Bagong Porsche 911 Carrera T 2025, isang sports car para sa mga purista na maaari na ngayong mapapalitan

Inilunsad ng Porsche ang pinakabagong bersyon ng kanyang iconic na 911 Carrera T para sa 2025, muli na namang nakakagulat sa mga purista ng brand na may isang sports car na namumukod-tangi sa liwanag nito, ang pagtutok nito sa karanasan sa pagmamaneho at para sa isang bagong convertible variant na kumukumpleto sa hanay. Kinakatawan ng modelong ito ang pinakamadalisay na pagmamaneho na magagamit ng mga pinakamatapat na tagasunod ng makasaysayang German sports car.

El Porsche 911 CarreraT Ito ay ipinakita bilang isang pinahusay na bersyon ng klasikong 911, na pinagsasama ang isang 3.0-litro na anim na silindro na boxer engine, na may 394 HP, sa isang sasakyan na na-optimize upang magbigay ng maximum na kasiyahan sa pagmamaneho salamat sa anim na bilis na manual transmission nito at ang magaan na timbang nito. Sa kabila ng hindi pagiging pinakamakapangyarihang modelo sa Nueveonce catalogue, malinaw na naglalayon ang configuration nito na mag-alok ng ganap na direkta at visceral na karanasan sa pagmamaneho.

Isang tango sa tradisyon, ngayon ay mapapalitan

Ang bagong Race T ng 2025 Ito ay namumukod-tangi para sa pagpapanatili ng purist na diskarte ng mga nakaraang bersyon, ngunit may isang pangunahing pagbabago: sa unang pagkakataon, ito ay magagamit sa isang convertible na variant. Binibigyang-daan ka ng opsyong Cabriolet na ito na masiyahan sa pagmamaneho sa labas nang hindi binibitawan ang mga katangiang tumutukoy sa modelong ito, tulad ng anim na bilis ng manual transmission na nagmumula sa pamantayan sa parehong mga bersyon (Coupé at Cabriolet).

Ang magaan na Carrera T ay nagtatampok ng pagbabawas ng timbang sa pagitan ng 20 at 30 kg kumpara sa karaniwang 911 Carrera. Ito ay posible salamat sa paggamit ng mas manipis na mga bintana, mas kaunting acoustic insulation at ang pag-aalis ng ilang mga kalabisan na elemento, lahat nang hindi nakompromiso ang kalidad o performance ng sasakyan. Bilang karagdagan, inihanda ng Porsche ang chassis upang matiyak ang isang mas maliksi at dynamic na karanasan sa pagmamaneho.

Mga teknikal na pagtutukoy at mga detalye ng mekanikal

Sa ilalim ng talukbong, tulad ng sinabi namin, ang Porsche 911 Carrera T 2025 Mayroon itong 3.0-litro na biturbo boxer engine na bumubuo 394 hp at 450 Nm ng metalikang kuwintas, ibinahagi sa iba pang mga modelo sa hanay ng Carrera. Gayunpaman, kung ano ang talagang nagtatakda ng Carrera T bukod ay ito anim na bilis ng manual transmission, na nag-aalok ng mas direktang koneksyon sa pagitan ng driver at ng kotse, na nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang higit pang mga tunay na sensasyon sa likod ng gulong.

Kasama rin sa bersyong ito bilang pamantayan ang Pakete ng Sport Chrono, na nagpapahusay sa pagganap sa palakasan ng kotse. Salamat sa paketeng ito, ang Carrera T bumibilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,5 segundo sa coupe na bersyon nito, habang kinukumpleto ng variant ng Cabriolet ang sprint sa loob ng 4,7 segundo. Tulad ng para sa pinakamataas na bilis, umabot ang coupe 295 km / h, habang ang Cabriolet ay bahagyang mas mababa sa 293 km/h.

Upang higit pang mapabuti ang pagganap nito sa kalsada, ang Carrera T ay nilagyan bilang pamantayan ng PASM sports suspension na nagpapababa ng taas ng katawan sa pamamagitan ng 10 milimetro, at may aktibong rear steering na nagpapahusay sa parehong low-speed maneuverability at stability sa mga high-speed na sulok.

Disenyo na tapat sa tradisyon, ngunit may mga modernong touch

Ang disenyo ng 911 Carrera T Nag-aalok ito ng ilang natatanging mga detalye na nakikilala ito mula sa iba pang mga modelo sa hanay. Sa labas, ang 20-pulgada na gulong sa harap na ehe at 21-pulgada na gulong sa likuran, na nagbibigay dito ng mas agresibong presensya. Bukod pa rito, ang modelo ay inaalok sa iba't ibang mga eksklusibong kulay, kabilang ang mga shade tulad ng Gentian Blue at Vanadium Gray, na kinukumpleto ng mga detalyeng pampalamuti sa mga badge at salamin.

Sa loob, ang Porsche ay nagsama ng mga partikular na elemento tulad ng walnut wood shift knob, isang tango sa tradisyon ng tatak, at mga detalye sa upholstery na pumukaw sa mga pinaka-klasikong modelo. Ang mga karaniwang upuan sa palakasan ay maaaring palitan ng carbon fiber bucket upang higit pang mabawasan ang timbang, at maaari kang pumili mga detalye ng dekorasyon sa kulay ng Gentian Blue na kakaiba sa madilim na kapaligiran ng cabin.

Kasama sa mga available na opsyon ang adjustable Plus sports seat, isang sports exhaust system at isang aerodynamic package na inspirasyon ng 911 Carrera GTS na nagpapabuti sa katatagan sa mataas na bilis.

Pagpepresyo at pagkakaroon

Ang bagong Porsche 911 CarreraT Ito ay magagamit na para sa mga order sa ating bansa. Ang panimulang presyo nito ay 164.508 euro sa bersyon ng coupe at 180.565 euro sa variant ng Cabriolet. Bagama't ang mga bilang na ito ay maaaring tumaas nang malaki sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga karagdagang opsyon, ang modelo ay isa sa mga pinaka-abot-kayang opsyon sa loob ng hanay ng 911.