Ang epekto ng NIO sa Europa ay talagang limitado. Sa katunayan, kung tatanungin namin kayo tungkol sa tatak na ito, marami sa inyo ang hindi malalaman kung ano ang posisyon nito at ang uri ng sasakyan na ginagawa nito. Gayunpaman, hindi mo kailangang maging isang luminary para malaman iyon Chinese ang passport niya at sa electrics siya nagtatrabaho. Talaga dahil sinabi namin sa iyo ang tungkol dito minsan at ipinakilala pa namin sa iyo ang ilan sa mga pinakabagong modelo nito.
Well, bagaman sa ating kontinente ito ay hindi kilala napakaganda ng performance nito sa China. Sa katunayan, ang mga benta nito ay patuloy na lumalaki at ito ay naghihikayat na bumuo ng higit at higit pang mga modelo. Ang susunod na dapat dumating ay ang NIO EE7, A hatchback na hindi pa alam ang laki na may iisang layunin. Oo, hindi mo kailangang maging Einstein para malaman na gusto niyang wakasan ang paghahari ng Tesla at lahat ng tatak na iyon na tumatawid sa kanyang landas.
Gamit ang NIO EE7 ang tatak ay gustong kumuha ng lupa mula sa Tesla
Hanggang ngayon ng NIO EE7 walang mga larawan upang tulungan tayong maunawaan ang kanyang pagkatao. Gayunpaman, halos nagkataon ay dumating na ang mga unang teaser na nagpapakita ng karamihan sa disenyo nito. Ngunit bilang karagdagan, lumitaw din ang isang imahe ng espiya kung saan lumilitaw ang isang yunit, na natatakpan ng isang tarpaulin, na ikinarga sa isang crane. Sa kabuuan, ito ay higit pa sa sapat upang maunawaan kung paano ang pangkat ng mga taga-disenyo ng tatak ay humubog nito pangharap.
Oo, dahil hanggang ngayon ito lang ang mayroon tayo sa NIO EE7. input, Malaki ang pagkakahawig nito sa mga kapatid nitong ES6 o ES8 dahil nagbabahagi sila ng aesthetic code. Makikita ito sa format ng mga LED headlight o front grill nito. Ang mga linya na humuhubog sa bumper ay napakamarka, na naglalaman ng maingat na pagpasok ng hangin sa ibabang bahagi. Panghuli, mayroon itong isang maliit na splitter upang mapabuti ang aerodynamic coefficient ng penetration.
Gayunpaman, mayroon itong mga bagong elemento ng batch. Una, ang hood ay nagpapakita ng mas maraming angular na linya kaysa sa mga kapatid nitong SUV. Sa wakas, at iniiwan ang mga aesthetic na uso ng kanyang bansa, hindi nito isinasama ang chrome upang bigyang-diin ang "elegance" nito. Hindi namin makita ang natitirang bahagi ng mga lugar at samakatuwid ay hindi namin maitatag ang isang relasyon ng uri ng saloon na kanilang nilikha. Kaya naman, kailangan nating maghintay na maiharap ito upang malaman kung sino ang makakalaban nito.
El seremonya ng pagtatanghal ay naka-iskedyul para sa susunod na taon. Sa partikular, ito ay gaganapin sa Enero 9, 2021 sa lungsod ng Chengdu (China). Kakailanganin upang makita kung natupad ang forecast na ito at kung sa wakas ay maabot nito ang merkado sa 2022. Oh, at umabot ito sa antas 4 ng autonomous driving, dahil ito ang magiging unang serial model na mag-aalok nito.
Pinagmulan - reddit - cnTechPost