Volkswagen ID.1: Ang preview ng bagong abot-kayang electric car na darating sa 2027

Volkswagen ay nagsiwalat ng Unang visual na preview ng bagong ID.1 Ang pinaka-abot-kayang modelo ng elektrisidad nito, na tatama sa merkado sa 2027. Ang sasakyang ito ay idinisenyo upang maging isang abot-kayang alternatibo sa loob ng segment ng electric city car at magkakaroon ng tinantyang presyo na malapit sa 20.000 euro. Sa pangakong ito, hinahangad ng tatak ng Aleman na gawin ang kadaliang kumilos ng kuryente sa Europa na may isang produktong nilikha ni at para dito.

Ang ID.1 ay ilalagay sa ibaba ng paparating na ID.2, isa pang compact na modelo na pinaplano ng Volkswagen na ilunsad sa 2026 mula sa 25 libong euro. Habang hinahangad ng ID.2 na iposisyon ang sarili nito sa segment ng utility, ang ID.1 ay maglalayon na direktang makipagkumpitensya sa mga modelo tulad ng electric Renault Twingo o ang pinagsama-sama tagsibol ng Dacia. Magiging malinaw at maigsi ang planong susundin: magkaroon ng panghahawakan sa merkado at, sa proseso, lulubog ang mahigpit na kumpetisyon mula sa China.

Disenyo at mga tampok ng Volkswagen ID.1

Bagama't hindi ibinunyag ng Volkswagen ang lahat ng mga detalye, ang ipinakitang teaser ay nagpapakita ng isang disenyo na mas malapit sa mga conventional urban na sasakyan at malayo sa futuristic na aesthetic na nagpapakilala sa iba pang mga modelo sa pamilya ng ID. Isinasama nito ang mga elliptical headlight na may Full LED lighting., isang grill na may iluminadong logo at a silweta na nakapagpapaalaala sa tradisyonal na mga compact na modelo. Sa paraang ito ay magiging mas malapit ito sa mga modelong urban tulad ng Polo…

Ang mga sukat ng ID.1 ay humigit-kumulang 3,80 metro ang haba, na nag-aalok ng na-optimize na interior space para sa humigit-kumulang limang nakatira. Ang interior nito ay pipili para sa isang disenyo minimalist at teknolohikal, na may digital instrumentation at konektadong infotainment system. Sa esensya, dapat nitong pagsamahin ang teknolohiya na may makatwirang kalidad upang maramdaman ito ng merkado bilang "karapat-dapat" na bilhin kaysa sa mga karibal nitong Tsino.

Motorisasyon at awtonomiya

Ang bagong ID.1 ay itatayo sa platform MEB Maliit, isang variant ng electrical architecture ng Volkswagen na na-optimize para sa mga compact na front-wheel drive na sasakyan. Ito ay inaasahang mag-aalok isang engine na may hanggang 115 HP na kapangyarihan, sapat para sa urban na paggamit at maikling biyahe.

Tulad ng para sa awtonomiya nito, ang Volkswagen ay naglalayon para sa isang maximum na figure na malapit sa 300 kilometro, na maglalagay nito sa average ng kasalukuyang mga urban electric car. Isasama ang Mga baterya ng LFP o lithium-ion na teknolohiya, na nagbibigay ng balanseng ugnayan sa pagitan ng gastos at kahusayan sa enerhiya.

Paggawa at paglulunsad

Sinabi ng Volkswagen na Ang produksyon ng ID.1 ay magaganap sa Europa, bagama't hindi pa nabubunyag kung saang palapag. Ipinahiwatig ng tatak na ang layunin nito ay ang modelong ito ay maging isang Abot-kaya, de-kalidad at cost-effective na electric Volkswagen, mula sa Europe para sa Europe. Magkakaroon ng unang debut ang Volkswagen ID.1 Marso 2025 bilang isang prototype, na magbibigay-daan sa amin na matuto ng higit pang mga detalye tungkol sa disenyo at teknikal na configuration nito.

Ang serial production nito ay pinlano para sa 2027., pinagsasama-sama ang sarili bilang ang naa-access na opsyon sa loob ng hanay ng tatak ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa paglulunsad na ito, pinalalakas ng Volkswagen ang diskarte nito sa electrification na may higit pang mga modelo abot-kaya at naa-access, na naglalayong makaakit ng mas malawak na madla at makipagkumpitensya sa iba pang mga tatak sa abot-kayang electric segment. Sana magtagumpay sila ngayon...

Pinagmulan - Volkswagen

Mga Larawan | Volkswagen