El Renault Arkanas es isa sa pinakamabentang B/C-SUV sa merkado. Nang ipanganak ito, nagulat kami dahil hindi namin inaasahan na ang kumpanya ng Pransya ay magpapasya na ganap na isawsaw ang sarili sa mundo ng mga coupe SUV. Sa esensya, sinundan nito ang parehong landas na sinundan na ng BMW noong 2008 nangahas itong ilunsad ang X6 sa merkado. At sa kabila ng lahat ng kanyang tagumpay ay kabuuan, naging para sa ilang taon ang Pinakamabentang modelo ng Renault sa European compact na segment...
Kung wala siya ay hindi makakalabas ang rhombus house sa butas na pinasukan nito kanina. Oo dahil ang mga benta ng ikaapat na henerasyon ng Mégane Hindi sila kailanman mabuti at ang Kadjar ay isang tunay na kabiguan mula sa pagsilang nito. Ngunit lumipas ang oras at ngayon ang hanay ng Renault ay hindi tulad noon dahil mayroon na itong hanggang pitong SUV. At dahil ang tatak ay magpapatupad ng ilang mga pagbabago Ang kinabukasan ng Arkana ay lalong nasa himpapawid. Huwag palampasin…
Ang Renault Arkana ay ipinanganak noong 2020 bilang Samsung XM3 para sa South Korea... bagaman sa Russia ito ay inilunsad noong 2019...
Maaaring nakalimutan mo na ito ngunit ang Renault Arkana ay isang matandang kakilala ng Actualidad Motor. Ang unang pagkakataon na napag-usapan namin ito ay limang taon na ang nakalilipas nang ang Russian subsidiary ng ipinakita ito ng tatak sa Moscow Motor Show. Kaya ito ay ang mahusay na boom ng modelong ito dahil, halos direkta, ito ay kinuha ang Eurasian market sa pamamagitan ng bagyo. Ngunit hindi doon nagtatapos ang kanyang kwento. Pagkaraan ng ilang sandali, ito na ang pagkakataong makilala siya sa Seoul Motor Show kasama ang Samsung Motors kasama ang XM3.
Bagama't pareho ang hitsura ng parehong mga modelo, may mga makabuluhang pagkakaiba. Sa kaso ng Russian Arkana, sa ilalim ng balat nito ay ang B0 platform na ginamit ng French group sa mga hindi na ipinagpatuloy na modelo gaya ng Dacia Duster. Para sa bersyon ng South Korea, namuhunan sila ng mas maraming oras at pera dahil iba ang platform. Para sa kasong ito, at ang European, pinili nila CMF-B platform na mas moderno at pinahintulutan itong maging mas ligtas at mas mahusay...
Gamit ang impormasyong ito sa kamay, tumalon kami sa taong 2020, na noong inilunsad ng Renault ang Arkana na kilala namin sa Europa. At tulad ng nangyari sa iba pang mga merkado, ang tagumpay nito ay nalampasan ang Mégane at Kadjar dahil mahina at hindi regular ang mga benta nito. Ang punto ay iyon Sa buong mga taon na ito ang Arkana ay nalampasan ng mga kapatid nito Well, ang Captur at ang Symbioz ay higit na "kanais-nais" hindi lamang para sa kanilang mga aesthetics kundi pati na rin para sa kanilang kalidad at dynamics...
At siya ay mamamatay sa 2025 para sa maraming kadahilanan…
Isinasaalang-alang iyon Takip at Symbioz ay mahusay na nababagay sa hanay ng Renault, ang Arkana ay nagsisimula nang "naiwan." Ngayon ito ay kalahating tubig mula noong astral y Puwang Nasa itaas na lugar sila at ang Megane E-TECH Sinasakop nito ang espasyo na kinuha ng Arkana hanggang ngayon. Hindi banggitin ang Magandang E-TECH y pagpapaputok na ngayon ay nasa tuktok ng hanay ng tatak sa mga tuntunin ng mga teknolohikal na kakayahan dahil sila ang pinaka-sopistikado.
Samakatuwid, ayon sa pag-aayos ng hanay, ang B/C-SUV coupe ng Renault ay nasa no man's land. Idinagdag dito ay na bagaman ito ay naibenta lamang sa loob ng maikling panahon, ito ay isang beteranong modelo at higit pa kung kailangan itong i-update sa paparating na mga regulasyon sa paglabas ng Euro 7 alisin ang 1.3 HR13 at 1.6 HR16 engine mula sa hanay pabor sa bago at mas modernong 1.2 HR12 electrified block, na mangangahulugan ng mataas na pag-unlad at gastos sa pag-tune.
Iba pang mga dahilan na inihayag ng Paggunita ni Renault Arkana Ito ay kung saan ito ginawa kailangan nila ng espasyo. Marahil ay hindi mo alam, ngunit ito ay ginawa sa teknikal na sentro na mayroon ang tatak sa Busan (South Korea) at inaasahan na ang mga produkto ay lalabas sa pabrika na ito. mga bagong modelo na gagawin ng Renault at Geely. Ipinapalagay na ang ibinigay na deadline ay matatapos sa katapusan ng susunod na taon 2025, kapag ang Arkana ay dapat na wala na sa linya ng pagpupulong...
Magkakatotoo kaya ang hulang ito? Makikita natin kung ano ang mangyayari sa Europe dahil maaari pa rin itong tumagal ng ilang taon sa pagbebenta kahit na mukhang napakatanda na... Diba?
Pinagmulan - L'argus
Mga Larawan | renault