Ibinalik ng Renault ang iconic nitong 'Cuatro Latas', ngunit may diskarte na ganap na inangkop sa ngayon. Siya bagong electric Renault 4 E-Tech Ito ay isang modernong reinterpretasyon ng kung ano ang pinakamabentang modelo ng French brand noong 60s, 70s at 80s Itong maliit na sasakyang pang-urban na pumupuno sa mga lansangan ng kalahati ng mundo ay bumalik na ngayon sa isang compact at 100% electric SUV.
Opisyal na iniharap sa Paris Motor Show, ang kotseng ito ay naglalayong maging isa sa mga paborito ng electric vehicle market. Sa isang retro-futuristic na disenyo na malinaw na naaalala ang orihinal na modelo, Renault ay pinamamahalaang upang mapanatili ang kakanyahan ng R4, incorporating, siyempre, ang lahat ng mga makabagong teknolohiya na nagpapakilala sa kasalukuyang mga electric car.
Renault 4 E-Tech, isang kotse na may retro soul at electric heart
Ang Renault 4 E-Tech ay batay sa platform AmpR Maliit, ang parehong ginamit ng isa pang alamat kung saan ang marka ng brilyante ay nagbigay ng pangalawang buhay, ang Renault 5 E-Tech. Ang mga sukat ng kotse ay naglalagay nito sa loob ng B-segment na SUV, na may 4,14 metro ang haba, 1,80 metro ang lapad at 1,57 metro ang taas, na ginagawa itong perpektong kotse para sa parehong mga biyahe sa lunsod at mas mahabang biyahe salamat sa malawak nitong interior space.
Dalawang de-koryenteng motor ay magiging available para sa modelong ito: isang 120 HP na bersyon na may baterya na 40 kWh para sa hanay na hanggang 300 km, at mas malakas na bersyon ng 150 HP na may baterya na 52 kWh, may kakayahang mag-alok ng hanggang sa 400 km ng awtonomiya. Ang parehong mga bersyon ay may mga sistema ng mabilis na pag-charge na nagbibigay-daan sa iyong mabawi ang 80% ng baterya sa loob lamang ng 30 minuto.
Panlabas na disenyo: mga touch ng nakaraan sa teknolohiya ng kasalukuyan
Dinisenyo ng Renault ang bagong 4 E-Tech na may istilong malinaw na inspirasyon ng orihinal na Renault 4, ngunit may mga modernong elemento na ginagawa itong perpektong nakikilala bilang isang ika-XNUMX siglong kotse. Ang kotse ay namumukod-tangi para dito may ilaw na grill kung saan ang mga katangiang bilog na headlight ng orihinal na 'Cuatro Latas' ay isinama, sa pagkakataong ito ay may pinakabagong henerasyong teknolohiya ng LED.
Ang gilid ay mayroon ding mga nods sa nakaraan, incorporating ang mga detalye tulad ng tatlong banda ang inukit sa mga pinto, na nagpapaalala sa amin ng mga plastic na proteksyon ng Renault 4 GTL. Maging ang sikat na triangular side window ay muling ginawa, na nagbibigay ng nostalgic touch na walang alinlangan na magpapasaya sa mga driver na nabuhay sa ginintuang panahon ng Renault 4.
Kabilang sa mga pinaka-modernong detalye, ang kotse ay maaaring nilagyan ng mga gulong hanggang sa 18 pulgada at isang opsyonal na maaaring iurong na bubong ng tela, na nagbibigay-daan sa iyong ma-enjoy ang isang convertible na istilo na nagdaragdag ng ibang ugnayan sa modelo.
Panloob: komportable at teknolohikal
Ganap na inayos ang interior. Bagama't pinapanatili nito ang praktikal na pilosopiya na nailalarawan sa orihinal na modelo, ang bagong kotse na ito ay nilagyan ng pinaka-advanced na teknolohiya. Ang dashboard ay may dalawang digital na screen: isang 10,1-pulgada para sa panel ng instrumento at isa pang 10-pulgada na central touch screen na naglalaman ng OpenR Link multimedia system na may Google pinagsama.
