na nakakamit ng hanggang 100 km ng electric range salamat sa 19,7 kWh na baterya. Kasama sa mga kumpirmadong bersyon ang:
- Dalawang plug-in na hybrid na makina: ang isa ay may 204 HP at ang isa ay may 272 HP.
- Dalawang TDI diesel engine: 150 HP na may front-wheel drive at 193 HP na may 4MOTION traction.
- Dalawang TSI gasoline powers: 204 HP at 265 HP, available sa all-wheel drive.
- Isang 150 HP eTSI light hybrid na bersyon, na may 48V light hybridization system.
Ang lahat ng mga makina ay magiging nauugnay sa isang pitong bilis na DSG na awtomatikong gearbox, maliban sa mga plug-in na hybrid na bersyon, na magkakaroon ng anim na bilis na gearbox. Bilang karagdagan, ang pinakamakapangyarihang mga bersyon, tulad ng 193 HP diesel, ay nilagyan ng 4MOTION all-wheel drive, na nagsisiguro ng mas mahusay na pagganap sa hinihingi na lupain.
Huling henerasyong teknolohiya
ang loob ng volkswagen tayron namumukod-tangi sa pagiging ganap na teknolohikal, nag-aalok ng a 10,25-pulgada na kumpol ng digital na instrumento at isang pangunahing touch screen na hanggang 15 pulgada, depende sa tapusin. Sa antas ng infotainment, ang Tugma ang Tayron sa Apple CarPlay at Android Auto nang walang mga cable, pinapadali ang tuluy-tuloy na wireless na pagkakakonekta. Higit pa rito, ang IDA voice assistant, na may ChatGPT integration, ay nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang iba't ibang aspeto ng kotse sa pamamagitan ng mga voice command sa mas intuitive at natural na paraan.
Kabilang sa mga opsyonal na elemento ay mahahanap natin ang mga sistema ng kaginhawaan tulad ng ErgoActive na upuan na may massage function, heating at ventilation, at isang 700W Harman-Kardon sound system, pati na rin ang a panoramic glass roof para sa isang mas malaking pakiramdam ng espasyo sa cabin. Ang sasakyan ay maaari ding nilagyan ng a display ng head-up, nagpapalabas ng mahahalagang impormasyon sa windshield ng kotse.
Kaligtasan sa unahan
Ang Volkswagen ay hindi nagtipid sa teknolohiyang pangkaligtasan para sa bagong Tayron. Ang sasakyan ay nagsasama ng isang malawak na hanay ng mga katulong sa pagmamaneho (ADAS), gaya ng adaptive cruise control (ACC), lane keeping system (Lane Assist) at awtomatikong emergency braking na may pagkilala sa pedestrian at cyclist. Ito rin ay nagsasama ng isang advanced Park Assist Pro na maaaring magsagawa ng mga maniobra sa paradahan nang awtonomiya at, sa mga pinaka-gamit na bersyon, ang system ay maaari pang kontrolin mula sa labas gamit ang isang mobile application.
Mga pagpipilian sa pagtatapos at pagpapasadya
El volkswagen tayron Magagamit ito sa tatlong antas ng trim: Life, Elegance at R-Line. Ang Life finish, na siyang pinaka-basic, ay kasama na mula sa mga elemento ng pabrika tulad ng three-zone automatic climate control, LED headlights, ten-color ambient lighting at isang 12,9-inch touch screen.
Ang Elegance finish ay nagdaragdag ng mga karagdagang elemento ng kaginhawahan, tulad ng recycled microfiber upholstery, tunay na wood interior at hands-free access. Sa kabilang banda, ang R Linya Ito ang pinaka-sportiest na bersyon, na may panlabas at panloob na mga elemento sa makintab na itim at upholstered na upuang pang-sports. ArtVelours Eco.
Mga presyo at marketing
Kinumpirma iyon ng Volkswagen Ang bagong Tayron ay makukuha mula sa presyong 45.475 euro sa pangunahing bersyon ng paglulunsad nito na may limang upuan at isang 150 HP gasoline engine, na may tatak na DGT Eco. Ang mga unang unit ay inaasahang makakarating sa mga dealership sa Europa sa 2025, bagama't magsisimula ang mga paunang benta ngayong linggo. Tungkol sa mga presyo ng mga bersyon na may mga plug-in na hybrid na makina, madaling isipin na lalampas sila sa 50.000 euros bago ang tulong.
Mga Larawan | Volkswagen