Ang 911 Porsche 2025 Carrera S: Isang obra maestra ng pagbabago at kapangyarihan

Porsche ay nagpakita ng bagong teknolohikal na obra maestra sa pagdating ng 911 Carrera S 2025, isang modelo na sumasakop sa isang kilalang lugar sa loob ng gawa-gawa 911 saklaw. Ang bagong modelong ito, na binuo upang muling punan ang puwang sa pagitan ng karaniwang 911 Carrera at ang mas matinding Carrera GTS, ay naging isang kawili-wiling opsyon para sa mga mahilig sa mga luxury sports car.

Ang puso ng 911 Carrera S ay ang 3.0-litro nitong twin-turbo six-cylinder boxer engine., isang engineering gem na pinahusay na mag-alok 480 hp at 530 Nm ng maximum torque, isang pagtaas ng 30 HP kumpara sa hinalinhan nito. Ang pagtaas ng kapangyarihan ay nakamit salamat sa pagsasama ng mga bagong turbocharger at ang pag-optimize ng intake air cooling system.

Sa mga setting na ito, ang sports car ay may kakayahang magpabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3,3 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis ng 308 km / h. Ang kapangyarihan ay ipinadala sa mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng isang eight-speed dual-clutch PDK gearbox, na nag-aalok ng maliksi at tumpak na karanasan sa pagmamaneho.

Mga karaniwang kagamitan at makabagong teknolohiya

Ang 911 Porsche 2025 Carrera S ay hindi lamang humahanga sa pagganap nito, kundi pati na rin sa mga tampok na kasama bilang pamantayan. Kasama sa mga highlight ang 20-inch na gulong sa harap at 21-inch sa likuran, isang sports exhaust system na may mga silver outlet at Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), na nagpapahusay ng torque distribution para sa mas dynamic na pagmamaneho. Higit pa rito, ang sistema ng pagpepreno ay direktang kinuha mula sa modelo ng GTS, na may 408 mm na mga disc sa harap na ehe at 380 mm sa likuran, ginagarantiyahan ang tumpak at malakas na pagpepreno.

Para sa mga naghahanap ng higit pang mga tampok, mayroong mga pagpipilian tulad ng mga ceramic na preno Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) at ang PASM sports suspension, na nagpapababa sa taas ng sasakyan ng 10 mm at pinapabuti ang katatagan nito sa matataas na bilis. Posible ring isama ang rear steering, na nagbibigay ng higit na kontrol sa mga masikip na kurba at kadalian ng pagmaniobra sa mga kapaligiran sa lunsod, pagpapabuti ng liksi at kakayahang magamit.

Isang disenyo na pinagsasama ang luho, functionality at tradisyon

Sa labas, ang disenyo ng 911 Porsche 2025 Carrera S ay nagpapakita ng perpektong balanse sa pagitan ng tradisyon at modernidad. Ang malalaking air intake sa harap, kasama ang malalaking gulong at ang sports exhaust system, bigyan ito ng a agresibo ngunit sopistikadong karakter, mainam na ipakita ang parehong sa kalsada at sa track. Ang pangkalahatang larawan ng sasakyan ay pinagsama-sama bilang isang high-performance na sports car, ngunit may a touch ng versatility na ginagawang angkop para sa pang-araw-araw na paggamit.

Sa loob, Ang Porsche 911 Carrera S ay kumikinang na may eksklusibong pagtatapos, na sumasaklaw sa mga upuan, dashboard at mga panel ng pinto, na nagpapadala ng a walang kaparis na pakiramdam ng kalidad. Ang mga nagnanais na higit pang i-personalize ang kanilang sasakyan ay maaaring gawin ito sa pamamagitan ng pagpili Pagtahi ng kulay krayola o isang pakete na nagpapalawak ng paggamit ng katad sa mga karagdagang bahagi tulad ng takip ng glove box.

Kasama sa modelo ang mga modernong tampok tulad ng Matrix LED headlights, isang wireless charger para sa mga smartphone at ang Sport Chrono package, na nagbibigay-daan sa mga driver na subaybayan ang kanilang mga oras ng track gamit ang Porsche Track Precision app. Sa kaso ng Cabriolet, ang rear seating system ay kasama bilang standard, habang sa Coupé ang mga ito ay maaaring i-install nang walang karagdagang gastos.

Pagkakaroon at presyo

Ang 911 Porsche 2025 Carrera S ay magagamit na ngayon para sa pag-order sa mga bersyon ng Coupé at Cabriolet, na may mga presyong nagsisimula sa 177.947 euro para sa bersyon ng Coupé at tumataas sa 193.981 euro para sa convertible. Ang mga figure na ito ay sumasalamin hindi lamang sa pagganap at disenyo nito, kundi pati na rin ang antas ng karangyaan at pagiging eksklusibo na ipinatupad ng Porsche sa modelong ito.