Ang interior finishes ay nag-iiba depende sa bersyon: mula sa gray na tela na upholstery sa pangunahing bersyon, hanggang sa denim na tela sa Techno na bersyon, hanggang sa kumbinasyon ng houndstooth at recycled na katad sa Iconic finish. Bilang karagdagan, ang kotse ay may mga advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho (ADAS) at ang makabagong Isang sistema ng Pedal, na nagbibigay-daan sa kotse na mapangasiwaan pangunahin gamit ang accelerator, na pina-maximize ang regenerative braking.
Isang maraming nalalaman na puno ng kahoy
Ang trunk ay isa pa sa mga malakas na punto ng Renault 4 electric. May kapasidad na 420 liters, ay idinisenyo upang maging napakapraktikal, na may mga cubic na hugis na nagpapadali sa pag-imbak. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga likurang upuan at upuan ng pasahero, posible na lumikha ng espasyo ng kargamento na hanggang 2,2 metro sa haba, na nagpapahintulot sa mga mahahabang bagay tulad ng surfboard na madala nang walang problema.
Mga makina at awtonomiya ng Renault 4 E-Tech
Tulad ng nabanggit namin dati, ang Renault 4 E-Tech ay magagamit na may dalawang pagpipilian sa engine. Ang unang pagpipilian ay isang pagsasaayos na may 120 CV at isang baterya ng 40 kWh, na nag-aalok ng hanay na higit sa 300 km sa WLTP cycle. Ang pangalawang opsyon ay nagpapataas ng kapangyarihan sa 150 CV na may baterya ng 52 kWh, na nagbibigay dito ng teoretikal na awtonomiya hanggang sa 400 kilometro.
Ang parehong mga makina ay may kasamang a 11 kW bi-directional na charger na sumusuporta sa mabilis na pagsingil sa direktang kasalukuyang ng 80 kW para sa bersyon ng access at pataas 100 kW para sa pinakamakapangyarihang bersyon. Salamat sa mga pagtutukoy na ito, nakatuon ang Renault na sumasaklaw sa parehong pang-araw-araw na biyahe at mas mahabang paglalakbay, na nag-aalok ng maraming nalalamang solusyon sa mobility ng kuryente.
Pag-customize at mga pagpipilian
Ang pag-personalize ay magiging isang pangunahing haligi sa modelo. Ang tatak ay mag-aalok ng hanggang sa 670 posibleng mga kumbinasyon upang i-configure ang exterior at interior nitong Renault 4 E-Tech. Ang mga gumagamit ay makakapili mula sa pitong kulay ng katawan, kabilang ang isang natatanging berdeng nakapagpapaalaala sa asul na Île-de-France ng orihinal na Renault 4.
Mga accessories upang gawing mas madali ang pang-araw-araw na buhay
Ang isa pang kawili-wiling detalye ng Renault 4 E-Tech ay magagamit ito kasama ang ilang mga accessory na idinisenyo upang madagdagan ang pagiging praktiko nito. iaalay mooring hook, nababanat na mga banda upang ayusin ang puno ng kahoy at maliliit na karagdagang compartment sa interior space para sa mga personal na item.
Paglunsad at presyo para sa Espanya
Kinumpirma ng Renault na ang Renault 4 E-Tech magsisimula ang produksyon sa 2025 sa planta ng Maubeuge, France, kung saan ibebenta ang mga unang unit. Kahit na ang mga opisyal na presyo ay hindi pa inihayag, ang access na bersyon ng Renault 4 E-Tech ay inaasahang magkakaroon ng a presyo mas mababa sa 30.000 euro bago mag-apply ng tulong.
Gamit ang modelong ito, hindi lamang hinahangad ng Renault na buhayin ang isang klasiko, ngunit dalhin din ang electric mobility sa mas malawak na madla, kabilang ang mga batang pamilya at urban driver na naghahanap ng praktikal, mahusay at naka-istilong kotse.
Mga Larawan | renault