Volkswagen ay nakamit, kasama ang Golf GTI Edition 50, na ang pinakasikat na modelo nito ay muling nasa balita para sa pagsira ng rekord sa Nürburgring circuit. Sinasamantala ang ika-50 anibersaryo ng maalamat na GTI acronym, ang German brand ay nagdisenyo ng isang espesyal na edisyon na, bago pa man ang opisyal na pasinaya nito, ay ipinagmamalaki na ang pagiging ang Pinakamabilis na golf na nakita sa Green HellAng Golf GTI Edition 50, na hindi pa nakakarating sa mga dealership, ay nagbigay ng dahilan para matuwa ang mga mahilig sa kasaysayan ng compact na sports car at motorsport.
Ang rekord ay itinakda ng driver na si Benny Leuchter, isa sa mga nangungunang eksperto sa pagpapaunlad ng chassis ng Volkswagen Group.Ang kotse na ginamit sa pinakamabilis na lap ay halos kapareho ng modelo na malapit nang ibenta. Binigyang-diin ng tatak na ang tagumpay ay nakamit sa masamang kondisyon ng panahon, at sa kabila nito, ang resulta ay namumukod-tangi, na binibigyang-diin ang potensyal at kasanayan ng disenyo ng espesyal na edisyong ito.
Isang bagong kabanata sa kasaysayan ng Volkswagen Golf GTI...
Ang oras na naitala ng Golf GTI Edition 50 sa maalamat na track ay 7 minuto at 46,13 segundo sa buong bersyon na 20,8 kilometro., ang parehong hinihingi na track kung saan ang mga tunay na may kakayahan na mga sports car lang ang nangunguna. Nangangahulugan ito na malampasan ang parehong nakaraang Golf R 20 Years Edition at ang GTI Clubsport S, na parehong nagmaneho ni Leuchter sa mga nakaraang taon.
Nilagyan ng Volkswagen ang Edition 50 ng mga kagamitan na higit pa sa simpleng paggunita: ang sikat na Performance Package. Ang pagpipiliang ito ay nagpapabuti sa parehong paghawak at ganap na mga numero. May kasama itong binagong suspensyon, mas magaan na forged na 19-pulgadang gulong at partikular na ginawang mga gulong ng Bridgestone Potenza Race. para sa modelong ito. Ang mga sangkap na ito ay nagbibigay-daan para sa maximum na kapangyarihan at mahigpit na pagkakahawak, pati na rin ang pagbabawas ng hindi nabubuong timbang, na mahalaga sa isang kurso na kasing teknikal ng Nordschleife.
Mga teknikal na detalye at pagganap
Bagama't hindi isiniwalat ng Volkswagen ang eksaktong panghuling numero ng kapangyarihan, ay nakumpirma na ito ang pinakamakapangyarihang GTI kailanman. Para sa sanggunian, ang European Clubsport ay umabot sa 300 hp gamit ang 888-litro na EA2.0 turbo engine, kaya inaasahan namin na ang Edition 50 ay tumutugma o bahagyang lumampas sa output na iyon. Ang kotse na ginamit para sa lap ay nilagyan ng DSG dual-clutch automatic transmission, na sumasalamin sa kasalukuyang trend ng pag-aalis ng mga manual transmission kahit na sa mga sportier na bersyon.
Binigyang-diin ni Benny Leuchter ang balanseng natamo sa pagitan ng kapangyarihan at katumpakan ng pagpipiloto, gayundin ang kadalian ng pag-angkop ng Edition 50 sa mga hamon ng German track. Ayon mismo sa driver, hindi niya inasahan na matatalo niya ang mga naunang record ng Golf R habang nagmamaneho ng front-wheel-drive na GTI, na nagpapakita ng paglukso sa pag-tune at ng teknolohiyang inilapat.
Paghahambing sa mga karibal at iba pang mga rekord
Bagama't ang Golf GTI Edition 50 ang pinakamabilis na Volkswagen sa Nürburgring, hindi pa nito hawak ang absolute record para sa front-wheel drive.Ang karangalang iyon ay hawak ng Honda Civic Type R, na nagawang ihinto ang orasan sa 7:44.88 minuto, malapit na sinundan ng Renault Megane RS Trophy-R. Ang modelo ng Volkswagen, gayunpaman, ay nananatiling benchmark para sa tatak nito, na iniiwan ang tanong kung maaari nitong isara ang puwang sa ilang segundo sa hinaharap.
Tulad ng para sa iba pang Volkswagens, nararapat na alalahanin na ang Golf R 20 Years ay nakamit ang oras na 2022:7 noong 47.31 at ang Clubsport S noong 7:49.21, ngunit parehong tumutugma sa isang bahagyang mas maikling distansya, dahil inalis nila ang unang seksyon sa tabi ng grandstand T13. Isinasaalang-alang lamang ang parehong distansya tulad ng mga nakaraang talaan, ang Edisyon 50 ay makakamit ng mas kahanga-hangang 7:41.27.
Petsa ng paglabas at pagiging available sa komersyal…
Ang opisyal na pagtatanghal ng Volkswagen Golf GTI Edition 50 ay naganap ngayon, ika-20 ng Hunyo., kasabay ng 24 Oras ng Nürburgring. Ang pagdating nito ay naka-iskedyul para sa 2026, at ang mga detalye sa pagpepresyo at mga merkado kung saan ito magiging available ay hindi pa inihayag. Hanggang noon, ang Edition 50 ay ililista bilang isang pre-production na modelo sa mga opisyal na klasipikasyon ng circuit.
Tinitiyak ng German brand na ang modelong ilalabas ay halos magkapareho sa nagtakda ng oras sa Nordschleife, na may posibilidad na isama ang Performance Pack bilang isang opsyon. Ang pagpipiliang ito ay magiging susi para sa mga taong pinahahalagahan ang maximum na pagganap sa track.
Binibigyang-diin ng gawa ng Golf GTI Edition 50 ang kaugnayan at katangian ng iconic na compact mula sa Wolfsburg, na patuloy na nagbabago upang manatili sa tuktok ng hot hatch segment, kahit na sa harap ng lumalaking banta mula sa electrification at mga pagbabago sa regulasyon sa Europe. Mataas ang pag-asam para sa commercial debut nito, at ang oras nito sa Nürburgring ay naging bahagi na ng alamat ng GTI.
Pinagmulan - Volkswagen
Mga Larawan | Volkswagen
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 116 - 333hp
- Pagkonsumo 0,3 - 8,5l/100km
- Pagtatasa 4,7