Kung kailangan mong palitan ang isang bahagi ng kotse na madaling i-disassemble, isang headlight, ang windshield wiper, ang air filter... Malamang na nakatagpo ka ng isang bahagi ng Valeo. Ang tagagawa ng Pranses ng mga elemento para sa sasakyan maaaring ngayon ay tagagawa din ng kotse.
Nagpresenta ang mga Pranses sa CES sa Las Vegas -Consumer Electronics Show-, kasama ang Shanghai Jiao Tong University, a ganap na electric two-seater batay sa Zhidou urban vehicle, ng produksyong Tsino, ngunit kung saan ang lahat ng elemento ay tumutugma sa Valeo.
Nakipag-usap kami sa iyo kamakailan tungkol sa kahalagahan ng mga merkado sa Asya sa mga tuntunin ng antas ng mga benta, at kung paano sila pinapahalagahan ng mga tagagawa ng Europa, sa maraming mga kaso na gumagawa ng mga eksklusibong bersyon para sa kanila. Alam ito, ang Valeo na kotse ay may malaking kahulugan, dahil maaaring ito ang perpektong paraan para sa kadaliang kumilos sa loob ng malalaking lungsod sa Asya.
Ang sasakyan ng Valeo ay mura, sa katunayan, nagkakahalaga ito ng mas mababa sa 7.500 euro. Gumagamit ito ng 48V propellant, na ginagawang 20% na mas mura salamat sa paggamit ng ganitong uri ng teknolohiya. Ang awtonomiya nito ay 100 kilometro lamang, sapat para sa karamihan ng mga paglalakbay na ginagawa sa isang malaking lungsod.
"Mayroon nang isang malaking merkado para sa mga mababang-mabilis na sasakyan sa China, kung saan mayroong higit sa isang milyon sa kanila na lumiligid sa mga kalsada ng higanteng Asyano, at ang mga ganitong uri ng mga kotse ay lumalaki sa katanyagan sa Europa. Ito ay isang merkado na maaaring sumabog sa buong mundo." sabi ni Jacques Aschenbroich, CEO ng Valeo.
Sa kabila ng lahat ng ito, sa Valeo ay nagsabi na ang kanilang layunin ay hindi maging isang tagagawa ng kotse. Idinisenyo lamang ang sasakyang ito upang ipakita ang teknolohiyang ginagamit sa mga kumpanya, at sila ang magsasamantala dito. Sa aking opinyon, sa tingin ko ito ay isang medyo matalinong hakbang sa bahagi ni Valeo.