Volkswagen T7: ito ang bagong henerasyong Transporter at Caravelle

Ang reyna ng mga van ay naglunsad lamang ng bagong henerasyon nito. Ang T7 ng Volkswagen, na ilang araw lang ang nakalipas ay nagpakita sa amin ng bersyon nitong camper ng California at kung saan alam na namin ang bersyon ng Multivan na "bus" nito, ngayon ay nagpapakita ng mga bersyon ng Transporter at Caravelle; iyon ay, ang mga variant na inilaan para sa transportasyon ng mga kargamento at mga pasahero. Tingnan natin kung paano ito nagbabago bagong volkswagen t7...

Ang pinakamahalagang mga bagong tampok sa mga tuntunin ng disenyo ay matatagpuan higit sa lahat sa harap, na may isang mas pinong ihawan at naka-istilo kung saan ang bagong logo ng tatak ay isinama na (mas minimalist) at kung saan ang itaas na bahagi ay pinalabas. Ang mga optika, bumper at gulong ay mayroon ding mga bagong hugis.

Volkswagen T7 Caravelle at Transporter: diesel, PHEV at kahit EV

Eksaktong nasa kanang bahagi ng harap ng unit na nakikita natin sa itaas ng mga linyang ito ay ang charging port na hindi lamang magpapagana sa mga plug-in na hybrid na bersyon... at oo, ang hanay ay isinasama bilang isang ganap na bago. hanggang sa tatlong 100% electric na bersyon nakatutok sa huling milya na paghahatid, halimbawa. Sila ay tatawaging e-Carvelle at e-Transporter at makakabuo ng 136, 218 o kahit 286 HP, lahat sila ay may 64 kWh net na baterya para sa humigit-kumulang 336 km ng awtonomiya.

Bilang karagdagan, ang mga ito ay patuloy na ibebenta tatlong mga pagpipilian sa turbodiesel na may 110, 150 at 170 HP (ang huli, nilagyan bilang standard na may walong bilis na awtomatikong transmisyon na magiging opsyonal sa intermediate) at isang plug-in na hybrid na opsyon na may 232 HP at humigit-kumulang 60 km ng electric range. Sa pamamagitan ng paraan, ang parehong 150 at 170 HP ay maaaring iugnay sa 4Motion all-wheel drive system at isang mas "offroader" finish na tinatawag na PanAmericana.

Tulad ng sinasabi ng pahayag, "ang dami ng kargamento ng Transporter na may normal na wheelbase at bubong ay tumataas ng higit sa 10% hanggang 5,8 cubic meters. Sa mahabang wheelbase at mataas na bubong, ang dami ng kargamento ng kotse ay umabot sa 9,0 cubic meters. Pinakamataas na kargamento hanggang 1,33 tonelada (0,13 karagdagang t) ay tumutugma sa pinakamalaking dami ng kargamento. Tinaasan din ng Volkswagen ang maximum na kapasidad ng paghila ng 0,3 t, na umaabot na ngayon ng hanggang 2,8 t (nakapreno, sa isang 12% na gradient).