Ang Citroën ay isa sa mga pinakalumang kumpanya sa kasalukuyang sektor ng sasakyan.. Ito ay ipinanganak higit sa isang siglo na ang nakalilipas at sa lahat ng mga taon na ito ay nagulat kami sa mga pinaka-iba't ibang mga modelo. Ginawa nila ang parehong murang utility vehicle na may naka-istilong disenyo o isang malaking representasyong sedan na nasa tuktok ng merkado. Gayunpaman, nagbabago ang lahat at ngayon ito ay isang generalist firm na "nagdurusa" mula sa hamon ng Chinese at Romanian Dacia.
Naging kumplikado ang kanyang sitwasyon kaya ngayon sa Stellantis ay pinag-aaralan na nila kung anong espasyo ang ibibigay sa kanya. Gaya ng nasabi na natin, Ito ay isang generalist ngunit sa Fiat, Opel at Peugeot mayroong ganoong overlap ng mga saklaw na mahirap magbigay ng isang tiyak na lugar sa kanyang mga modelo. At sa problemang ito ay dapat nating idagdag ang pandaigdigang krisis na naging sanhi ng paghinto nito sa pagbebenta sa ilang mga bansa at ang Australia ay patunay ng "pagbaba" nito. Dahil dito, inihayag nila na aalis na sila sa bansang ito...
Ang unang Citroën na dumating sa Australia ay ginawa ito noong 1923 at ang 5CV…
Hindi mo alam pero Ang Citroën ay isa sa mga unang European brand na nagbebenta ng mga kotse sa Australia. Upang maging mas tumpak, ang unang modelo na ibinebenta sa katimugang bansang ito ay ang 5CV noong 1923. Ngunit hindi lamang ito ang data na maaari nating iugnay sa modelong ito. Ang kotseng ito ang kauna-unahan sa mundo na nakakumpleto ng a circumnavigation ng Australia pagkumpleto ng kabuuang 48 libong kilometro sa buong paglalakbay.
Ang taong namamahala sa gawaing ito ay ang piloto na si Neville Westwood, na 22 taong gulang noong panahong iyon. Ngayon ang kotse na iyon ay nasa National Museum of Australia, na matatagpuan sa Canberra. Gayunpaman, sa paglipas ng mga taon ang French firm ay naroroon sa bansang ito na may malawak na hanay ng mga modelo. Ngayon ang alok nito ay binubuo ng mga kilalang-kilala C3, C4, C5 AirCross y C5X bagaman tila hindi naging sapat para sa mga customer na patuloy na magtiwala sa kanilang mga modelo.
Sa kasalukuyan, ang komersyal na pagganap ng mga modelong ito ay bumababa. Ang Australia ay isa sa pinakamahirap at pinakamasalimuot na merkado na umiiral at mayroon kaming patunay sa kung ano ang ipinaglaban ng General Motors. Ayon sa mga mapagkukunan Ang mga benta ng Citroën ay bumagsak lamang sa mga nakaraang taon. Ang pinakamahusay na taon ay 2007 at mula noon hanggang ngayon ay bumaba sila ng 97%, na humantong sa tatak na gumawa ng marahas na desisyon na umalis sa bansa.
Ang dahilan kung bakit aalis ang double chevron house sa Australia ay ang mababang benta nito...
Ayon sa a opisyal na press release na inilathala ng Citroën Australia...
«Inihayag ng Citroën Australia na eksklusibo nitong susuportahan ang pagpapanatili ng sasakyan at mga pangangailangan sa serbisyo ng mga customer ng Australia mula sa 1 ng november 2024, sa likod ng pagtigil ng mga benta ng mga bagong sasakyan sa lokal na merkado »
Samakatuwid, ang double chevron house ay hindi lamang nagpapahiwatig na ikaw ay aalis ng bansa, ito rin ay nagsasabi ng petsa kung saan ang pag-alis ay magaganap. Simula sa susunod na Nobyembre 1, hindi na makakabili ng bagong Citroën sa bansa ngunit bilang isang komersyal na galaw, tutuparin ng brand ang lahat ng mga bagong order na ginawa ng mga customer bago ang petsang iyon. Higit pa rito Sila na ang bahala sa lahat ng teknikal na serbisyo at garantiya ng mga sasakyang naroon.
Sa parehong press release na ito bigyan ng katiyakan ang mga customer nagpapaliwanag na…
» Ang aming pangako sa paglalagay sa aming mga customer sa gitna ng lahat ng aming ginagawa ay nananatiling matatag. Alam naming patuloy na magkakaroon ng mga may-ari ng Citroën sa Australia, na may maraming sasakyang Citroën na nasa kalsada, at ang aming masigasig na Citroën Australia team at retail network ay nakatuon sa Suportahan ang patuloy na mga pangangailangan sa pagpapanatili ng sasakyan ng aming mga customer. Nananatili kami sa iyong serbisyo at handa kaming suportahan ang mga pangangailangan ng serbisyo ng aming mga customer sa pamamagitan ng 35 awtorisadong service center sa buong Australia. Sa mga awtorisadong service center na ito, patuloy na magkakaroon ng access ang mga customer sa mga technician na sinanay sa pabrika, mga tunay na kapalit na piyesa, pagkumpleto ng naaangkop na serbisyo at mga kampanya sa pagpapabalik, at mga diagnostic na update.
Sa martsang ito, tinapos ng Citroën ang isang siglong gulang na kasaysayan sa Australia. Ito ay kinakailangan upang makita kung pagkatapos ng mga ito ay mas maraming mga tatak mula sa Stellantis universe ang umalis sa bansa o kung, sa kabilang banda, sila ay magtatagal ng mas matagal...
Pinagmulan - Citroën
Mga Larawan | Citroen
